초록 ▼

□ 개발목표
◦ 계획 : 자동차용 초경량 엔진 마운트 모듈의 설계/제조/평가 기술개발
- 마그네슘 브라켓 설계 및 제조공정 개발
- 고무배합에 의한 고내구성 고무소재 개발
- 고내구성 초경량 엔진마운트 모듈의 최적설계 및 시제품제작
- 경량 엔진마운트 모듈의 시험평가 및 내구성 확보 기술
ㆍ모듈품 내구 : 50만 cycle 이상 / 단품 내구 : 고무마운트 100만, 브라켓 30만 이상
ㆍ성형소재강도 : 230 MPa 이상
◦ 실적
-

□ 개발목표
◦ 계획 : 자동차용 초경량 엔진 마운트 모듈의 설계/제조/평가 기술개발
- 마그네슘 브라켓 설계 및 제조공정 개발
- 고무배합에 의한 고내구성 고무소재 개발
- 고내구성 초경량 엔진마운트 모듈의 최적설계 및 시제품제작
- 경량 엔진마운트 모듈의 시험평가 및 내구성 확보 기술
ㆍ모듈품 내구 : 50만 cycle 이상 / 단품 내구 : 고무마운트 100만, 브라켓 30만 이상
ㆍ성형소재강도 : 230 MPa 이상
◦ 실적
- 마그네슘 브라켓 설계, 제조공정 개발
- 신규 고무배합으로 내구향상 소재 개발 (기존 대비 50%이상 향상)
- 초경량엔진마운트 모듈 설계변경으로 최적설계, 시제품 제작
- 내구성 확보
ㆍ모듈/단품/브라켓의 내구성 모두 만족,
ㆍ성형소재 강도 : 목표 만족.

□ 정량적 목표항목 및 달성도
1. 성형소재 강도
- 계획 : 230MPa
- 실적 : 최소 250, 최대 300 MPa 이상으로 목표를 만족함
2. 브라켓 파단강도
- 계획 : 30kN
- 실적 : 목표 만족함(최고 43.4kN)
3. 브라켓 내구수명
- 계획 : 30만↑
- 실적 : 30만cycle 이상에도 crack 및 파손 없음
4. 고무마운트 내구
- 계획 : 100만↑
- 실적 : 100만 cycle 이상에도 부싱 갈라짐, 액 누수 없음
5. 모듈품 내구수명
- 계획 : 50만↑
- 실적 : 50만 cycle 이상에도 모듈품 전체 이상 없음.

□ 기대효과
경제적 효과
- 기술 활용에 따른 추가 아이템 매출의 기대
- 신규개발품 기존 고객사에 아이템 역 제시, 당사 계약관계 입지 상승.
신규 고객사 추가 선정 기대
기술적 효과
-연구개발에 따른 타 경량 요구 부품 적용 가능

□ 적용분야
자동차용 엔진마운트 알루미늄 브라켓 대체 적용
기타 산업기계 경량화 부품 개발

(출처 : 요약서 4p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 중소기업 기술개발사업 최총보고서 ... 2
• 제 출 문 ... 3
• 요 약 서 (초 록) ... 4
• 목차 ... 5
• 제 1 장 기술개발의 개요 및 중요성 ... 6
• 제 1 절 대상기술의 중요성 ... 6
• 1. 대상기술(제품)의 개요 ... 6
• 2. 개발기술의 중요성 ... 8
• 제 2 절 관련기술 현황 ... 9
• 1. 국내 관련기술 현황 ... 9
• 2. 국외 관련기술 현황 ... 10
• 제 2 장 개발 목표 및 내용 ... 12
• 제 1 절 기술개발 목표 ... 12
• 제 2 절 세부 개발내용 및 방법 ... 14
• 1. 경량 엔진마운트 모듈의 설계 및 구조 해석 ... 14
• 2. 기초물성 DB 구축 및 최적 성형조건 예측 ... 39
• 3. 내열․내구 고무 개발 및 평가 ... 68
• 4. 브라켓/부싱/모듈의 시제품 제작 및 평가 ... 94
• 5. 정량적 목표에 대한 공인시험 결과 ... 127
• 제 3 장 성과요약 및 기대효과 ... 149
• 제 1 절 개발 성과 및 개발 기술 ... 149
• 1. 개발성과 및 핵심기술 ... 149
• 2. 기대 효과 ... 150
• 제 2 절 개발 성과 및 개발 기술 ... 151
• 1. 개발기술의 제품화 ... 151
• 2. 양산 및 Marketing 계획 ... 151
• 끝페이지 ... 152