초록 ▼

제1장 개요
1. 추진배경 및 목적
□ 세계 경제 불확실성의 증가 및 다양한 사회문제 발생으로 새로운 성장 모멘텀 및 삶의 질 향상을 위한 과학기술의 역할의 중요성이 증대되고 있는 상황
❍ 미-중 무역분쟁, 브렉시트, 홍콩 시위 등 다양한 정치·경제적 이슈로 세계 경제 불확 실성이 증가하고 있어 각 국은 연구개발 통한 추가 성장 동력 확보를 위해 노력 중
- 다양한 4차 산업혁명 기술을 활용한 스마트, 친환경 기술이 메가트랜드로 대두되면서 세계 각 국은 관련 기술개발을 통해 산업구조 개편 등을 추진 중
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제1장 개요
1. 추진배경 및 목적
□ 세계 경제 불확실성의 증가 및 다양한 사회문제 발생으로 새로운 성장 모멘텀 및 삶의 질 향상을 위한 과학기술의 역할의 중요성이 증대되고 있는 상황
❍ 미-중 무역분쟁, 브렉시트, 홍콩 시위 등 다양한 정치·경제적 이슈로 세계 경제 불확 실성이 증가하고 있어 각 국은 연구개발 통한 추가 성장 동력 확보를 위해 노력 중
- 다양한 4차 산업혁명 기술을 활용한 스마트, 친환경 기술이 메가트랜드로 대두되면서 세계 각 국은 관련 기술개발을 통해 산업구조 개편 등을 추진 중
❍ 기술의 융·복합 가속, 기술개발 복잡성의 증가 등 연구개발 여건의 변화로 체계적인 연구 개발 계획을 수립하기 어려워짐에 따라 관련 기초자료의 중요성도 증대
- 자원의 효율적 활용 위한 중장기 투자전략 수립과 기술개발 우선순위 설정 등을 위해서는 우리나라의 국토교통 분야 현재 기술수준을 체계적으로 진단할 필요

□ 국토교통과학기술육성법이 제정됨에 따라 국토교통분야의 기술수준 및 개발 동향을 주기적으로 조사·분석 수행 필요성 대두
❍ 국토교통분야에 대한 기술수준조사는 ’13년부터 추진되었으나 ’17년 국토교통과학기술육성법이 제정됨에 따라 ’19년 조사부터 관련 법적 근거를 기반으로 추진
- ’13년 및 ’15년은 「국토교통 연구개발사업 관리지침」에 의거하여 추진되었으며 ’13년은 99개 소분류, ’17년은 113개 소분류에 대해 실시

【참고】기술수준조사 추진 근거
• 국토교통과학기술육성법 제14조 ② 국토교통부장관은 국토교통과학기술에 관한 국제적 개발동향·투자방향 및 기술수준 등을 주기적으로 조사·분석하여 기술개발과 관련된 정책에 반영하여야 한다.

□ 지속적인 기술수준 및 동향 분석을 통해 국토교통분야 기술수준을 점검하고 선진국과의 기술 격차를 심층 분석하여 국토교통분야 기술기획 등에 반영 필요
❍ 중장기 투자전략 수립과 기술개발 우선순위 선정을 위해서는 현재 국내 국토교통 분야기술수준을 체계적으로 진단할 필요
❍ 국토교통과학기술 대한 효율적 투자 위해서는 기술수준 및 경쟁력에 대한 정확한 정보 확보가 필요하며 이를 통한 투자전략 및 중장기 계획 수립시 당위성 확보가 가능

(출처 : 본문 제1장 개요 4p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 목차 ... 2
• 제1장 개요 ... 4
• 1. 추진배경 및 목적 ... 4
• 2. 수행범위 ... 5
• 2.1 기술분류체계 도출 ... 5
• 2.2 국토교통 기술수준 및 기술경쟁력 분석 ... 7
• 제2장 총괄 기술수준 분석 ... 16
• 1. ’15년 대비 ’19년 국토교통 분야 기술수준 및 격차 분석 ... 16
• 2. 국토교통 분야 기술수준 및 기술경쟁력 ... 19
• 2.1 국토 분야 기술수준 및 기술경쟁력 ... 20
• 2.2 교통 분야 기술수준 및 기술경쟁력 ... 21
• 3. 분야별 최고기술 보유국 ... 22
• 4. 우리나라의 상대적인 기술수준 ... 28
• 4.1 중분류 단위 기술수준 ... 28
• 4.2 소분류 단위 기술수준 ... 29
• 제3장 분야별 기술수준분석 ... 30
• 1. 건축 ... 30
• 2. 도시･공간 ... 36
• 3. 시설물 ... 41
• 4. 플랜트 ... 53
• 5. 도로교통 ... 62
• 6. 철도교통 ... 69
• 7. 항공교통 ... 76
• 8. 물류 ... 83
• 끝페이지 ... 89