초록 ▼

□ 최종목표
RF 전파를 통한 전자제어식 잠금장치를 개발하여 사용자 편의성과 보안성을 높인 스마트 리테이너 개발
RKE 방식과 PKE 방식 2 종류 제어 방식 개발

□ 개발내용 및 결과
1. Main Controller 개발
- 구동 알고리즘 개발 완료
- RKE 등록 알고리즘 개발 완료
- 저전력 소비의 Actuator 동작 회로 개발 완료
- 초절전 RF 동작 알고리즘 개발 완료
- RKE 와 PKE가 회로 개발 완료
- 동작 범위가 -20°C~+85°C인 내온성 회로

□ 최종목표
RF 전파를 통한 전자제어식 잠금장치를 개발하여 사용자 편의성과 보안성을 높인 스마트 리테이너 개발
RKE 방식과 PKE 방식 2 종류 제어 방식 개발

□ 개발내용 및 결과
1. Main Controller 개발
- 구동 알고리즘 개발 완료
- RKE 등록 알고리즘 개발 완료
- 저전력 소비의 Actuator 동작 회로 개발 완료
- 초절전 RF 동작 알고리즘 개발 완료
- RKE 와 PKE가 회로 개발 완료
- 동작 범위가 -20°C~+85°C인 내온성 회로를 위한 부품 선정 및 회로 개발 완료
- Main Controller 회로 설계 완료
- Main Controller PCB Artwork 및 PCB 제작 완료
- Main Controller Software 개발 완료
2. 초저전력으로 구동되는 RF 수신단 개발
- 433Mhz 수신 안테나 개발 완료
- 2.4GHz 수신 안테나 개발 및 설계 완료
- 저전력 RF Front-end 설계 및 개발 완료
- 저전력 수신 모드가 가능한 부품선정 완료
- 회로 설계 완료
- PCB ACTWORK 설계 및 제작 완료
- 부품 조립 및 실험 완료
- 안테나 매칭 및 수신 테스트 완료
- 실차 필드테스트 완료
3. 저전력 Mode LF 송신단 개발
- 저전력용 125KHz 안테나 개발 완료
- 저전력용 Half Bridge 송신 회로 개발 완료
- 저전력에서 송신 모드가 가능한 부품선정 완료
- 회로 설계 완료
- PCB Artwork 설계 및 제작 완료
- 부품 조립 및 실험 완료
- 안테나 매칭 및 수신 테스트 완료
4. 방수 기능의 비접촉식 포지션 센서 설계 및 개발
- Magnet를 Sensing하는 Hall Sensor 회로 개발 완료
- 외부 포지션 감지 거리 측정 및 실험 완료
- 저전력을 소비하는 부품 선정 완료
- 전자 회로 설계 완료
- PCB Artwork 설계 및 제작 완료
- 부품 조립 및 동작 실험 완료
5. RF 신호 송신과 LF 신호 수신용 FOB 개발
- 433MHz 송신 안테나 개발 및 설계 완료
- 125KHz 수신 안테나 선정 완료
- RF Front-end 설계 및 개발 완료
- 회로 설계 완료
- PCB Artwork 설계 및 제작 완료
- 부품 조립 및 실험 완료
- 안테나 매칭 및 수신 테스트 완료
6. 키 리테이너 외부 하우징 개발 및 설계
- 기계식 키와 전자제어식 Actuator가 상호 호환되게 동작되는 Simple Stopper 시스템 개발 완료
- Actuator 방수를 위한 기구 개발 완료
- 외부 침입 방지용 Locking Bar 개발 및 설계 완료
- 키 실린더와 Actuator와 상호 연동되는 Rotor 개발 및 설계 완료
- 이물질 유입 방지와 배출이 용이한 하우징 구조 개발 및 설계 완료
- 프로토 타입 시제품 제작 완료
- 전파 투과성 및 내구성 실험 완료
7. Main Controller 하우징 개발 및 설계
- IP53 방진 방수 기능 개발 및 설계 완료
- Actuator 방수 기능 개발 및 설계 완료
- Hall Sensor 감지를 고려한 기구 개발 및 설계 완료
- 프로토 타입 시제품 제작 완료
8. Battery Case 개발 및 설계
- AA Battery 8개 장착을 고려한 기구 개발 완료
- IP53 방진 방수 기구 개발 완료
- 내부 화물 충돌에 의한 파손 방지를 위한 기구 개발 완료
- 손쉬운 배터리 교체를 위한 기구 개발 및 설계 완료
- 프로토 타입 시제품 제작 완료

