초록 ▼

다랑어 선망어선에 탑재되는 보조 작업지원선은 스프트보트, 네트보트, 스키프보트가 있으며, 본 연구개발을 통하여 일본의 20년 전에 사용되어지고 있는 프로펠러가 탑재된 노후화된 네트보트의 설계도면을 최신 워터제트 추진기를 적용한 설계기슬, 수치해석 및 회류수조모형시험 성능해석을 통하여 현대화 및 국산화를 진행하였으며, 이를 통한 10% 이상의 저항저감 효과를 검증하였고, 선박안전기슬공단 도면 승인 (선형설계도서, 외판 전개도서, 일반배치도서 ), 논문발표 5건, 논문게재 1건, 특허출원 2건, 디자인 등록 2건의 연구성과를 이루

다랑어 선망어선에 탑재되는 보조 작업지원선은 스프트보트, 네트보트, 스키프보트가 있으며, 본 연구개발을 통하여 일본의 20년 전에 사용되어지고 있는 프로펠러가 탑재된 노후화된 네트보트의 설계도면을 최신 워터제트 추진기를 적용한 설계기슬, 수치해석 및 회류수조모형시험 성능해석을 통하여 현대화 및 국산화를 진행하였으며, 이를 통한 10% 이상의 저항저감 효과를 검증하였고, 선박안전기슬공단 도면 승인 (선형설계도서, 외판 전개도서, 일반배치도서 ), 논문발표 5건, 논문게재 1건, 특허출원 2건, 디자인 등록 2건의 연구성과를 이루었다.

또한 워터제트가 탑재된 알루미늄 네트보트 시제선을 건조하여 선박안전기술공단의 검사원의 입회하에 낙하시험, 속력시험, 조종성능 및 선회반경시험, 예인력시험, 워터스프레이 분사량시험 등 선박안전기슬공단으로부터 총 5건의 성능 확인서를 획득하여 기술사업화 준비를 완료하였다. 제작된 시제선으로 동원산업, 사조산업, 신라교역, 한성무역등 관련 구매 담당자들과 품평회를 수행하였고 국외 필리핀 Trans-Pacific Journey Fishing Corp.사와의 네트보트 구매의향에 대해 협의하였다.

(출처 : 보고서 요약서 3p)

Abstract ▼

Purpose & Contents
(Purpose)
〇 Conduct concept design due to the change of the water-jet propulsion system
〇 Linear design to Naval architectural calculation for all hydrostatics, review stability, resistance performance and estimation of Effective Horse Power
〇 Structure design for st

Purpose & Contents
(Purpose)
〇 Conduct concept design due to the change of the water-jet propulsion system
〇 Linear design to Naval architectural calculation for all hydrostatics, review stability, resistance performance and estimation of Effective Horse Power
〇 Structure design for structure analysis and structural frame arrangement base Korea Ship Safety Technology A uthority
〇 Detail design to consider arrangement of .water spray system
〇 Make plate design drawing and production design drawing for making and production
〇 Get approval for lines, midship, general arrangement draw ing from KST
〇 Make production schedule consider to welding time
〇 Conduct drop test based on S hip safety law
〇 Performance evaluation to sea trial test

(Contents)
〇 Determine fishing boat m ain dimension based on similar net boat vessel type data for domestic and overseas tuna
〇 Extract design components for changing water-jet propulsion system from the existing propeller type and conduct concept design
〇 Data survey for existing w ater-jet products
〇 Confirm the marketability and functionality, create water-jet boat design
〇 Draw detailed boat design components and conduct 3—D boat design
〇 Naval architectural calculation for all hydrostatics and review stability
〇 Assume net boat resistant capacity and Effective Horse Power
〇 Analyze and assess data related the volume, velocity of discharging water, impeller torque
〇 Draw engineering design and application method for increasing torques of inflow and discharge
〇 Assume the thickness of outside steel plate and design, arrangement for structural frames based on Korea Ship Safety Technology Authority
〇 FEM Structural Analysis for slamming load on boat hull
〇 Produce production drawings for hull, deck and superstructure and shell expansion plan
〇 Make progress schedule for final net boat production drawings
〇 Make lines, midship section, general arrangement drawings
〇 Get approval for drawings from KST
〇 Calculate optimized production process variables considering welding time
〇 Drop test for proto-type based on KST rules after assembling and welding of hull deck and frames
〇 Produce and install outfittings
〇 Decide type of sea trial test and make a list for test contents attended by KST surveyor
〇 Measure and analyze quantitative velocity and turning capacity

