초록 ▼

□ 최종목표
ㅇ 표면층과 동일 소재의 고강성 부직포를 흡차음층에 적용하여 흡차음 성능은 유지시키고 재활용률 95% 이상, 경량화 20%이상의 자동차용 Floor carpet 및 Trunk parts 제품개발
- 휘발성유기화합물(TVOC) : 검출안됨
- 연소성 : 44mm/min
- 내마모성 : 4급
- 재활용률 : 95% 이상
- 경량화율 : Trunk part 32%, Floor carpet 24%

□ 개발내용 및 결과
ㅇ PET 섬유/PET 바인더의 균일화 혼섬기술 개발

□ 최종목표
ㅇ 표면층과 동일 소재의 고강성 부직포를 흡차음층에 적용하여 흡차음 성능은 유지시키고 재활용률 95% 이상, 경량화 20%이상의 자동차용 Floor carpet 및 Trunk parts 제품개발
- 휘발성유기화합물(TVOC) : 검출안됨
- 연소성 : 44mm/min
- 내마모성 : 4급
- 재활용률 : 95% 이상
- 경량화율 : Trunk part 32%, Floor carpet 24%

□ 개발내용 및 결과
ㅇ PET 섬유/PET 바인더의 균일화 혼섬기술 개발
ㅇ 부직포 중량 편차 제어 기술 개발
ㅇ 장력제어를 위한 web feeding 시스템 개발
ㅇ 흡차음 일체형 부직포 개발을 위한 제조공정 개발
ㅇ 고성능 부직포 제조를 위한 니들펀칭 공정 설계 및 최적화 기술 개발
ㅇ PET 수지 발포 foam 코팅공정 최적화

□ 기술개발 배경
ㅇ EU 등 선진국 중심으로 환경보전 및 환경관리 강화 측면에서 자동차 폐자원에 대한 중요성을 인식하고, 폐자동차 부품, 소재에 대한 자원의 유해성 및 순환에 대한 규제를 지속적으로 강화 중이며, 일본, 중국, 터키 등도 폐자동차 자원순환 규제강화 추세임
ㅇ 선진국의 경우 독일 소재기업 등을 중심으로 유해물질 제거,폐자동차 회수, 재활용 촉진과 이와 연계된 제한, 기준에 부합하기 위해 적극적으로 연구개발을 추진 중이나 국내의 경우 동일성능 특성 유지, 내구성, 경량화 등의 기술개발 전개가 미흡한 실정임
ㅇ 국내에서도 전기전자제품 및 자동차 자원순환에 관한 법률을 개정(’10.1.7.) 추진 중에 있으나, 관련업계 전파 및 이에 대한 준비가 부족하므로 유니소재를 적용한 자동차용 흡차음 제품 개발 시 시장에서 요구되고 있는 자동차의 경량화, 흡차음 성능뿐만 아니라 연비 향상, 재활용, 실내공기질 규제 등의 자동차 산업 전반 걸친 파급효과를 기대할 수 있음.

□ 핵심개발 기술의 의의
ㅇ 흡차음 일체형 구조의 소재 적용하여 자동차에서 요구하는 NVH 성능 충족 및 재활용률을 향상시킴으로써 최근 전세계적으로 강화되고 있는 환경관리 측면에 대응한 제품개발

□ 적용 분야
ㅇ 자동차용 Floot Carpet 및 내장재 제품으로 적용 가능

( 출처 : 초록 )

목차 Contents

• 표지 ... 1제 출 문 ... 2기술개발사업 최종보고서 초록 ... 3기술개발사업 주요 연구성과 ... 8목차 ... 11제 1장 서 론 ... 12 제 1절 과제의 개요 ... 12제 2장 과제 수행의 내용 및 결과 ... 14 제 1절 최종 목표 및 평가 방법 ... 14 제 2절 단계 목표 및 평가방법 ... 16 제 3절 연차별 개발 내용 및 범위 ... 17 제 4절 수행 결과의 보안등급 ... 25 제 5절 유형적 발생품(연구시설, 연구장비 등) 구입 및 관리 현황 ... 25제 3장 결과 ... 26 제 1절 연구개발 최종 결과 ... 26 제 2절 연구개발 추진 체계 ... 30 제 3 절 고용 창출 효과 ... 109 제 4 절 자체보안관리진단표 ... 110제 4 장 사업화 계획 ... 112 제 1 절 시장 현황 및 전망 ... 112 제 2 절 사업화 계획 ... 114 제 3 절 향후 추가 기술 개발 계획 ... 116부 록 ... 118끝페이지 ... 126