초록 ▼

최종목표
모터용 150℃ 내열성 22MGOe 이방성 Nd-Fe-B 본드자석 개발과 이방성 Nd-Fe-B 본드자석을 이용한 모터의 제작 및 평가

개발내용 및 결과
⦁150℃ 내열성 22MGOe 이방성 Nd-Fe-B 본드자석 개발
- 자기특성 : Br=10kG, iHc=14kOe, (BH)max=22MGOe
- 외경 : ∅20~50mm, 길이 : 30mm↑, 두께 : 1~3mm
- 고온 내산화 특성 : Br 감소율 5%미만 @150℃, 100Hr
- 고온감자특성 : Flux loss 6% 미

최종목표
모터용 150℃ 내열성 22MGOe 이방성 Nd-Fe-B 본드자석 개발과 이방성 Nd-Fe-B 본드자석을 이용한 모터의 제작 및 평가

개발내용 및 결과
⦁150℃ 내열성 22MGOe 이방성 Nd-Fe-B 본드자석 개발
- 자기특성 : Br=10kG, iHc=14kOe, (BH)max=22MGOe
- 외경 : ∅20~50mm, 길이 : 30mm↑, 두께 : 1~3mm
- 고온 내산화 특성 : Br 감소율 5%미만 @150℃, 100Hr
- 고온감자특성 : Flux loss 6% 미만 @150℃, 폐자로
- Rotor / Pole housing 자석 압입품 진원도 : ±0.03
⦁이방성 Nd-Fe-B 본드자석을 이용한 모터의 설계 및 제작
- 정격 250W급 차량용 BLDC Motor의 30% 이상 소형경량화
⦁자기해석 프로그램 개발
- 비선형, 과도상태 자계분포해석 유한요소해석 프로그램 개발

기술개발 배경
⦁종래 이방성 희토류 영구자석은 열감자, 부식 등의 문제로 자동차의 내환경 요구조건에 대응하기 어려웠고 모터에 적용하기 적합한 형상으로 가공하는 데에는 기술적 한계가 있음.
⦁이방성 Nd-Fe-B 자성분말의 내열성 표면처리기술과 결정분말의 고이방화 성형 기술 및 제품 치수제어 기술 등 복합적인 기술개발은 종래의 특성한계를 극복하고 이방성 본드자석을 상용화하는데 필수 선결 과제임.

핵심개발 기술의 의의
⦁본 기술개발을 통하여 국내 최초 22MGOe이상 자기특성을 가지는 링형상 이방성 본드자석의 상용화가 가능하게 됨.
⦁자동차 모터용의 내열/내산화 특성이 만족됨으로써 모터의 경량화 소형화 적용범위가 확대 될 것으로 기대됨.

적용 분야
⦁자동차 소형 DC Brush 모터의 고효율, 경량화 기술 분야
⦁DIY시장의 급속한 성장에 따라 고성능 전동공구 모터용 영구자석의 성장이 기대됨.
⦁와류손실이 적은 장점이 있어 Blower, 청소기용 등 고속 BLDC 모터용 영구자석 분야의 시장 확장 가능성이 높음.

(출처 : 기술개발사업 최종보고서 초록)

목차 Contents

• 표지 ... 1제 출 문 ... 2기술개발사업 최종보고서 초록 ... 3기술개발사업 주요 연구성과 ... 7목차 ... 12제 1 장 서 론 ... 13 제 1 절 과제의 개요 ... 13제 2 장 과제 수행의 내용 및 결과(기술개발 내용 및 방법) ... 19 제 1 절 최종 목표 및 평가 방법 ... 19 제 2 절 연차별 개발 내용 및 개발 범위 ... 23 제 3 절 유형적 발생품(연구시설, 연구장비 등) 구입 및 관리현황 ... 28제 3 장 결과 및 사업화 계획 ... 29 제 1 절 연구개발 최종 결과 ... 29 제 2 절 연구개발 추진 체계 ... 171 제 3 절 시장 현황 및 사업화 전망 ... 173 제 4 절 고용 창출 효과 ... 175 제 5 절 자체보안관리진단표 ... 176부 록 ... 177끝페이지 ... 216