초록 ▼

□ 개발목표
- 계획 : 다양한 자전거의 주차가 가능한 원형식 자전거 주차타워 개발
- 실적 : 16인치~27인치, 싸이클~산악자전거 주차가능

□ 정량적 목표항목 및 달성도
1. 반복테스트
- 계획 : 1000회/대당
- 실적 : 1개의 자전거를 1000회씩 각 10개의 주차대에 총10,000회 테스트 실시 및 이상 무
2. 사용온도조건
- 계획 : -30~50℃
- 실적 : 작동감지센서 -30℃ 24시간, 50℃ 24시간 3회 72시간 실시
3. 종류별 자전거 주차

□ 개발목표
- 계획 : 다양한 자전거의 주차가 가능한 원형식 자전거 주차타워 개발
- 실적 : 16인치~27인치, 싸이클~산악자전거 주차가능

□ 정량적 목표항목 및 달성도
1. 반복테스트
- 계획 : 1000회/대당
- 실적 : 1개의 자전거를 1000회씩 각 10개의 주차대에 총10,000회 테스트 실시 및 이상 무
2. 사용온도조건
- 계획 : -30~50℃
- 실적 : 작동감지센서 -30℃ 24시간, 50℃ 24시간 3회 72시간 실시
3. 종류별 자전거 주차
- 계획 : 1000회/대당
- 실적 : 종류별 1대당 1000회씩 10대, 총 10,000회 테스트 실시 및 이상 무
4. 네트워크 연동테스트
- 계획 : 180일
- 실적 : 네트워크를 통한 원격제어 180일 시험
5. CYCLE TIME
- 계획 : 20초/±2초
- 실적 : 22초내 입차, 출차 동작 가능
6. 위치정밀도
- 계획 : 10mm
- 실적 : 입출차 동작반복 시 max 5.2mm
7. 하드웨어 안정성
- 계획 : 180일
- 실적 : 주차타워 제어 및 사용자조작반 하드웨어 180일 시험
8. 소프트웨어 안정성
- 계획 : 180일
- 실적 : 주차타워 제어 및 사용자조작반 소프트웨어 180일 시험
9. 소음측정
- 계획 : 80db/±4db
- 실적 : MAX88db, 단 주차타워외벽이 없는 상태로 외벽부착시 80db이하가능

□ 기대효과
자전거 인프라 산업의 핵심인 자전거 주차장으로써 공용자전거 이용 활성화와 자전거 인프라를 통한 자전거 명소화 사업 등 지자체의 기여하는 바가 클것으로 여겨짐

□ 적용분야
자전거 인프라 산업 분야

(출처 : 요약서 4p)