초록 ▼

국제에너지 기구인 IEA(Interriational Energy Agency) 에서는 국제 탄소배출량이 지속적으로 증가할 것으로 전망하고 있으며，우리나라의 탄소배출량을 2007년 기준 4억 8천 870만톤으로 2006년에 이어 2007년에도 OECD내에서 6위, 전 세계에서 9위를 차지한다고 발표한바 있다.
국가 자산인 교량시설물 분야에서 탄소배출량 30% 감축 목표를 달성하기 위해서는 탄소배출을 사전에 차단할 수 있는 예측기술개발이 필요하며, 기존 자재, 장비 등 건설자원의 탄소배출량을 데이터베이스화 하는 기술 개발이 필요하

국제에너지 기구인 IEA(Interriational Energy Agency) 에서는 국제 탄소배출량이 지속적으로 증가할 것으로 전망하고 있으며，우리나라의 탄소배출량을 2007년 기준 4억 8천 870만톤으로 2006년에 이어 2007년에도 OECD내에서 6위, 전 세계에서 9위를 차지한다고 발표한바 있다.
국가 자산인 교량시설물 분야에서 탄소배출량 30% 감축 목표를 달성하기 위해서는 탄소배출을 사전에 차단할 수 있는 예측기술개발이 필요하며, 기존 자재, 장비 등 건설자원의 탄소배출량을 데이터베이스화 하는 기술 개발이 필요하다. 탄소배출 예측기술과 데이터베이스를 연계하여 교량 BIM 기반의 시뮬레이터 및 시스템을 활용하는 기술을 개발한다면 탄소배출량 30% 감축 및 녹색기술 선도라는 목표를 달성할 수 있을 것이다.

(출처 : 보고서 요약서 3p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 2
• 보고서 요약서 ... 3
• 목차 ... 4
• 요약문 ... 6
• 1장 기술의 정의 및 필요성 ... 8
• 1절 기술의 정의 ... 8
• 2절 필요성 ... 9
• 2장 국내외 동향 및 환경분석 ... 14
• 1절 국내외 정책동향 ... 14
• 2절 국내외 시장현황 및 전망 ... 22
• 3절 기술동향분석 ... 31
• 4절 연구개발 인프라 분석 ... 43
• 5절 종합분석 ... 46
• 3장 연구개발과제 구성 및 추진전략 ... 50
• 1절 비전 및 목표 ... 50
• 2절 연구개발과제 구성 ... 52
• 3절 연구개발과제 주요내용 및 추진전략 ... 53
• 1. 연구개발 목표 ... 53
• 2. 연구개발 필요성 및 정부지원 필요성 ... 54
• 3. 기존 연구와의 중복성 및 연계방안 ... 54
• 4. 연구개발 주요내용 ... 55
• 5. 연구개발과제 TRM ... 56
• 6. 최종성과물 및 성과지표 ... 56
• 7. 연차별 성과목표 ... 58
• 8. 기술수요처 및 실용화 방안 ... 58
• 4절 연구추진체계 제안 ... 59
• 4장 사전타당성 검토 ... 62
• 1절 사전타당성 분석의 개요 ... 62
• 2절 기술적 타당성 ... 63
• 3절 정책적 타당성 ... 70
• 4절 경제적 타당성 ... 75
• 5절 종합평가 및 결론 ... 78
• 5장 인력투입 계획 및 소요예산 산정 ... 80
• 1절 연구일정에 따른 인력계획 ... 80
• 2절 소요예산 산정 ... 81
• 6장 과제 제안요구서 작성 및 평가기준 설정 ... 84
• 1절 과제 제안요구서 (RFP) ... 84
• 2절 평가기준 설정 ... 87
• 끝페이지 ... 90