초록

IV. 연구개발결과
SPLA(single perturbation load approach)를 이용하여 발사체 원통 구조의 초기 결함을 구현하였으며，비선형 유한요소 해석 프로그램인 ABAQUS를 사용하여 초기 결함이 있는 직교 및 이종 그리드 원통 구조의 후좌굴 해석 기법을 정립하였다. 또한，얻어진 수치해석 결과로부터, 발사체 좌굴 설계 기준인 Knockdown factor의 도출 기법을 정립하였다.

(출처 : 요약문 3p)

Abstract ▼

IV. Research results
The SPLA (single perturbation load approach) is used to consider the initial imperfection of launch vehicle structures. The nonlinear postbuckling analysis techniques are established using ABAQUS which is a nonlinear computational structural analysis program for the
orthog

IV. Research results
The SPLA (single perturbation load approach) is used to consider the initial imperfection of launch vehicle structures. The nonlinear postbuckling analysis techniques are established using ABAQUS which is a nonlinear computational structural analysis program for the
orthogrid and hybrid-grid stiffened cylinders with the initial imperfection. In addition, the derivation method of the shell Knockdown factor is established using the obtained numerical results.

(출처 : SUMMARY 4p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 요약문 ... 3
• SUMMARY ... 4
• CONTENTS ... 5
• 목차 ... 7
• 1. 서론 ... 9
• 1. 연구의 필요성 ... 9
• 2. 연구의 목표 ... 9
• 3. 연구의 범위 ... 10
• 4. 연구 추진 일정 ... 10
• 2. 국내외 기술개발 현황 ... 12
• 1. 연구개발대상 기술의 국내외 현황요약 ... 12
• 3. 연구개발수행 내용 및 결과 ... 13
• 1. ABAQUS를 이용한 비선형 정적 후좌굴 해석 기법 ... 13
• 2. 단순 원통 구조의 비선형 정적 후좌굴 해석 ... 16
• 3. 다양한 원통 두께비에 대한 단순 원통 구조의 비선형 정적 후좌굴 해석 ... 19
• 4. 초기 결함 모델링 기법에 따른 단순 원통 구조의 비선형 정적 후좌굴 해석 ... 23
• 5. 보강된 원통 구조의 유효 두께 (teff) 도출 ... 30
• 6. 직교 및 이종 그리드 원통 구조의 형상 및 유한요소 모델 ... 34
• 7. 기본 직교 그리드 원통 구조 (baseline model)의 비선형 후 좌굴 해석 ... 37
• 8. 기본 이종 그리드 원통 구조 (baseline model)의 비선형 후 좌굴 해석 ... 39
• 9. 최적 설계된 직교 그리드 원통 구조 (minimum weight model)의 비선형 후좌굴 해석 ... 41
• 10. 최적 설계된 이종 그리드 원통 구조 (mimmum weight model)의 비선형 후좌굴 해석 ... 42
• 4. 연구개발 목표의 달성도 및 대외기여도 ... 45
• 1. 2차년도 연구개발 목표의 달성도 ... 45
• 2. 대외 기여도 ... 46
• 5. 연구개발 결과의 활용계획 ... 47
• 6. 참고문헌 ... 48
• 끝페이지 ... 50