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NTIS 바로가기주관연구기관 | 한국철도기술연구원 Korea Railroad Research Institute |
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연구책임자 | 정우태 |
참여연구자 | 권순박 , 문대섭 , 박덕신 , 김민정 , 이현욱 |
보고서유형 | 최종보고서 |
발행국가 | 대한민국 |
언어 | 한국어 |
발행년월 | 2018-01 |
과제시작연도 | 2017 |
주관부처 | 과학기술정보통신부 Ministry of Science and ICT |
등록번호 | TRKO201800009868 |
과제고유번호 | 1711061881 |
사업명 | 한국철도기술연구원연구운영비지원 |
DB 구축일자 | 2018-05-26 |
키워드 | 관성필터.철도차량.에어필터.미스트 필터.미세먼지.Inertial Filter.Railway Vehicle.air filter.mist filter.Particulate matter. |
DOI | https://doi.org/10.23000/TRKO201800009868 |
◦ 국내외 유사기술 검토
- 극내/외 개발현황 파악
- 현재 활용중인 관성필터 정보수집 및 기술 검토
◦ 관성필터 단위 설계 및 수치해석 시뮬레이션
- 관성필터 단위설계 완료
- 수치해석 및 시뮬레이션을 통한 문진·빗물 제거효율, 차압 성능확인
◦ 단위제품에 대한 성능평가 시험
- 단위제품에 대한 성능평가 실험장치 구성
- 실험실 성능평가 수행
( 출처 : 보고서 요약서 7p )
Ⅳ. Results
1. Development of high performance technology
◦ 22% weight reduction compared with aluminium alloy by the application of non-flammable magnesium alloy in rolling stock structures
◦ Billet casting, profile extrusion of non-flammable magnesium alloy for rolling stock structures
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