초록 ▼

Ⅳ 연구의 결과

제 1장 서 론
본 장에서는 전기유체역학 추진 장치의 기초기술 연구의 목적과 필요성이 기술 되었다. 또한 본 연구 목표에 따른 연구 내용이 정리되었다.

제 2장 연구 내용 및 결과
제 1절 전기유체역학 추진 장치의 원리 및 개발 현황
본 절에서는 전기유체역학 추진 장치의 이론적 원리와 기술 개발에 대한 국내외 기술개발 현황을 정리하였다.

제 2절 연속 이온 풍 발생 시험 장치의 설계 및 제작
먼저 이온 풍 발생을 위한 최적의 이온 에미터 및 콜렉터 제작 및

Ⅳ 연구의 결과

제 1장 서 론
본 장에서는 전기유체역학 추진 장치의 기초기술 연구의 목적과 필요성이 기술 되었다. 또한 본 연구 목표에 따른 연구 내용이 정리되었다.

제 2장 연구 내용 및 결과
제 1절 전기유체역학 추진 장치의 원리 및 개발 현황
본 절에서는 전기유체역학 추진 장치의 이론적 원리와 기술 개발에 대한 국내외 기술개발 현황을 정리하였다.

제 2절 연속 이온 풍 발생 시험 장치의 설계 및 제작
먼저 이온 풍 발생을 위한 최적의 이온 에미터 및 콜렉터 제작 및 시험을 하였고 시험 결과에 따른 코로나 방전 전극 배치 시험을 수행하였다. 다음에 이온풍 성능 시험을 위한 트랙 재질 선정을 위한 시험과 시험 결과에 따른 평면 및 원형 트랙의 설계와 제작 그리고 고전압 스위치를 제작하였다.

제 3절 전기유체역학 추진 장치의 시험
연속 이온 풍 발생을 위하여 선형 및 원형 트랙에서의 전기유체역학 추진 장치 시험을 수행하였다. 그리고 회전 원판을 이용한 평면 풍 발생 장치를 제작하여 시험을 수행하였다.

제 3장 결 론
전기유체역학 추진 장치에 따른 본 연구의 결론을 정리하였다.

제 4장 참고 문헌
전기유체역학 추진 장치 연구를 위한 참고 문헌을 정리하였다.

(출처 : 요약문 4p)

Abstract ▼

Ⅳ Study Results

Chapter 1 Overview of Study
This chapter describes the purpose and necessity of basic technology research for the Electro-hydrodynamic Propulsion. And also, the study contents according to the research goal were summarized.

Chapter 2 Contents and Results of Study

Ⅳ Study Results

Chapter 1 Overview of Study
This chapter describes the purpose and necessity of basic technology research for the Electro-hydrodynamic Propulsion. And also, the study contents according to the research goal were summarized.

Chapter 2 Contents and Results of Study
Section 1 Principle and Development Status of the Electro-hydrodynamic Propulsion
In this section, the theoretical principles of the Electro-hydrodynamic Propulsion and the development status of the domestic and foreign technologies are described.

Section 2 Design and Fabrication of continuous ion wind generation Test Equipment
At first, the optimum ion emitter and collector for ion wind generation were fabricated and tested, and the corona discharge electrode placement tests were performed according to the test results. And, the track materials selection test for the ion wind performance test, the design and the manufacture of the planar and circular track according to the test result and the manufacture of high voltage switch were performed.

Section 3 Test of Electro-hydrodynamic propulsion
The Electro-hydrodynamic propulsion Test was performed on a linear and a circular tracks for continuous ion wind generation. And then, a mechanical planar wind generator using a rotating disk was fabricated and tested.

Chapter 3 Conclusions
This chapter is summarized according to the electric-hydrodynamic propulsion system.

Chapter 4 Reference
This chapter describes the reference to the development of key technology for Electro-hydrodynamic Propulsion.

(출처 : SUMMARY 6p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 3
• 요 약 문 ... 4
• SUMMARY ... 6
• 목차 ... 8
• CONTENTS ... 9
• 그림목차 ... 10
• 표목차 ... 12
• 제 1 장 서 론 ... 13
• 제 1 절 연구개발의 필요성 ... 13
• 1. 과학·기술적 측면 ... 13
• 2. 경제·산업적 측면 ... 14
• 3. 사회·문화적 측면 ... 15
• 제 2 절 연구개발의 목표 및 범위 ... 16
• 1. 연구개발의 최종 목표 ... 16
• 2. 연구개발 목표 및 내용 ... 16
• 제 2 장 연구 내용 및 결과 ... 17
• 제 1 절 전기유체역학 추진 장치의 국내외 개발 현황 ... 17
• 1. 전기유체역학 추진 장치의 원리 및 특징 ... 17
• 2. 전기유체역학 추진 장치 개발 현황 ... 19
• 3. 1차년도 연구 개발 내용 ... 21
• 제 2 절 연속 이온 풍 발생장치의 설계 및 제작 ... 24
• 1. 이온 에미터 및 콜렉터의 최적화 ... 24
• 2. 이온 풍 발생 및 측정 장치의 구성 ... 29
• 제 3 절 풍력 발생 장치의 성능 시험 및 결과 ... 36
• 1. 선형 트랙에서의 성능 시험 및 결과 ... 36
• 2. 원형 트랙에서의 성능 시험 및 결과 ... 45
• 3. 회전 원판 평면 풍 발생 장치 ... 55
• 제 3 장 결 론 ... 61
• 제 4 장 참고 문헌 ... 62
• 별첨 ... 63
• 끝페이지 ... 73