초록 ▼

▪ 열차하중 및 환경하중 장기현장계측을 통한 D/B 구축
▪ 철도교 설계기준 극한한계상태 하중조합 및 하중계수 개발
▪ 철도교 설계기준 사용한계상태 하중조합 및 하중계수 개발
▪ 철도교 한계상태설계법(안) 개발
▪ 철도교 한계상태 설계가이드 개발
▪ 연속철근 콘크리트궤도 구조해석 기법 및 응력예측식 제시
▪ 콘크리트궤도 적용 하중모델 도출
▪ 토공노반 재료분류법 개발
▪ 탄성계수 기반 토공노반 설계지침 개발
▪ 속도대역별 토공접속부 설계지침 개발
▪ 토목섬유를 이용한 토공접속부

▪ 열차하중 및 환경하중 장기현장계측을 통한 D/B 구축
▪ 철도교 설계기준 극한한계상태 하중조합 및 하중계수 개발
▪ 철도교 설계기준 사용한계상태 하중조합 및 하중계수 개발
▪ 철도교 한계상태설계법(안) 개발
▪ 철도교 한계상태 설계가이드 개발
▪ 연속철근 콘크리트궤도 구조해석 기법 및 응력예측식 제시
▪ 콘크리트궤도 적용 하중모델 도출
▪ 토공노반 재료분류법 개발
▪ 탄성계수 기반 토공노반 설계지침 개발
▪ 속도대역별 토공접속부 설계지침 개발
▪ 토목섬유를 이용한 토공접속부 설계기준 개발
▪ 지반공학적 특성을 감안한 TDR 시스템 개발
▪ 노반 강성계수 획득을 위한 하이브리드 콘 관입기술 개발
▪ 철도차량기술 발전을 반영한 선형 기준 개선

(출처 : 요약서 5p)

Abstract ▼

□ Purpose & Contents
○ Reliability-based railway bridge design standard development
○ Railway roadbed design standard considering domestic environment
○ Track geometry standard considering train technology advancement

□ Results
○ Reliability-based railway bridge design standard de

□ Purpose & Contents
○ Reliability-based railway bridge design standard development
○ Railway roadbed design standard considering domestic environment
○ Track geometry standard considering train technology advancement

□ Results
○ Reliability-based railway bridge design standard development
- Ultimate limit state load combination for railway bridge design
- Serviceability limit state load combination for railway bridge design
- Reliability-based railway bridge design standard development and design guide
- CRCT structural analysis method and failure mode
- Temperature load and train load models for concrete track

○ Railway roadbed design standard considering domestic environment
- Development of soil classfication method
- Development of elastic modulus-based roadbed design standard
- Development of bridge-earthwork transition structure
- Development of transition structure standard for geotextile
- Development of TDR system
- Development of hybrid cone penetration technology

○ Track geometry standard considering train technology advancement
- Transition curve standard
- Horizontal and vertical alignment minimum length
- Slope standard for passenger·freight line (V ≤ 250km/h)

□ Expected Contribution
○ Development of concrete track and railway bridge design standard
- Application of railway bridge load combination and load factor to design practice
- Practical use of developed standard for new railway bridge construction
- Reliability level check for concrete track slab by using temperature model and train load dynamic amplification factor

○ Development of railway roadbed design standard
- Design considering domestic roadbed material properties and mechanical behavior
- Design of transition zone for conventional railroad speed enhancement
- Reduction of abutment size and pile considering earth pressure acting on abutment

○ Reformation of track geometry standard
- Revision of railway construction regulation

