초록 ▼

□ 연구의 목적 및 내용
○ 연구목적
- 본 연구에서는 포장 공용성 증대를 위하여 JCP포장 위주에서 벗어나, CRCP 포장의 확대적용을 목적으로 하는 기존 CRCP 공법의 시공성 해결과 구조적 성능을 향상시킨 공법을 개발하고자 한다.
- 이를 위해 기존 개발 장비의 일체화를 통해 시공성, 경제성을 개선하여 기존보다 효율적인 장비를 개발하여 사업화하는 연구를 진행하는 것을 목적으로 한다.
○ 연구내용
- 콘크리트 포설 일체화 및 효율성 20%향상
- 기존 개발 장비대비 콘크리트포설 효율 10%이상 달

□ 연구의 목적 및 내용
○ 연구목적
- 본 연구에서는 포장 공용성 증대를 위하여 JCP포장 위주에서 벗어나, CRCP 포장의 확대적용을 목적으로 하는 기존 CRCP 공법의 시공성 해결과 구조적 성능을 향상시킨 공법을 개발하고자 한다.
- 이를 위해 기존 개발 장비의 일체화를 통해 시공성, 경제성을 개선하여 기존보다 효율적인 장비를 개발하여 사업화하는 연구를 진행하는 것을 목적으로 한다.
○ 연구내용
- 콘크리트 포설 일체화 및 효율성 20%향상
- 기존 개발 장비대비 콘크리트포설 효율 10%이상 달성
- 철근유도장치를 통한 종방향 철근 배근의 전자식 스티어링 시스템 탑재
- 철근연결(커플러)의 효율성 증대를 위한 기계식 이음방안 연구개발 적용
: 종방향 철근을 횡방향 보조철근 없이 안정적으로 배근하여 포설을 동시에 수행할 수 있는 철근유도장비와 콘크리트 포설 및 마무리를 수행하는 페이버를 일체화(철근유도장치, 슬립폼페이버(SP1600) 시킬 수 있도록 장비개발 연구 개발한 후 모의/시험시공을 실시하여 문제점을 개선하였다. 이를 통해 현장 적용성능을 확보하여 효율성 증대를 확보하고 일일 시공량을 증대시켰다. 또한, 센서를 통한 종방향 철근의 설계 단면에 대한 배근 정밀도를 향상 시키고 타이바삽입장치(TBI)를 통한 타이바 삽입 정밀도를 향상시켰다.
본 기술사업화 연구과제를 통해 철근유도 및 콘크리트 포설 일체화 장비 개발, 현장 적용성 평가를 수행하여 사업화 기틀을 마련하고 이를 토대로 국내 및 해외 건설 시장의 성공적 진입을 최종목표로 연구를 진행하였다.

□ 연구개발성과
○ 철근유도 및 콘크리트 공급 / 포설 마무리 일체화 장비 개발 및 공법 개발
- 슬림폼페이버(SP1600), 철근유도장치의 일체화를 통해 현장 적용성능을 확보와 일일 시공량을 향상시켰다.
- 일체화 장비에 철근위치조절이 가능한 센서, 타이바삽입장치(TBI)를 개발하여 설치하였다.
- 2차로 포설뿐만 아니라 3차로 동시 포설이 가능한 장비를 개발하였다.
- 우수한 공용성을 제공하고 경제적이며 시공성능이 우수한 공법을 위하여 품질기준 및 이를 확보할 수 있는 전문 시방서 개발하였다.
- 개발 장비에 의해 철근이 콘크리트 포설 시 정확한 요구 위치에 배근되어야 함으로 이에 대한 설계요구조건 만족하였다.
- 기존 연속철근콘크리트포장 보다 5~10% 향상된 시공효율 확보를 위해 45m/hr (360m/day)의 시공성능을 확보하였다.
○ 현장적용 및 평가
- 본 추가연구개발을 통해 얻어진 성과를 최종적으로 현장에 적용함으로써 공법의 완성도와 포장 공용성 증대의 효과를 검증하였다.
- 기존 공법대비 시공인력 감소, 사용 철근량, 시공효율 등을 평가하고 발전시켰다.
○ 기술에 대한 지식재산권 확보(특허 2건, 논문 1건 이상, 학술대회 논문 2건) 및 홍보
- 기술 권리 확보 및 홍보 활동 실시.
○ 사업화
- 기술 사업화를 위한 현장 시공 실시와 이를 통한 홍보활동을 실시하였다.

