초록 ▼

핵심기술
선박 스크러버 공정수에 있는 오염물울 제거하기 위하여 하이드로 사이크론과 가압부상기술을 적용하여 처리하는 시스템

최종목표
100톤/일 처리용량의 선박 스크러버 배출수 처리용 마이크로 기포를 이용한 하이드로사이크론 및 부상분리 시스템 개발

개발내용 및 결과
◦ 선박적용을 위한 100톤/일 용량의 스크러버 배출수 처리 시스템 상용화 장치 설계/제작
◦ 스크러버 폐수 처리 현장 적용 실험 및 적용성 평가
◦ 실증시설(100톤/일) 설치 및 현장 운영을 통한 사업화 진행
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핵심기술
선박 스크러버 공정수에 있는 오염물울 제거하기 위하여 하이드로 사이크론과 가압부상기술을 적용하여 처리하는 시스템

최종목표
100톤/일 처리용량의 선박 스크러버 배출수 처리용 마이크로 기포를 이용한 하이드로사이크론 및 부상분리 시스템 개발

개발내용 및 결과
◦ 선박적용을 위한 100톤/일 용량의 스크러버 배출수 처리 시스템 상용화 장치 설계/제작
◦ 스크러버 폐수 처리 현장 적용 실험 및 적용성 평가
◦ 실증시설(100톤/일) 설치 및 현장 운영을 통한 사업화 진행

기술개발 배경
◦ 선박 엔진에서 배출되는 배기가스의 규제 강화로 NOx의 저감을 위하여 배기가스재순환(EGR:Exhaust Gas Recirculation)시 적용되는 습식 스크러버의 공정수의 오염도 증가에 따른 스크러버 공정수 처리시스템 (WTS:Water Treat System)의 기술개발이 요구됨.

핵심개발 기술의 의의
◦ 선박 배기가스 규제 강화(Tier III)로 신규시장이 창출 예상됨.
◦ 현재, 선박용 스크러버 공정수 처리 시장이 사업화 초기로 기술개발된 제품의 사업화 적용/완료시 시장 선점효과 극대화.
◦ 선박 엔진 스크러버 공정수가 없는 상태로 개발 적용시 어려움이 있었으나, 유사한 스크러버 폐수 현장 적용을 통한 검증
◦ KIMM의 보유기술인 미세기포 발생기술을 이용한 수처리 시스템 100% 국산화와 해외 엔진 라이센스사를 통한 사업화 추진

적용 분야
1) 선박 엔진용 EGR 습식 스크러버 공정수 처리
2) 육상 배기가스 대기오염물 제거용 습식스크러버 공정수 처리

(출처 : 최종보고서 초록 4p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 기술개발사업 최종보고서 초록 ... 3
• 기술개발사업 주요 연구성과 ... 8
• 목차 ... 11
• 제 1 장 서론 ... 12
• 제 1 절 과제의 개요 ... 12
• 제 2 장 과제 수행의 내용 및 결과(기술개발 내용 및 방법) ... 17
• 제 1 절 최종 목표 및 평가 방법 ... 17
• 제 2 절 개발 내용 및 개발 범위 ... 19
• 제 4 절 수행 결과의 보안등급 ... 45
• 제 5 절 유형적 발생품(연구시설, 연구장비 등) 구입 및 관리 현황 ... 45
• 제 3 장 결과 ... 46
• 제 1 절 연구개발 최종 결과 ... 46
• 제 2 절 연구개발 추진 체계 ... 50
• 제 3 절 고용 창출 효과 ... 51
• 제 4 절 자체보안관리진단표 ... 52
• 제 4 장 사업화 계획 ... 55
• 제 1 절 시장 현황 및 전망 ... 55
• 제 2 절 사업화 계획 ... 56
• 제 3 절 향후 추가 기술 개발 계획(개발기술 응용 등) ... 61
• 부록1. 도면 및 설계도 ... 63
• 끝페이지 ... 65