초록 ▼

연구의 목적 및 내용
○ 에너지의 절감에 대한 범지구적 노력이 진행되고 있고, 쾌적한 삶에 대한 요구가 높아지고 있음.
○ 교통 관련 기술이 비약적으로 발전하면서 도로교통환경에서 소음의 중요성 역시 높아져가고 있는 실정임.
○ 전기 자동차 및 자율 주행 기술이 발전하면서 타이어에 의한 소음의 발생 대한 제어 요구도 높아져가고 있는 실정임.
○ EU를 필두로 타이어에 대한 연비, 구름저항, 소음에 대한 규제가 진행되면서 국내에서도 관련 법규를 발효시키고 시행하고 있음.
○ 본 연구에서는 이에 대한 타당성을

연구의 목적 및 내용
○ 에너지의 절감에 대한 범지구적 노력이 진행되고 있고, 쾌적한 삶에 대한 요구가 높아지고 있음.
○ 교통 관련 기술이 비약적으로 발전하면서 도로교통환경에서 소음의 중요성 역시 높아져가고 있는 실정임.
○ 전기 자동차 및 자율 주행 기술이 발전하면서 타이어에 의한 소음의 발생 대한 제어 요구도 높아져가고 있는 실정임.
○ EU를 필두로 타이어에 대한 연비, 구름저항, 소음에 대한 규제가 진행되면서 국내에서도 관련 법규를 발효시키고 시행하고 있음.
○ 본 연구에서는 이에 대한 타당성을 입증하고 현행하고 있는 라벨링 측정 방법, 노면 등에 대한 타당성을 확보하고 향후 규제의 방향성과 방안을 마련하고자함.

연구개발성과
○ 타이어 라벨링 제도에 관한 동향 조사
○ 타이어 소음/노면 소음 측정방법 및 규격 조사, 분석
○ 타이어 소음 측정 노면 및 국내 일반 노면 분석
○ ISO 인증 노면과 일반노면에서의 타이어 소음 측정
① PBN(Pass-By Noise) 시험
② OBSI(On-Board Sound Intensity) 시험
: 타이어와 노면의 상호작용으로 발생하는 소음을 정확하게 측정하기 위한 OBSI 기술을 개발하여 평가하였고, 인증기관에서 시행한 PBN 결과와 비교하여 그 타당성을 확인함.
○ 타이어 라벨링에 따른 환경 소음 영향 예측
① 국토정보를 활용한 소음 예측 모델 구성
② 예측 프로그램 구동에 의한 도로 교통 소음 효과 예측
③ 운행조건별 도로교통 소음 예측 기법
○ 도로교통 소음 규제 방안 모색

연구개발성과의 활용계획(기대효과)
○ 타이어에 근접하여 발생 소음을 측정한 데이터를 활용하여 도로교통 소음을 예측할 수 있는 예측 방안을 확보함.
○ 지리정보를 활용한 도로교통 소음 발생 시뮬레이션 기법을 검토하였고, 이를 활용하여 타이어 소음 규제를 통한 도로교통 소음 저감 정도를 확인함.
○ 도로 교통 통계치를 기준으로 한 도로소음 규제 방안을 확립함.
○ OBSI 측정 방법의 경우 미국에서 주로 사용하는 시험법으로 이에 대한 추가적인 연구와 검증이 요구됨.
○ GIS 정보 또는 교통량 정보 등 국가 데이터베이스를 연동한 도로교통 소음예측 기법 개발 등의 후속적인 연구의 진행이 절실히 요구됨.

(출처 : 요약문 4p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 환경기술개발사업 최종보고서 요약서 ... 3
• 요약문 ... 4
• 목차 ... 5
• 1. 연구개발과제의 개요 ... 6
• 2. 연구수행 내용 및 방법 ... 7
• 2-1. 타이어 라벨링 제도의 개요 ... 7
• 2-2. 타이어 소음측정 및 시험방법 ... 8
• 2-3. 타이어 소음 측정 노면 및 국내 일반 노면 분석 ... 16
• 2-4. 타이어 소음 측정 ... 32
• 2-5. 타이어 라벨링에 따른 환경 소음 영향 평가 ... 44
• 2-6. 도로교통 소음 규제 방안 ... 54
• 2-7. 타이어 소음 규제에 따른 사회적 비용 저감 효과 ... 56
• 2-8. 타이어 소음 규제를 위한 인증 노면 선정(안) ... 56
• 2-9. 국내 타이어 소음 규제 기준(안) ... 57
• 3. 결론 및 고찰 ... 57
• 끝페이지 ... 59