초록 ▼

전기기관차의 추진제어 시스템의 주요장치에서 발생하는 고장에 대해서는 제작사의 도움 없이는 접근이 어려운 실정이다. 이에 따라 유지보수 관련부서에서는 제작사에 장치의 고장원인에 대한 세밀한 분석 및 빠른 고장수리를 요청하고 있으나 제작사의 신속한 대응을 기대하기 어렵고, 원천기술 독점으로 인한 제품의 가격이 지속적으로 상승하여 국비유출이 우려되는 상황이므로 원활한 유지보수, 부품공급, 성능향상 및 비용절감 등을 위해 시급히 국산화 개발 필요하여 유지보수가 용이한 신형전기기관차 (8200호대) 추진시스템(전력변환장치, 수냉각장치, 통신

전기기관차의 추진제어 시스템의 주요장치에서 발생하는 고장에 대해서는 제작사의 도움 없이는 접근이 어려운 실정이다. 이에 따라 유지보수 관련부서에서는 제작사에 장치의 고장원인에 대한 세밀한 분석 및 빠른 고장수리를 요청하고 있으나 제작사의 신속한 대응을 기대하기 어렵고, 원천기술 독점으로 인한 제품의 가격이 지속적으로 상승하여 국비유출이 우려되는 상황이므로 원활한 유지보수, 부품공급, 성능향상 및 비용절감 등을 위해 시급히 국산화 개발 필요하여 유지보수가 용이한 신형전기기관차 (8200호대) 추진시스템(전력변환장치, 수냉각장치, 통신보드, 보조전원장치 및 객차전 원공급장치, 견인전동기)을 기존차량과 호환성을 갖는 국산화 개발에 목표를 두었다. 세분화된 주요 연구 성과는 아래와 같다.

- IGBT를 적용한 추진제어용 전력변환장치 기술개발
- IGBT용 수냉각장치 개발
- TCU용 MVB통신보드 개발
- 전기기관차(8200호대)용 견인전동기 개발
- 보조전원장치 및 객차전원공급장치 개발

(출처 : TRKO201800001740(본보고서) - 보고서 요약서 4p)

Abstract ▼

IV. Outcome and Application
8200 series electric locomotive’s propulsion system depends on the imported components. It was a big problem, so we have developed the original technology for it. Through follow-up project, we established domestically producing basis of main system of converter and inv

IV. Outcome and Application
8200 series electric locomotive’s propulsion system depends on the imported components. It was a big problem, so we have developed the original technology for it. Through follow-up project, we established domestically producing basis of main system of converter and inverter control technology of electric locomotive. These domestically development of main components can serve much more of smoothly support, cost cutting, accumulation of technology, and locomotive control management.

(출처 : TRKO201800001740(본보고서) -- SUMMARY 8p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 목차 ... 2
• 1. 시스템엔지니어링 및 시험지원 ... 6
• 1.1. 사업관리 ... 7
• 1.1.1. 문서번호 부여 체계 ... 8
• 1.1.2. 공정회의 및 과제관리 ... 14
• 1.1.3. 기술자료·성과물 검토 ... 167
• 1.1.4. 사용자/시스템 요구조건 의견수렴 ... 189
• 1.2. 시험지원 ... 209
• 1.2.1. 1 차년도 현차시험 지원 ... 210
• 1.2.2. 2차년도 현차시험 지원 ... 230
• 1.3. 시스템분석 및 구조해석 ... 267
• 1.3.1. 추진제어장치 알고리즘 개발 ... 268
• 1.3.2. 견인전동기 취부프레임 구조해석용 모델링 ... 297
• 1.3.3. 제어기 설계 ... 309
• 1.3.4. 추진제어장치 축소형 모델 개발 ... 339
• 1.3.5. 구조해석 및 최적설계 분석 ... 362
• 2. 추진제어용 전력변환장치 기술개발 ... 391
• 2.1. 현차분석시험 보고서 ... 392
• 2.2. 전력변환장치 설계 및 제작 ... 407
• 2.2.1. 전력변환장치 및 기타장치 설계서 ... 408
• 2.2.2. 견인 Inverter 설계서 ... 434
• 2.2.3. 견인 Converter 설계서 ... 464
• 2.2.4. HEP Inverter 설계서 ... 494
• 2.2.5. DC-Link 설계서 ... 523
• 2.2.6. Controller H/W 설계서 ... 545
• 2.2.7. Controller S/W 설계서 ... 656
• 2.2.8. 주요소자 비교검토서 ... 694
• 2.2.9. 8200호대 전력변환장치의 구조진동 안전성 및 이송안전성 평가 ... 707
• 2.2.10. 고사양 IGBT에 대한 수냉각 시스템 최적화를 위한 열유동 해석 ... 743
• 2.2.11. 전기기관차 시뮬레이션 분석 ... 767
• 2.2.12. 전력변환장치 구성품 시험 절차서 ... 782
• 2.2.13. 전력변환장치 구성품 시험 성적서 ... 796
• 2.2.14. 차단시험 절차서 ... 807
• 2.2.15. 차단시험 성적서 ... 815
• 2.2.16. 전력변환장치 구성품 검사/시험 결과물 ... 830
• 2.2.17. 제작감독완료보고서 ... 923
• 3. IGBT용 수냉각장치 기술개발 ... 965
• 3.1. 현차분석시험 보고서 ... 966
• 3.2. 수냉각장치 설계 및 제작 ... 998
• 3.2.1. IGBT용 수냉각장치 기본설계보고서 ... 999
• 3.2.2. IGBT용 수냉각장치 설계서 ... 1015
• 3.2.3. IGBT용 수냉각장치 SP Coupler 개발서 ... 1054
• 3.2.4. IGBT용 수냉각장치 보완설계서 ... 1062
• 3.3. 수냉각장치 시작품 시험 ... 1072
• 3.3.1. IGBT용 수냉각장치 시작품시험보고서 ... 1073
• 3.3.2. IGBT용 수냉각장치 시험성적서 ... 1115
• 3.3.3. IGBT용 수냉각장치 제3자 입회시험절차서 ... 1133
• 끝페이지 ... 1195