초록 ▼

○ 도시형자기부상열차실용화사업은 무인자동운전이 가능한 110km/h급 한국형 자기부상 열차 4편성(시제차량 1편성 포함)을 개발하고 인천국제공항내 6.1km의 시범노선을 건설완료하여 세계 2번째로 영업운행을 할 수 있도록 하기 위한 사업으로서, 시스템통합(1핵심), 차량개발(2핵심), 시범노선구축(3핵심)등 3개의 핵심과제가 유기적으로 수행되도록 총괄적인 관리를 수행하였다.

○ 사업성과 확산을 위하여 국내의 홍보, 기계연 시험선(대전) 시승행사, 인천공항 시범 노선에서의 시승행사, 지자체 및 유관업체 초청 및 방문설명회

○ 도시형자기부상열차실용화사업은 무인자동운전이 가능한 110km/h급 한국형 자기부상 열차 4편성(시제차량 1편성 포함)을 개발하고 인천국제공항내 6.1km의 시범노선을 건설완료하여 세계 2번째로 영업운행을 할 수 있도록 하기 위한 사업으로서, 시스템통합(1핵심), 차량개발(2핵심), 시범노선구축(3핵심)등 3개의 핵심과제가 유기적으로 수행되도록 총괄적인 관리를 수행하였다.

○ 사업성과 확산을 위하여 국내의 홍보, 기계연 시험선(대전) 시승행사, 인천공항 시범 노선에서의 시승행사, 지자체 및 유관업체 초청 및 방문설명회, 언론홍보등을 다각적으로 수행하였으며, 러시아, 중국, 인도네시아, UAE 등 해외 시장개척을 위해서도 많은 노력을 기울였다.

(출처 : 도시형자기부상열차 실용화사업 운영/총괄관리 보고서 참고)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 목차 ... 2
• 표목차 ... 12
• 그림목차 ... 26
• 제3장 연구개발수행내용 및 결과 ... 60
• 제2절 단계별 세부연구내용 ... 60
• 1. 1단계 세부연구내용 ... 60
• 2. 2단계 세부연구내용 ... 360
• 끝페이지 ... 820