□ 연구개발성과의 활용계획 (기대효과)
○ 기술적 기대성과
- 본 공법의 전방관련 산업에 대한 기술적 확산의 파급효과는 재료측면에서 철근 사용량의 증가(131TON/KM/2차로)로 연간 약 8500톤 규모 이상의 철강재 수요창출의 기술파급효과를 기대할 수 있으며, 장비측면에서는 철근배근장비를 개발함으로써 해외 기술 수출 시 국산화 장비의 해외 보급(진출)을 기대할 수 있다.
- 본 공법의 후방관련 산업에 대한 기술적 확산의 파급효과는 물류 및 유통분야에 커다란 파급효과를 가지고 있다. 국토해양부 ‘국토해양 통계누리’ 자료에 의하면 2009년 전국적으로 GDP의 2.8%에 달하는 28조원 가량이 교통혼잡 비용으로 소모되고 있는 것으로 조사되었다. 따라서 유지보수에 따른 교통차단 횟수를 절반이하로 감소시킬 수 있는 본 기술이 개발되면 매년 수조원(약 8.4조원) 이상의 교통혼잡 비용의 감소가 예상된다.
○ 사회·경제적 파급효과
- 본 연구개발에 따른 경제적 측면에서 생산성향상 효과를 얻을 수 있다. 인력철근배근에 따른 공기를 단축할 수 있으며, 시공성 향상으로 포설시간을 줄일 수 있다. 이에 따른 비용절감효과는 상당할 것으로 판단된다.
- 환경적인 측면에서 철근사용량을 약 8.81%가량 줄임으로써 CO2발생량을 줄여 친환경 건설에 기여하고, 잦은 유지보수로 인한 유지관리비의 증가와 사용자들의 불편을 최소화 하고자 한다. 또한 한계공용수명에 도달하였을 경우에도 손쉽게 전면 보수가 용이할 것으로 판단된다.
○ 활용방안
- 교량 접속부 슬래브의 경우 교대와 뒷채움간의 부등침하 및 그에 따른 포장파손으로 인한 평탄성 저하를 방지하는 목적으로 설치한다. 이때, 일반적으로 접속슬래브의 부등단차는 교대 뒷채움부의 침하에 의해 발생되며, 접속슬래브 끝부분에서 가장 많이 발생하고 점차적으로 진행되는 경향이 있다. 향후 본 개발 공법 기술을 바탕으로 접속슬래브의 문제점을 해결할 수 있도록 링크슬래브가 포함되고 연속철근콘크리트 포장이 이용된 국외의 SEAMLESS 공법을 국내 실정에 맞도록 개량화하여 국내의 고질적으로 발생하는 접속슬래브 문제를 해결하여 적용시킬 수 있을 것으로 판단된다.
- 또한 기존 콘크리트 포장, 아스팔트 포장의 노후화가 진행됐을 경우 덧씌우기 공법이 적용 가능하여 효과적인 유지보수를 실시할 수 있을 것이다.
(출처 : 국문 요약문 3p)

Abstract ▼

□ Results
○ 철근유도 및 콘크리트 공급 / 포설 마무리 일체화 장비 개발 및 공법 개발
- 슬림폼페이버(SP1600), 철근유도장치의 일체화를 통해 현장 적용성능을 확보와 일일 시공량을 향상시켰다.
- 일체화 장비에 철근위치조절이 가능한 센서, 타이바삽입장치(TBI)를 개발하여 설치하였다.
- 2차로 포설뿐만 아니라 3차로 동시 포설이 가능한 장비를 개발하였다.
- 우수한 공용성을 제공하고 경제적이며 시공성능이 우수한 공법을 위하여 품질기준 및 이를 확보할 수 있는 전문 시방서 개발하였다.

