초록 ▼

◦ 노반보강재 박스 내부 디자인 설계 및 물성시험
- 박스 내부 분할 조립식 설계 및 시제품 제작 내부 디자인 개발
- 인장강도, 수직투수계수, 인장신도 측정 및 내부 격벽, 트러스 밴드 보강재 재료물성시험으로 섬유보강재 재료 특성 분석
- 설계 지지력식 검토 및 보강재 장력을 고려한 이론식 도출 및 검증

◦ 직육면체 섬유보강재 시험평가 및 검증
- 동적하중 적용 시 해석 조건에 따른 지반 내 응력, 변위 및 보강재 등 거동 특성 분석
- 지반 및 열차 운행 조건별 직육면체 섬유보강재의 적용효

◦ 노반보강재 박스 내부 디자인 설계 및 물성시험
- 박스 내부 분할 조립식 설계 및 시제품 제작 내부 디자인 개발
- 인장강도, 수직투수계수, 인장신도 측정 및 내부 격벽, 트러스 밴드 보강재 재료물성시험으로 섬유보강재 재료 특성 분석
- 설계 지지력식 검토 및 보강재 장력을 고려한 이론식 도출 및 검증

◦ 직육면체 섬유보강재 시험평가 및 검증
- 동적하중 적용 시 해석 조건에 따른 지반 내 응력, 변위 및 보강재 등 거동 특성 분석
- 지반 및 열차 운행 조건별 직육면체 섬유보강재의 적용효과 검증
- 토압계 11개소, 침하계 7개소, 변형률계 12개소, 가속도계 4개 등을 설치하여 시험 분석

◦ 직육면체 섬유보강재 수치해석
- 직육면체 섬유보강재 적용 유/무에 따른 수치해석
- 실대형 시험 계측 결과 역해석을 통한 수치해석 적정성 검증
- 수치해석을 수행하여 설계조건에 맞는 직육면체 섬유보강재의 규격화 제시

(출처 : 요약서 5p)

Abstract ▼

Ⅳ. Results
1. Design inside the roadbed reinforcement box and material property test In order to develop the weak roadbed reinforcement technology using rectangular fiber reinforcement, each reinforcement design and material property test of the roadbed reinforcement box were carried out, and in

Ⅳ. Results
1. Design inside the roadbed reinforcement box and material property test In order to develop the weak roadbed reinforcement technology using rectangular fiber reinforcement, each reinforcement design and material property test of the roadbed reinforcement box were carried out, and in order to develop the fiber reinforcement design technology, the separate assembly type interior design for the box, the production of prototype and the interior design were completed, and the material properties of the roadbed including the density, particle-size distribution and maximum dry density were measured by carrying out the material property test of the internal bulkhead and truss band reinforcement and basic material property test.

2. Numerical analysis of rectangular fiber reinforcement
It was necessary to verify its appropriateness through numerical analysis. Therefore, the numerical analysis plan including the analysis conditions, cross section for review, design ground strength parameters and applied load was established and the appropriateness wasverified through numerical analysis according to the application status of the rectangular fiberreinforcement and the inverse analysis of the full scale test and measurement result, thus improving the field applicability.

3. Rectangular fiber reinforcement test, evaluation and verification
The performance and comportment of the technology and equipment in various conditions was examined through the full-scale test. The comparative analysis of two sections according to the installation status of roadbed reinforcement and the verification of application effects by ground and train service condition were carried out by establishing a similar full-scale roadbed to the upper and lower roadbeds of normal and high-speed railroads (upper and lower roadbedcompaction).

(출처 : SUMMARY 10p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 3
• 보고서 요약서 ... 5
• 요 약 문 ... 7
• SUMMARY ... 9
• Contents ... 12
• 목차 ... 14
• 표목차 ... 16
• 그림목차 ... 19
• 제1장 연구개발과제의 개요 ... 21
• 제1절 연구개발 배경 및 필요성 ... 23
• 제2절 연구개발 목표 및 내용 ... 24
• 제2장 국내외 기술개발 현황 ... 27
• 제1절 국내 기술동향 ... 29
• 제2절 국외 기술동향 ... 29
• 제3장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 35
• 제1절 노반조성 및 물성시험 ... 37
• 1. 노반조성 ... 37
• 2. 노반 섬유보강재 박스 내부 디자인 설계 및 물성시험 ... 45
• 3. 들밀도시험 및 반복평판재하시험 ... 48
• 제2절 직육면체 섬유보강재 수치해석 ... 54
• 1. 지반 및 열차운행 조건별 수치해석 ... 54
• 2. 계측 및 수치해석 결과 분석 ... 64
• 제3절 직육면체 섬유보강재 시험 평가 ... 78
• 1. 직육면체 섬유보강재 실대형 시험조건 ... 78
• 2. 직육면체 섬유보강재 단면 계측 시험 ... 81
• 3. 비보강단면 계측시험 ... 88
• 4. 측정 결과 정리 및 비교 분석 ... 92
• 제4장 목표 달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 113
• 제1절 연구개발 목표 달성도 ... 115
• 제2절 관련 분야 기술발전에의 기여도 ... 116
• 제3절 관련 분야 기술발전에의 기여도 ... 117
• 제5장 연구개발 결과의 활용 계획 ... 119
• 제1절 연구결과 활용성 및 실용성 ... 121
• 제2절 파급 기대효과 ... 121
• 제3절 연구개발성과서 ... 123
• 제4절 개발기술 소개서 ... 126
• 참고문헌 ... 128
• 끝페이지 ... 129