초록 ▼

□ 개발의 목표
◦ 인코넬 713C 판재의 레이저 용접 공정 최적화
- 인장강도: 10kN이상
- 용입깊이: 판재 두께의 60~80%

□ 개발내용 및 결과
애로기술
◦ 자동차 터보 차저 WGV레이저 용접시 용접부 균열 및 열영향부 균열 발생
◦ 고객사에서 용접 후 발생되는 내부 crack을 줄여주기를 원하고 있으며, 추후 양산을 적용하기 전까지 불량률을 저감이 요구됨
◦ 자체적으로 용접부 균열을 최소화 할 수 있는 용접 조건 확보에 애로 사항이 존재

주요지원 내용

□ 개발의 목표
◦ 인코넬 713C 판재의 레이저 용접 공정 최적화
- 인장강도: 10kN이상
- 용입깊이: 판재 두께의 60~80%

□ 개발내용 및 결과
애로기술
◦ 자동차 터보 차저 WGV레이저 용접시 용접부 균열 및 열영향부 균열 발생
◦ 고객사에서 용접 후 발생되는 내부 crack을 줄여주기를 원하고 있으며, 추후 양산을 적용하기 전까지 불량률을 저감이 요구됨
◦ 자체적으로 용접부 균열을 최소화 할 수 있는 용접 조건 확보에 애로 사항이 존재

주요지원 내용
◦ 인코넬 713C 판재 레이저 용접 주요 공정 변수 평가
- 레이저 용접 공정 변수인 용접속도, 초점위치, 보호가스등의 변화에 따른 용접성 평가 수행 완료
◦ 인코넬 713C 판재 레이저 용접부 단면 및 균열평가
- 단면 및 균열 분석을 통해 균열의 원인 야금학적 분석 실시
◦ 인코넬 713C 판재 레이저 용접부 인장강도 평가 지원결과

( 출처 : 요약서(초록))

목차 Contents

• 표지 ... 1제출문 ... 2기관주요사업 요약서(초록) ... 3목차 ... 5제1장 서론 ... 6 제1절 사업의 중요성(필요성) ... 6제2장 기술개발 내용 및 방법 ... 9 제1절 연구목표 ... 9 제2절 연구개발 내용 및 범위 ... 9제3장 결과 및 향후 계획 ... 11 제1절 연구개발 추진 체계 ... 11 1. 연구개발 추진 전략 ... 11 2. 연구개발 추진체계 ... 12 3. 연구수행 편성도 ... 12 제2절 연구개발 결과 ... 13 1. 연구개발 추진 일정 및 달성도 ... 13 2. 연구개발 추진 실적 ... 13 제3절 기대효과 및 성과확산 방안 ... 29끝페이지 ... 31