초록

본 연구는 『국가 R&D를 통한 중소·중견기업 애로기술 해결』의 일환으로 BH거더의 분절구조시스템 확장 및 성능검증을 수행하였다. 장경간·저형고 BH거더의 장점을 극대화할 수 있도록 분절구조시스템으로 확장하였으며, 경간 35m 실물 실험체를 제작하여 정·동적 성능을 확인하였다. 또한 30m, 40m 경간을 갖는 BH거더교를 대상으로 5개의 열차의 설계속도 1.1배까지 속도 대역 별로 동해석을 수행하고 동적안정성을 검토하였다.

(출처 : 서지자료 107p)

Abstract ▼

This study was carried out as part of the solution of small and medium enterprise difficulties through R&D. The long-span and low-depth BH girder has the advantage of reducing the risk of overturning during transport and construction and also minimizing the number of spans and bridge piers as well.

This study was carried out as part of the solution of small and medium enterprise difficulties through R&D. The long-span and low-depth BH girder has the advantage of reducing the risk of overturning during transport and construction and also minimizing the number of spans and bridge piers as well. To maximize its advantage, segmental system was applied to the BH girder, a real scale specimen with 35m span was fabricated and its performance was investigated through vibration test and static load test. And then the dynamic stability of BH girder with 30m and 40m span is analyzed by velocity band up to 1.1 times of design speed using five type trains.

(출처 : Bibliographic Data 109p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 요 약 문 ... 3
• 목차 ... 5
• 표목차 ... 7
• 그림목차 ... 9
• 제1장 서 론 ... 13
• 1. 연구 필요성 및 목적 ... 13
• 2. 연구 내용 및 범위 ... 15
• 3. 연구 수행 방법 ... 15
• 제2장 BH거더 분절구조시스템 확장 ... 17
• 1. 개요 ... 17
• 2. 분절구조시스템 도출 ... 17
• 2.1 현장시공성을 극대화하는 분절구조시스템 ... 17
• 2.2 새로운 단부구조 적용 ... 18
• 3. 분절구조시스템 성능평가 ... 19
• 3.1 실험체 설계 ... 19
• 3.2 실험체 제작 ... 20
• 3.3 압축강도 측정 ... 23
• 3.4 실규모 BH거더의 동특성 계측 ... 26
• 3.5 실규모 BH거더의 극한 내하력 평가를 위한 재하실험 ... 32
• 4. 특허 출원 ... 42
• 4.1 발명의 특징 ... 42
• 4.2 대표 청구항 ... 44
• 4.3 발명의 효과 ... 45
• 제3장 BH거더 스마트 강연선 적용 ... 47
• 1. 개요 ... 47
• 2. 스마트 강연선 제작 ... 48
• 3. 스마트 강연선 설치 및 긴장력 측정 ... 50
• 4. 스마트 강연선을 이용한 시공단계 계측 ... 55
• 5. 스마트 강연선을 이용한 마찰계수 추정 ... 59
• 제4장 철도교용 BH거더 표준화 ... 61
• 1. 개요 ... 61
• 2. 동적안정성 해석 방법 및 검토 항목 ... 61
• 3. 30m 복선 BH거더교의 동적안정성 검토 ... 62
• 3.1 교량 개요 ... 62
• 3.2 고유진동수 해석 ... 66
• 3.3 KTX 열차에 대한 이동하중해석 ... 67
• 3.4 HEMU 열차에 대한 이동하중해석 ... 70
• 3.5 EMU 열차에 대한 이동하중해석 ... 73
• 3.6 화물열차에 대한 이동하중해석 ... 76
• 3.7 새마을 열차에 대한 이동하중해석 ... 79
• 4. 40m 복선 BH거더교의 동적안정성 검토 ... 82
• 4.1 교량 개요 ... 82
• 4.2 고유진동수 해석 ... 86
• 4.3 KTX 열차에 대한 이동하중해석 ... 87
• 4.4 HEMU 열차에 대한 이동하중해석 ... 90
• 4.5 EMU 열차에 대한 이동하중해석 ... 93
• 4.6 화물열차에 대한 이동하중해석 ... 96
• 4.7 새마을 열차에 대한 이동하중해석 ... 99
• 제5장 결론 ... 103
• 참고문헌 ... 105
• 서지자료 ... 107
• Bibliographic Data ... 109
• A Performance Evaluation on the Segmental BH Girder System ... 111
• 끝페이지 ... 215