초록 ▼

ㅇ EGR 블로워를 설계 제작 및 시험 평가를 수행함
ㅇ EGR 블로워 개발 사양은 다음과 같음
- 운전 영역 : 체적 유량 0.9 m³/s ~ 2.0 m³/s, 압력비 1.04 ~ 1.1
- 시스템 효율 : 모든 운전점에서 50% 이상
- 회전축 진동 : ±1G 이하 (p-p)
ㅇ EGR 블로워를 위한 1D meanline 공력 설계 및 3D 수치해석으로 성능 검증
ㅇ 베어링, 씰, 전동기 설계 및 회전체 동력학 해석 수행
ㅇ 대기 조건의 성능 시험을 위

ㅇ EGR 블로워를 설계 제작 및 시험 평가를 수행함
ㅇ EGR 블로워 개발 사양은 다음과 같음
- 운전 영역 : 체적 유량 0.9 m³/s ~ 2.0 m³/s, 압력비 1.04 ~ 1.1
- 시스템 효율 : 모든 운전점에서 50% 이상
- 회전축 진동 : ±1G 이하 (p-p)
ㅇ EGR 블로워를 위한 1D meanline 공력 설계 및 3D 수치해석으로 성능 검증
ㅇ 베어링, 씰, 전동기 설계 및 회전체 동력학 해석 수행
ㅇ 대기 조건의 성능 시험을 위한 시험 리그 설계 및 제작
ㅇ 성능 시험 수행
ㅇ 상사성을 이용하여 고압 조건에서의 성능 추정
ㅇ 개발 목표 달성 확인
- 운전 영역 : 체적 유량 0.9 m³/s ~ 2.0 m³/s, 압력비 1.04 ~ 1.1 확인
- 시스템 효율 : 모든 운전점의 효율 52% 이상 확인
- 회전축 진동 : ±0.17G 이하 (p-p) 확인

( 출처 : 최종보고서 요약 3p )

Abstract ▼

1. Purpose and necessity of project
The EGR System (exhaust gas recirculation system) is one of the ways to significantly reduce NOx generation in marine diesel engines. EGR Blower (Exhaust Gas Recirculation Blower), one of the core components of the EGR System, has no domestic development result

1. Purpose and necessity of project
The EGR System (exhaust gas recirculation system) is one of the ways to significantly reduce NOx generation in marine diesel engines. EGR Blower (Exhaust Gas Recirculation Blower), one of the core components of the EGR System, has no domestic development results. It is exclusively produced by foreign company Siemens and supplied to MAN Diesel & Turbo. As a result, the demand for EGR systems is expected to surge due to the strengthening of NOx regulations. Therefore, we will develop and commercialize EGR blowers to meet market demands.

2. Contents and scope of project
The EGR system is one of the ways to significantly reduce NOx generation in marine diesel engines. The EGR Blower is a component of the EGR system that recirculates the exhaust gas to the engine inlet to reduce NOx emissions by lowering the combustion temperature in the EGR system. The main purpose of the EGR blower is to increase the pressure so that the exhaust gas can be recirculated to the engine intake. The EGR system is a NOx reduction system to comply with TIER regulations. Compared to SCR system, which is another way to reduce NOx, maintenance cost is 30% cheaper, and it is favorable to ship owners in terms of volume. In this situation, the development of EGR blower development SMEs is very important in terms of import substitution and export business, and the effect of employment induction through various production factories such as casting and processing plant is very significant. The goal of this project is to develop an EGR blower for commercial use in EGR systems.

( 출처 : SUMMARY 6p )

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 2
• 최종보고서 ... 3
• 요 약 문 ... 4
• SUMMARY ... 6
• CONTENTS ... 7
• 목차 ... 8
• 제1장 연구개발과제의 개요 ... 9
• 1. 연구개발의 목적 ... 9
• 2. 연구개발의 필요성 및 범위 ... 9
• 제2장 국내외 기술개발 현황 ... 11
• 1. 국내외 기술과 시장 현황 ... 11
• 2. 국내외 경쟁업체의 지식재산권 현황 ... 11
• 제3장 연구개발수행 내용 및 결과 ... 13
• 1. 공력설계 및 성능해석 ... 13
• 2. 구조해석 ... 23
• 3. 베어링 설계 및 회전체 동력학 해석 ... 28
• 4. 형상 설계 및 제작 ... 48
• 5. 시험 리그 설계 및 제작 ... 51
• 6. 성능 시험 ... 54
• 제4장 목표달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 57
• 1. 목표달성도 종합 ... 57
• 2. 관련분야에의 기여 ... 60
• 제5장 연구개발성과의 활용계획 ... 61
• 제6장 연구시설·장비 현황 ... 61
• 제7장 참고 문헌 ... 62
• 부 록 ... 63
• 끝페이지 ... 100