초록 ▼

국내 물류센터의 전기에너지 절감을 위한 다음의 기술 개발
□ 냉동·냉장에너지 저감형 입출고 도크기술
도크밀폐기술 및 통합제어시스템 등 요소기술 개발을 통해 비레일 자중방식의 슬림한 도크시스템을 개발하여 성능시험결과 밀폐기능 구현, 접차 인식, -25℃이하의 저온에서 작동성능 확인(에너지 절감율 약 90%)
□ 저속순환 팬 시스템 기술
블레이드, Strut, 허브, 프레임 등의 부품상세설계를 통해 6m급의 대형 저속순환팬을 개발하여 성능시험결과 -25℃이하의 저온에서 작동성능을 확인하였고, 해외 우수 제품대비 단

국내 물류센터의 전기에너지 절감을 위한 다음의 기술 개발
□ 냉동·냉장에너지 저감형 입출고 도크기술
도크밀폐기술 및 통합제어시스템 등 요소기술 개발을 통해 비레일 자중방식의 슬림한 도크시스템을 개발하여 성능시험결과 밀폐기능 구현, 접차 인식, -25℃이하의 저온에서 작동성능 확인(에너지 절감율 약 90%)
□ 저속순환 팬 시스템 기술
블레이드, Strut, 허브, 프레임 등의 부품상세설계를 통해 6m급의 대형 저속순환팬을 개발하여 성능시험결과 -25℃이하의 저온에서 작동성능을 확인하였고, 해외 우수 제품대비 단위면적당 14.5%의 풍량 우위 확보(에너지 절감율 약 15%)
□ 자체구동롤러 컨베이어 시스템 기술
국내기술로 자체구동롤러 개발 및 운영소프트웨어 기술 개발하여 한국산업기술시험원의 성능시험 및 신뢰성평가 결과 성능 확인(에너지 절감율 80% 이상)
□ 물류활동 기반 능동적 에너지 제어 및 관리기술
물류활동 특성을 고려한 에너지 계측 및 관리포인트를 제시하였고 물류 활동별, 설비별 모니터링 및 원단위 분석을 통해 문제점을 즉시 파악 가능하며, 시스템 적용시 물류센터 전기에너지 10% 이상 절감 검증

(출처 : 보고서 요약서 5p)

Abstract ▼

Purpose & Contents
□ It contributes to strengthening domestic logistics competitiveness and saving electric energy consumption through the following technology development.
□ Dock System
◦ The purpose of this technology is to prevent loss of cold air in refrigerated warehouses due to inadeq

Purpose & Contents
□ It contributes to strengthening domestic logistics competitiveness and saving electric energy consumption through the following technology development.
□ Dock System
◦ The purpose of this technology is to prevent loss of cold air in refrigerated warehouses due to inadequate airtightness of dock and vehicle when loading / unloading of refrigerated warehouse.
◦ Dock system element technology development
◦ Dock system core parts production and functional test
◦ Dock system design and prototype production
◦ Dock system testbed: Gyeonggi-do A logistics Center
◦ Dock system performance test and cold tolerance test
◦ Energy consumption reduction effect analysis
□ HVLS Fan system
◦ The purpose of this technology is to heating and cooling energy saving and comfort of logistic center by HVLS Fan system development for indoor temperature and humidity control.
◦ Development of HVLS Fan system element technology : System design, development of attachment part such as Winglet
◦ Performance verification, marketability and economical analysis
◦ HVLS Fan system prototype production : prototype, final prototype
◦ Performance test : cold resistance test, air volume test, noise test
□ Self Powered Roller
◦ The purpose of this technology is to develop a self Powered Roller that can be individually controlled according to the loading of the cargo in the logistics facility.
◦ Self Powered Roller conveyor design and prototype production
◦ Performance test and reliability evaluation with KTL
◦ Development of operating software for Self Powered Roller conveyor
□ Warehouse Energy Management System
◦ The purpose of this technology is to collect and monitor data on energy facilities used in logistics centers in real time to ensure operational reliability and to monitor, control and manage energy used in logistics centers in connection with logistics. So it is to save logistics center optimization and operation cost.
◦ Development of WEMS element technology based on logistics activities
◦ Development of Real-time monitoring and analysis system for logistics facilities and energy usage
◦ WEMS testbed : A logistics center, B logistics center
◦ Verification of WEMS performance with KPCQA