Results
〇 It has been developed to build aluminum boat by lofted drawings such as shell expansion plan and design, and the design progress innovation contributed to develop the core technology with 3D shell expansion plan and modularization of shipbuilding process

〇 Although the cost of adoption of aluminum allow is expensive than FRP boat, it can have economic effect due to fuel cost savings by more lightw eight and recycling

〇 Building aluminum boat may have more deflection on welding part than normal boat building, but it can be overcome by special welding technology which can reduce the whole shipbuilding time to save total cost

〇 It will contribute to improve lower working environment of small and medium shipyards and to supply supporting equipment to them, which will finally overcome domestic market limit with crewing additional demand and contribute to develop basic fundamental for hig h technology having high added value

Expected Contribution
-

(출처 : SUMMARY 5p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 2
• 보고서 요약서 ... 3
• 요약서 ... 4
• SUMMARY ... 5
• 목차 ... 6
• 제 1 장 연구개발(사업화)과제의 개요 ... 7
• 제 1 절 연구개발 목적 ... 7
• 제 2 절 연구개발의 필요성 ... 10
• 제 3 절 연구개발 범위 ... 13
• 제 2 장 국내외 기술 개발(사업화) 현황 ... 14
• 제 1 절 국내 산업기술동향 ... 14
• 제 2 절 국외 산업기술동향 ... 17
• 제 3 장 연구 수행 내용 및 성과 ... 19
• 제 1 절 알루미늄 네트보트 설계기술 개발 ... 19
• 제 2 절 알루미늄 네트보트 유사선형 주요요목 및 선형자료조사 ... 27
• 제 3 절 알루미늄 네트보트 기본설계 및 선형설계 ... 37
• 제 4 절 알루미늄 네트보트 조선공학적 제계산 및 복원성 평가 ... 41
• 제 5 절 알루미늄 네트보트 예인력 및 유효마력 예측 ... 54
• 제 6 절 알루미늄 네트보트 워터제트 엔진선정 ... 71
• 제 7 절 알루미늄 네트보트 구조설계 및 승인 ... 79
• 제 8 절 알루미늄 네트보트 최종형상설계 및 외판전개도 ... 87
• 제 9 절 알루미늄 네트보트 생산설계 및 설계도서 도면승인 ... 89
• 제 10 절 알루미늄 네트보트 시제선 제작 ... 92
• 제 11 절 알루미늄 네트보트 의장품 조립 및 탑재 ... 104
• 제 12 절 알루미늄 네트보트 네트보트 생산 공정표 ... 107
• 제 13 절 알루미늄 네트보트 낙하시험 ... 108
• 제 14 절 알루미늄 네트보트 해상시운전 ... 115
• 제 4 장 목표 달성도 및 관련 분야 기여도 ... 135
• 제 1 절 목표 달성도 ... 135
• 제 2 절 관련 분야 기여도 ... 138
• 제 5 장 연구개발(사업화)성과의 활용계획 ... 141
• 제 1 절 연구개발 사업화 성과 ... 141
• 제 2 절 연구개발 사업화 계획 ... 147
• 제 6 장 연구개발(사업화)과제 수행에 따른 연구실 등의 안전 조치 이행 실적 ... 149
• 제 1 절 연구실 등의 안전 조치 이행 실적 ... 149
• 제 7 장 연구개발(사업화)과제의 대표적 연구 실적 ... 150
• 제 1 절 연구개발 과제의 연구 실적 ... 150
• 제 8 장 참고 문헌 ... 151
• 별 첨. 1 학술논문 1건, 학술발표 5건 ... 154
• 끝페이지 ... 169