초록 ▼

제 1 장 서론
제 1 절 과제의 개요
1. 개발의 필요성
가. 가솔린 차량에 급유하는 과정에서 발행하는 휘발유 유증기는 인체에 유해하여 대기를 오염시키는 물질로 주목받고 있어 유증기 회수장치의 필요성이 증대되고 있음
나. 현재 국내 주유소에서 사용되고 있는 유증기 회수장치는 유증기를 흡입한 후 지하의 가솔린 저장탱크로 이송시키는 방식의 장치임
다. 그런데 이러한 유증기 회수장치는 주유구에서 발생한 유증기를 지하 저장탱크로 이동시키는 역할만 하기 때문에 지하 저장탱크 환풍구를 통해 유증기는 다시 배출되는

제 1 장 서론
제 1 절 과제의 개요
1. 개발의 필요성
가. 가솔린 차량에 급유하는 과정에서 발행하는 휘발유 유증기는 인체에 유해하여 대기를 오염시키는 물질로 주목받고 있어 유증기 회수장치의 필요성이 증대되고 있음
나. 현재 국내 주유소에서 사용되고 있는 유증기 회수장치는 유증기를 흡입한 후 지하의 가솔린 저장탱크로 이송시키는 방식의 장치임
다. 그런데 이러한 유증기 회수장치는 주유구에서 발생한 유증기를 지하 저장탱크로 이동시키는 역할만 하기 때문에 지하 저장탱크 환풍구를 통해 유증기는 다시 배출되는 것이 현실이므로 이에 대한 개선이 필요함

2. 기존 유증기 회수기능의 주유기와의 차별성
가. 본 사업에서 개발하고자 하는 응축기 내장형 유증기 회수 기능의 주유기는 유증기를 응축시켜 액체 가솔린 형태로 변환시켜 지하 저장탱크로 이송함
나. 환풍구로 유증기가 소실되지 않으며 채집된 액체 상태의 가솔린은 차량 운행용 연료로 사용할 수 있어 완전한 재활용이 가능함

3. 저장탱크 환기장치 설치용 유증기 회수장치와의 차별성
가. 저장탱크 환기장치에 설치하는 유증기 회수장치는 휘발유를 탱크로리 차량에서 지하 저장탱크로 옮길 때 환풍구를 통해 분출되는 유증기를 채집하기 위한 것임
나. 반면 본 사업에서 개발하는 기술은 차량에 가솔린을 주유할 때 발생하는 유증기를 채집하여 액화시키는 장치임

4. 유증기 회수장치가 적용된 주유기에 IoT 기술이 적용되어야 하는 이유
가. 온도에 따른 유증기 회수 비율의 모니터링, 관련 데이터를 이용하여 최적의 동작설정을 원격으로 제어하여 설정하는 기능을 통해 사용 편리성을 확보할 수 있음
나. 주유기 고장원인 및 화재 등의 발생 원인을 원격으로 진단, 대형화재가 발생할 수 있는 주유소 화재사고의 발생 가능성을 최소화하는 기술이 필요하기 때문임

( 출처: 본문 제1장 서론 4p )

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 목차 ... 2
• 제 1 장 서론 ... 3
• 제 1 절 과제의 개요 ... 3
• 제 2 장 과제 수행의 내용 및 결과(기술개발 내용 및 방법) ... 5
• 제 1 절 최종 목표 및 평가 방법 ... 5
• 제 2 절 개발 내용 및 개발 범위 ... 10
• 제 3 절 수행 결과의 보안등급 ... 24
• 제 4 절 유형적 발생품(연구시설, 연구장비 등) 구입 및 관리 현황 ... 24
• 제 3 장 결과 ... 25
• 제 1 절 연구개발 최종 결과 ... 25
• 제 2 절 연구개발 추진 체계 ... 32
• 제 3 절 고용 창출 효과 ... 33
• 제 4 절 자체보안관리진단표 ... 33
• 제 4 장 사업화 계획 ... 34
• 제 1 절 시장 현황 및 전망 ... 34
• 제 2 절 사업화 계획 ... 35
• 끝페이지 ... 36