Results
□ Dock System
◦ As a result of performance test, we confirmed sealing function, cargo vehicle recognition, and operating performance at low temperature of minus 25 ℃.
◦ As a result of the energy consumption reduction effect of the dock system, it is possible to save energy equivalent to about 1,900,000 won per year based on one large dock in ‘A‘ Logistics center testbed.
□ HVLS Fan system
◦ As a result of the performance test, flowrate per unit area of HVLS Fan developed through blade, strut, hub and frame design was 14.5% higher than overseas excellent product.
◦ Scale of domestic market about HVLS Fan was analysed, and energy sa vings of more than 15% were analyzed through numerical analysis.
◦ Applicable product for refrigeration and cold warehouse was developed through performance test at a low temperature below –25℃.
□ Self Powered Roller
◦ Developed self powered roller and operating software technology with domestic technology and verified the performance test and reliability evaluation result of KTL.
◦ Energy savings are 80% less than conventional conveyors. Price is 70% of that of overseas products, and 52% reduction is possible when maintenance is included.
□ Warehouse Energy Management System
◦ We proposed energy measurement and management points that take into account the characteristics of logistics activities and developed a system to diagnose actual energy use and propose reduction activities
◦ The problem can be identified immediately by monitoring and unit level analysis by logistics activities and facilities, and it was verified that 10% reduction of electric energy of logistics center when applying system

Expected Contribution
□ Dock System
◦ The refrigerated warehouses operate a large number of docks. It is expected to achieve ROI within a short period of time when applied to a dock system developed with domestic technology and contribute significantly to electric energy savings.
□ HVLS Fan system
◦ Energy saving effect of developed HVLS Fan system can be expected when applied not only logistic center, but also physical plant, airport, and other public facilities.
◦ It is expected to enter the domestic market by securing technology and price competitiveness compared to overseas products.
□ Self Powered Roller
◦ Self powered rollers developed by domestic technology are expected to contribute to energy savings by promoting the introduction of the self powered roller conveyor system of the logistics center, because they have price competitiveness at about half the price of foreign production considering purchase and maintenance.
□ Warehouse Energy Management System
◦ As the first energy management system based on logistics activities, it is expected to contribute not only to energy savings but also to efficient operation of logistics centers.