□ 기술개발 배경
특장차 및 탑차에서 화물의 안전한 보관과 도난 방지를 위해 각각의 화물도어에는 락킹 바 및 락킹 바를 고정하는 키 리테이너가 설치되어 있고, 키 리테이너는 기계식 열쇠를 통하여 Open/Close 할 수 있으나, 특장차 및 탑차의 크기가 일반 승용차에 비해 크면서도 각 차량에 2개에서 3개가 장착되어 있어서 운행 시 보통 화물도어를 잠그지 않고 열린 상태에서 운행하고 있음. 이와 같은 이유로 뉴스에도 담배수송차량의 담배 절도사건, 의약품 절도사건 및 택배 도난사건 등이 보도되고 있음
담배 수송 차량의 경우 빈번한 도난 사고로 인해 대부분의 차량이 화물차량에서 도어락 기능이 있는 봉고형 차량으로 교체되었고，의약품 배달 차량의 경우 특별히 향정신성 의약품의 경우 화물칸 내에 금고를 설치하여 도난에 대비하여 별도로 저장하여 운송을 하고 있음
현재 전자상거래가 증가하고 있고 이에따라 택배 물류량도 증가하고 있는 상태에서 택배기사들은 평균적으로 100여개의 택배를 배송하고 있음. 배송하는 물건 중에는 배송해야는 지점의 거리가 택배 차량에서 멀거나 또는 엘리베이터 지연과 같은 이유로 배송시간이 지연되는 경우가 많아 많은 택배 기사들은 시간적인 압박속에서 근무를 하고 있음. 그래서 택배 물품의 도난이 예상됨에도 차량의 도어를 잠그지 않고 배달을 하고 있으며，도난 사고가 많이 발생하고 있음. 이러한 문제점을 근본적으로 개선할 방법이 필요하며，그에 대한 해답으로 사용자 편의성을 높인 전자제어식 리테이너를 개발할 필요가 있음

□ 핵심개발 기술의 의의
현재 국내를 비롯하여 해외에서 판매되는 모든 키 리테이너는 기계식 방식의 키 리테이너임. 이와 같이 기계식 키 리테이너에 RF무선통신과 같은 전자 ID인증을 통해 키 리테이너의 Open/Close 동작을 Actuator 제어를 해주면 사용자가 리모컨의 잠금 버튼을 누르면 승용차와 같이 운전석 및 모든 화물도어가 잠기고，리모컨의 열림 버튼을 누르면 운전석 및 모든 화물도어가 열리고 하는 시스템은 하루에 100회 이상을 배달해야 하는 택배 차량에게는 도움이 될 것임.
RKE 방식 스마트키 리테이너는 승용차 제어에 사용되는 433MHz 주파수대역의 UHF 신호를 사용하여 승용차의 도어를 열고 닫는 방식과 동일하게 리테이너를 제어함. 리모컨에는 RF 송신부와 안테나가 PCB에 조립되어 있고, 변조 방식은 FSK 또는 ASK 방식을 사용하며，Rolling Code 암호화 알고리즘이 적용된 ID 인증을 통하여 신호를 송신하고, 무선 신호의 작동 거리는 30M임.

□ 적용 분야
1. 국내 택배 차량
2. 국내 의약품 운송차량
3. 국내 가전제품 운송차량
4. 일본 택배차량
5. 중국 택배차량

(출처 : 초록 - 3. 개발결과 요약 4p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 최종보고서 초록 ... 3
• 기술개발사업 주요 연구성과 ... 8
• 목차 ... 11
• 제 1 장 서론 ... 12
• 제 1 절 과제의 개요 ... 12
• 제 2 장 과제 수행의 내용 및 결과(기술개발 내용 및 방법) ... 22
• 제 1 절 최종목표 및 평가방법 ... 22
• 제 2 절 단계 목표 및 평가 방법 ... 24
• 제 3 절 연차별 개발 내용 및 개발 범위 ... 27
• 제 5 절 유형적 발생품(연구시설, 연구장비 등) 구입 및 관리 현황 ... 46
• 제 3 장 결과 및 사업화 계획 ... 47
• 제 1 절 연구개발 최종 결과 ... 47
• 1. 연구개발 추진 일정 ... 47
• 2. 연구개발 추진 실적 ... 48
• 3. 기술개발 결과의 유형 및 무형 성과 전체를 기재 ... 49
• 제 2 절 연구개발 추진 체계 ... 50
• 제 3 절 시장 현황 및 사업화 전망 ... 51
• 제 4 절 고용 창출 효과 ... 54
• 제 5 절 자체보안관리진단표 ... 55
• 끝페이지 ... 55