(출처 : SUMMARY 7p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 3
• 보고서 요약서 ... 5
• 요약문 ... 6
• SUMMARY ... 7
• 목차 ... 9
• 표목차 ... 12
• 그림목차 ... 15
• 제1장. 연구개발과제의 개요 ... 19
• 1절. 연구개발 목적 ... 19
• 2절. 연구개발의 필요성 ... 20
• 3절. 연구개발 범위 ... 22
• 제2장. 국내외 기술 개발 현황 ... 24
• 제3장. 연구 수행 내용 및 성과 ... 28
• 1절. 철도교량 한계상태설계법 개발 ... 28
• 1. 열차하중 및 철도교량 수직처짐/가속도 장기 현장계측을 통한 D/B 구축 ... 28
• 2. 극한한계상태 하중조합 연구 ... 32
• 3. 사용한계상태 하중조합 연구 ... 44
• 4. 설계사례조사 및 설계예제집 작성 ... 56
• 2절. 콘크리트궤도 설계지침 개발 ... 71
• 1. 콘크리트궤도 파괴 구조해석 기법 개발 ... 71
• 2. 궤도에 작용하는 하중 통계특성 분석 및 설계지침 개정(안) ... 83
• 3절. 토공노반 설계기준 개발 ... 95
• 1. 토공노반 재료분류법 및 탄성계수 기반 토공노반 설계지침 개발 ... 95
• 2. 철도 구조물 접속부 설계기준 개선 ... 108
• 3. 토목섬유를 이용한 토공접속부 설계 기준 ... 133
• 4. 탄성기반 토공 시험별 개발 ... 145
• 4절. 선형기준 개선 ... 158
• 1. 직선 및 원곡선의 최소길이 ... 158
• 2. 선로의 기울기 ... 159
• 3. 종곡선 ... 160
• 4. 건축한계 ... 162
• 5. 시공기면 폭 ... 164
• 제4장. 목표 달성도 및 관련 분야 기여도 ... 173
• 1절. 목표 달성도 ... 173
• 1. 성과점검기준에 따른 목표달성도 ... 173
• 2. 연구성과품에 따른 주요 연구성과 및 우수성 ... 178
• 2절. 관련 분야 기여도 ... 190
• 1. 주요기술 항목별 기술적 기여도 ... 190
• 2. 주요기술항목별 경제적 가치 및 기여도 ... 191
• 제5장. 연구개발성과의 활용계획 ... 192
• 1. 국내 철도교량설계기준에 한계상태설계법을 적용하기 위한 신뢰도기반 목표신뢰도 지수 제시 및 하중조합(표) 제시 ... 192
• 2. 설계사례 분석 및 설계예제집 작성 ... 192
• 3. 콘크리트궤도 구조해석 기법 및 온도하중, 충격계수 통계모델 구축 ... 193
• 4. 토공노반 재료 분류법 및 탄성계수 기반 토공노반 설계지침 개발 ... 193
• 5. 토공접속부 설계기준 ... 193
• 6. 토압분리형 접속부 단면 제시 ... 193
• 7. 탄성기반 토공 시험별 개발 ... 194
• 8. 선형기준 개선 ... 195
• 9. 요소기술별 기술수준 및 개선현황 ... 196
• 10. 연구개발 성과별 주요 추진현황 및 후속 추진계획 ... 199
• 11. 후속 연구개발 기술 및 필요성 ... 201
• 제6장. 연구 과정에서 수집한 해외 과학기술 정보 ... 202
• 1. 해외 기준 ... 202
• 2. 국내외 주요 문헌 ... 202
• 제7장. 연구개발성과의 보안등급 ... 204
• 제8장. 국가과학기술종합정보시스템에 등록한 연구시설·장비 현황 ... 205
• 제9장. 연구개발과제 수행에 따른 연구실 등의 안전 조치 이행 실적 ... 206
• 1. 연구실 안전 관리 ... 206
• 2. 열차하중 및 슬래브 온도 장기계측에 따른 안전 조치 사항 ... 206
• 3. 현장실험 시 안전 조치 사항 ... 206
• 제10장. 연구개발과제의 대표적 연구 실적 ... 207
• 제11장. 기타사항 ... 208
• 제12장. 참고 문헌 ... 209
• 첨부 ... 212
• 끝페이지 ... 217