초록 ▼

∘ 철도인프라 데이터 스키마 개발
- 철도인프라 시설물에 대한 PBS 확장 (6단계) 및 확장 데이터 스키마 요소와의 매핑
- 철도인프라 시설물의 설계 단계 정보 표현을 위한 데이터 스키마 확장 및 정보모델 생성을 통한 검증
∘ 철도인프라 정보모델링 지원을 위한 표준프레임워크 (소프트웨어 구성을 위한 표준 환경) 구축
- 개방형 서버 프레임워크를 통한 오픈소스 기반 범용성 구현
- 설계업무 적용을 통한 철도인프라 정보모델 서버 프레임워크 검증
∘ 철도인프라 3차원 객체 라이브러리 개발
- 철도인

∘ 철도인프라 데이터 스키마 개발
- 철도인프라 시설물에 대한 PBS 확장 (6단계) 및 확장 데이터 스키마 요소와의 매핑
- 철도인프라 시설물의 설계 단계 정보 표현을 위한 데이터 스키마 확장 및 정보모델 생성을 통한 검증
∘ 철도인프라 정보모델링 지원을 위한 표준프레임워크 (소프트웨어 구성을 위한 표준 환경) 구축
- 개방형 서버 프레임워크를 통한 오픈소스 기반 범용성 구현
- 설계업무 적용을 통한 철도인프라 정보모델 서버 프레임워크 검증
∘ 철도인프라 3차원 객체 라이브러리 개발
- 철도인프라 시설물별 객체 라이브러리 및 명세서 구축
- 라이브러리를 활용한 시범 모델 구축과 검증, 라이브러리 활용 가이드
∘ 철도인프라 정보모델 생성기술 개발
- 선형 기반의 철도인프라 3차원 정보모델 생성 표준절차
- 3차원 정보모델 생성 표준절차, 정보모델 기반의 디지털 도면 생성 가이드
※ 대상 철도인프라 시설물은 철도교량, 철도터널, 노반 및 궤도, 전기·신호·통신 구조물임. (철도역사, 전기·신호·통신 장비 제외)

(출처 : 보고서 요약서 3p)

Abstract ▼

□ Purpose & Contents
This research project is aimed at developing BIM-based element technology for information modeling of railway infrastructure facilities at the design stage. The research is conducted by organizing four detailed research tasks with the development of data schema for expression

□ Purpose & Contents
This research project is aimed at developing BIM-based element technology for information modeling of railway infrastructure facilities at the design stage. The research is conducted by organizing four detailed research tasks with the development of data schema for expression of railway infrastructure information, prototype librarydevelopment, information modeling standard procedure, digital design drawing creationtechnology and IT-based standard framework for supporting BIM design tasks.

□ Results
■ Group 2 : Development of railway infrastructure information modeling technology
∘ Development of data schema for railway infrastructure
- Defining the six-step PBS for subgrade, track, rail bridge, railway tunnel, electrical and signal facilities through the expansion of the Korea Rail NetworkAuthority PBS
- Development of an information component definition for subgrade and track
- Extending and reviewing data schema elements for subgrade, track, alignment, terrain, railway bridge, railway tunnel, electrical and signal facilities (Referringto IFC-Alignment, KICT, CRBIM Alliance's achievements)
- Verification of extended data schema through information model generation (syntax side, semantic side)
∘ Establishment of a standard framework (standard environment for software configuration) to support railway infrastructure information modeling
- Developing the process and the processing technology to create, reuse, and display information in the information model which is generated by utilizing the extendeddata schema.
- Developing a model view system for reviewing the model based on an expanded railway infrastructure schema
- Developing the design work and distribution process of the railway infrastructure information model server framework
- Verification through the application of the design work of the railway infrastructure information model server framework
∘ Development of railway infrastructure 3D object library
- Developing a parametric-based circular libraries and library specifications (bridge: 33 forms, 36 types / tunnels: 17 forms, 39 types / signals: 39 types / electricaland signal: 133 forms, 237 types)
- Modifying and supplementing the model by building a pilot model using an object library
- Developing guidelines about using libraries by facilities
∘ Development of railway infrastructure information model generation technique
- Establishing a standard procedure for the generation of three-dimensional information models for a line-based railway infrastructure
- Developing guidelines for generating information model to utilize standard procedures for information modeling
- Developing guidelines for creating digital design drawings using generated information models

□ Expected Contribution
◦ Extended schemas developed for railway infrastructure are used as a reference for the development of BIM standards for roads, harbors, dams and other civil structures
◦ Supporting the application of BIM-based maintenance methodology, with the results of technological development that enables railway infrastructure to represent eachelement with information accurately
◦ A standard framework to support information modeling on the design stage will contribute to reduction of initial investment cost and build an in-house system whenadapting BIM
◦ To improve Parametric prototype libraries to create a BIM model efficiently, which will assist engineering practitioners and contribute to expanding each engineer'sBIM libraries
◦ The guidelines with a standard process for information models and digital design drawings help beginner engineers with improving work efficiency and ensuring theuniform quality of BIM models

(출처 : SUMMARY 5p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 보고서 요약서 ... 3
• 요약문 ... 4
• SUMMARY ... 5
• 목차 ... 6
• 제1장. 연구개발과제의 개요 ... 7
• 1. 연구개발 목적 ... 7
• 2. 연구개발의 필요성 ... 8
• 3. 연구개발 범위 ... 9
• 제2장. 국내외 기술 개발 현황 ... 10
• 제3장. 연구 수행 내용 및 성과 ... 11
• 1. 철도인프라 데이터 스키마 개발 ... 11
• 2. 철도인프라 정보모델링 지원을 위한 표준 프레임워크 구축 ... 14
• 3. 철도인프라 3차원 라이브러리 개발 ... 16
• 4. 철도인프라 정보모델 생성기술 개발 ... 19
• 제4장. 목표 달성도 및 관련 분야 기여도 ... 22
• 제5장. 연구개발성과의 활용계획 ... 28
• 1. 연구개발성과의 활용방안 ... 28
• 2. 기대효과 ... 29
• 제6장. 연구 과정에서 수집한 해외 과학기술 정보 ... 31
• 제7장. 연구개발성과의 보안등급 ... 34
• 제8장. 국가과학기술종합정보시스템에 등록한 연구시설·장비 현황 ... 34
• 제9장. 연구개발과제 수행에 따른 연구실 등의 안전 조치 이행 실적 ... 34
• 제10장. 연구개발과제의 대표적 연구 실적 ... 35
• 제11장. 기타 사항 ... 36
• 1. 최종 차연도 연구개발비 집행 실적 ... 36
• 2. 최종차연도 참여연구원 ... 39
• 제12장. 참고 문헌 ... 42
• 끝페이지 ... 42