□ Results
○ 철근유도 및 콘크리트 공급 / 포설 마무리 일체화 장비 개발 및 공법 개발
- 슬림폼페이버(SP1600), 철근유도장치의 일체화를 통해 현장 적용성능을 확보와 일일 시공량을 향상시켰다.
- 일체화 장비에 철근위치조절이 가능한 센서, 타이바삽입장치(TBI)를 개발하여 설치하였다.
- 2차로 포설뿐만 아니라 3차로 동시 포설이 가능한 장비를 개발하였다.
- 우수한 공용성을 제공하고 경제적이며 시공성능이 우수한 공법을 위하여 품질기준 및 이를 확보할 수 있는 전문 시방서 개발하였다.
- 개발 장비에 의해 철근이 콘크리트 포설 시 정확한 요구 위치에 배근되어야 함으로 이에 대한 설계요구조건 만족하였다.
- 기존 연속철근콘크리트포장 보다 5~10% 향상된 시공효율 확보를 위해 45m/hr (360m/day)의 시공성능을 확보하였다.
○ 현장적용 및 평가
- 본 추가연구개발을 통해 얻어진 성과를 최종적으로 현장에 적용함으로써 공법의 완성도와 포장 공용성 증대의 효과를 검증하였다.
- 기존 공법대비 시공인력 감소, 사용 철근량, 시공효율 등을 평가하고 발전시켰다.
○ 기술에 대한 지식재산권 확보(특허 2건, 논문 1건 이상, 학술대회 논문 2건) 및 홍보
- 기술 권리 확보 및 홍보 활동 실시.
○ 사업화
- 기술 사업화를 위한 현장 시공 실시와 이를 통한 홍보활동을 실시하였다
(출처 : SUMMARY 5p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 보고서 요약서 ... 3
• 국문 요약문 ... 3
• SUMMARY ... 5
• 목차 ... 8
• 제1장. 연구개발과제의 개요 ... 9
• 1. 연구개발 목적 ... 9
• 2. 연구개발의 필요성 ... 9
• 3. 연구개발 범위 ... 13
• 제2장. 국내외 기술 개발 현황 ... 15
• 1. 기술 동향 ... 15
• 2. 국내·외 시장현황 및 사업화 전망 ... 16
• 제3장. 연구 수행 내용 및 성과 ... 24
• 1. 연구개발 내용 상세설명 ... 24
• 2. 시제품의 구조적 성능 확인 ... 24
• 3. 일체화 장비 제작 설계 ... 29
• 4. 모의시공 ... 47
• 5. 3차로 철근유도장치 제작 ... 54
• 6. 시험시공(현장적용) ... 56
• 7. 품질기준 달성도 ... 79
• 8. 유지보수 관리 지침서 ... 88
• 9. 결론 및 향후계획 ... 97
• 제4장. 목표 달성도 및 관련 분야 기여도 ... 103
• 1. 목표 달성도 ... 103
• 제5장. 연구개발성과의 활용계획 ... 104
• 제6장. 연구 과정에서 수집한 해외 과학기술 정보 ... 105
• 제7장. 연구개발성과의 보안등급 ... 106
• 제8장. 국가과학기술종합정보시스템에 등록한 연구시설·장비 현황 ... 107
• 제9장. 연구개발과제 수행에 따른 연구실 등의 안전 조치 이행 실적 ... 108
• 제10장. 연구개발과제의 대표적 연구 실적 ... 109
• 제11장. 기타 사항 ... 110
• 제12장. 참고 문헌 ... 111
• 끝페이지 ... 112