초록 ▼

○ 철도차량의 출입문은 승객의 안전한 승하차를 담당하는 주요 구성품으로서 도어엔진용 모터는 출입문의 개폐기능의 중요한 역할을 담당하고 철도차량의 내구연수에 맞추어 구입가격이 저렴하고 가급적 철도차량의 내구연수와 동일한 기간 동안 고장이 발생하지 않을 정도의 내구성이 요구되는 장치임
○ 출입문 도어엔진에 사용되는 모터는 현재 직류모터가 주로 쓰이고 있으나 고효율 고내구성 측면에서 BLDC모터에 대한 요구가 운영사를 중심으로 조금씩 늘어나고 있는 추세여서 향후 BLDC모터에 대한 수요가 증가할 것으로 예상되어 출입문 도어엔진용 B

○ 철도차량의 출입문은 승객의 안전한 승하차를 담당하는 주요 구성품으로서 도어엔진용 모터는 출입문의 개폐기능의 중요한 역할을 담당하고 철도차량의 내구연수에 맞추어 구입가격이 저렴하고 가급적 철도차량의 내구연수와 동일한 기간 동안 고장이 발생하지 않을 정도의 내구성이 요구되는 장치임
○ 출입문 도어엔진에 사용되는 모터는 현재 직류모터가 주로 쓰이고 있으나 고효율 고내구성 측면에서 BLDC모터에 대한 요구가 운영사를 중심으로 조금씩 늘어나고 있는 추세여서 향후 BLDC모터에 대한 수요가 증가할 것으로 예상되어 출입문 도어엔진용 BLDC모터를 설계 및 개발하였고 개발된 시작품의 성능평가 및 조합시험을 통한 내구성시험을 실시하여 시장진출이 용이하고 사용자에게 신뢰성을 줄 수 있도록 하였음 또한 철도시장에 접근하기 어려운 일반 중소기업의 시장진출을 도울 수 있는 계기를 마련함

Abstract ▼

II. Purpose and necessity
0 The doors for use of passengers are the important device that must be operated safely and accurately by the driver or the crew so that passengers can smoothly ascend and descend from the stopping station. In additions, there are inter-unit doors between the vehicles an

II. Purpose and necessity
0 The doors for use of passengers are the important device that must be operated safely and accurately by the driver or the crew so that passengers can smoothly ascend and descend from the stopping station. In additions, there are inter-unit doors between the vehicles and emergency doors for the front of the cab.

0 There are pneumatic, electric and manual type according to the driving type of the door for the railway car. The manual-type door is opened and closed by the force of the man and the pneumatic-type door is opened and closed by using the compressed air. Since it is not suitable for precise control such as obstacle detection, general urban railway trains currently have been equipped electric-type doors which are operated by electric motor drive.

0 The railway car door can be classified into three types : pocket sliding, protruding sliding, folding, and plug-in. The sliding and plug-in types have mainly been adopted in railway vehicles in South Korea, and these methods are being replaced by electric-type door instead of pneumatic-type door.

0 In a railway car, an electric door can be divided into a door panel part, a door engine part, and a emergency part. The door engine part comprises a door control unit (DCU), a motor and a guide rail. The motor which is responsible for the accurate opening and closing of the motor is the most important device.

0 DC motors and BLDC motors are mostly used in motors for door driving system of railway trains. Among them, DC motors are suitable for price and performance, and have been widely used as main motors in train door manufacturers. However, as the manufacturing and control technology for BLOC motor have been improved, they are being applied as alternatives to DC motors in terms of maintenance cost reduction.

0 Mogen Korea, which professionally manufactures and sells permanent magnet type motors, intends to develop and commercialize BLOC motors for door engine of railway trains. However, due to the lack of understanding about railway vehicles and the lack of skills to the performance test of railway train doors, it is difficult to enter the railway sector. It is necessary to provide KRRI with technical support to Mogen Korea company based on the technical capability of the performance evaluation and the expertise of the railway vehicle.

V. Development results
0 design and development of prototype BLDC motor for railway train door

목차 Contents

• 표지 ... 1제 출 문 ... 5보고서 요약서 ... 6요 약 문 ... 7Summary ... 13목차 ... 16표목차 ... 17그림목차 ... 18제1장 연구개발과제의 개요 ... 21 제1절 연구개발의 배경 및 필요성 ... 23 제2절 연구개발 목표 및 내용 ... 25제2장 국내외 기술개발 현황 ... 27제3장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 37 제1절 출입문 제어용 BLDC모터 요구사항 정의 및 사양분석 ... 39 제2절 출입문 제어용 BLDC모터 관련 규격조사 및 시험절차 확립 ... 46 제3절 BLDC 모터 시작품 설계, 제작 및 성능평가 ... 67제4장 목표 달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 85제5장 연구개발 결과의 활용계획 ... 89 제1절 연구결과의 활용성 및 실용성 ... 91 제2절 파급 기대효과 ... 92참고문헌 ... 93끝페이지 ... 94