(출처 : Summary 11p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 3
• 보고서 요약서 ... 5
• 요약문 ... 7
• Summary ... 9
• CONTENTS ... 13
• 목차 ... 15
• 표목차 ... 19
• 그림목차 ... 30
• 제1장 연구개발과제의 개요 ... 41
• 제1절 연구개발의 목적 ... 43
• 제2절 연구개발의 필요성 ... 46
• 제3절 연구개발의 범위 ... 53
• 1. 물류센터 고효율 온도관리 기술 (입출고 도크기술) ... 54
• 2. 물류센터 고효율 온도관리기술 (저속순환 팬 시스템 분야) ... 55
• 3. 에너지 고효율 물류기기 기술 (자체구동롤러 컨베이어 분야) ... 56
• 4. 물류활동 기반 능동적 에너지 제어 및 관리기술 분야 ... 57
• 제2장 국내·외 기술개발 현황 ... 59
• 제1절 물류센터 고효율 온도관리기술(입출고 도크기술) ... 61
• 1. 국내 기술 및 산업 동향 ... 61
• 2. 해외 기술 및 산업 동향 ... 65
• 제2절 물류센터 고효율 온도관리기술 (저속순환 팬시스템) ... 70
• 1. 국내 기술 및 산업 동향 ... 70
• 2. 해외 기술 및 산업 동향 ... 71
• 3. 국내외 특허조사 ... 77
• 제3절 에너지 고효율 물류기기 기술 (자체구동롤러 컨베이어) ... 92
• 1. 국내 기술 및 산업 동향 ... 92
• 2. 해외 기술 및 산업 동향 ... 94
• 제4절 물류활동 기반 능동적 에너지 제어 및 관리기술 분야 ... 101
• 1. 국내 기술 및 산업 동향 ... 101
• 2. 해외 기술 및 산업 동향 ... 109
• 제3장 연구 수행내용 및 성과 ... 113
• 제1절 도크시스템 ... 115
• 1. 냉동 냉장창고 온도관리 현황 및 문제점 ... 115
• 2. 도크시스템 개념 설계 및 핵심부품 개발 ... 121
• 3. 냉동 냉장창고 온도관리를 위한 도크시스템 ... 129
• 4. 도크시스템 testbed 구축 및 성능시험 ... 142
• 5. 도크시스템 에너지 절감효과 분석 ... 151
• 6. 소결 ... 180
• 제2절 온·습도 관리 저속순환팬 시스템 개발 ... 181
• 1. 상세시장 조사 및 사업성 평가 ... 181
• 2. 저속순환팬 요소기술 개발 ... 186
• 3. HVAC 설계 및 시스템 적용성 분석 ... 196
• 4. 성능 향상을 위한 부속장치 개발 및 요소기술 성능보완 ... 201
• 5. 물류창고 적용성 및 효과검증 ... 213
• 6. 프로토타입 제작 및 성능시험 ... 224
• 7. 최종 시제품 제작 및 성능시험 ... 247
• 8. 소결 ... 287
• 제3절 자체구동롤러 컨베이어 ... 288
• 1. 자체구동롤러 개발 ... 288
• 2. 컨트롤러 개발 ... 294
• 3. 통합 운영 소프트웨어 ... 302
• 4. 성능시험 및 신뢰성평가 ... 309
• 5. 에너지 절감 기대 효과 ... 348
• 6. 소결 ... 356
• 제4절 물류센터 에너지 통합관리 시스템 ... 357
• 1. 물류센터 에너지 관리 시스템 요소기술 개발 ... 357
• 2. 물류센터 에너지 관리 시스템(WEMS) ... 385
• 3. 시스템 테스트 베드 및 성과검증 ... 397
• 4. 소결 ... 442
• 제4장 목표 달성도 및 관련분야 기여도 ... 445
• 제1절 목표 달성도 ... 447
• 1. 최종 연구성과 ... 447
• 2. 해외 제품과의 비교 분석 ... 449
• 제2절 관련분야 기여도 ... 456
• 1. 도크시스템 ... 456
• 2. 저속순환팬 시스템 ... 458
• 3. 자체구동롤러 컨베이어 ... 463
• 4. 물류센터 에너지 관리 시스템 ... 467
• 제5장 연구개발성과의 활용계획 ... 473
• 제1절 요소기술 정보 ... 475
• 1. 요소기술 총괄 ... 475
• 2. 요소기술 ... 476
• 제2절 성과활용 네트워크 정보 ... 478
• 제3절 성과정보 ... 479
• 1. 특허 ... 479
• 2. 학술지 게재 ... 480
• 3. 소프트웨어 등록 ... 481
• 4. 시제품 제작 ... 481
• 5. 현장시험 ... 482
• 제4절 성과활용 정보 ... 483
• 제5절 성과활용 계획 ... 487
• 제6장연구과정에서 수집한 해외 과학기술 정보 ... 491
• 제1절 물류센터 고효율 온도관리기술 (입출고 도크분야) ... 493
• 1. Air Curtain 기술 ... 493
• 2. 제로 에너지 무동력 수직 리프트 기술 ... 493
• 제2절 물류센터 고효율 온도관리기술 (저속순환 팬시스템) ... 494
• 1. AMCA Standard ... 494
• 제3절 물류센터 고효율 온도관리기술 (자체구동롤러 컨베이어) ... 497
• 1. Powerless Free-Curve Conveyor ... 497
• 2. 에너지 절감형 컨베이어 기술 ... 498
• 제4절 물류활동 기반 능동적 제어 및 관리기술 ... 499
• 1. Power Monitoring & Simulation ... 499
• 제7장 연구개발성과의 보안등급 ... 503
• 제8장국가과학기술종합정보시스템에등록한 연구시설.장비 현황 ... 503
• 제9장연구개발과제 수행에 따른 연구실 등의 안전조치 이행실적 ... 504
• 제1절 연구실 안전조치 이행계획 ... 504
• 1. 연구실 안전 점검 체계 ... 504
• 2. 연구실 안전조치 이행계획 ... 504
• 제2절 연구실 안전조치 이행 실적 ... 505
• 1. 위험 요소 분석 ... 505
• 2. 안전 관리 대책 ... 506
• 제10장 연구개발과제의 대표적 연구실적 ... 507
• 제11장 참고문헌 ... 509
• 끝페이지 ... 511