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350km/h급 중국고속철도(모델명: CRH3)용으로 제동디스크와 마찰재의 접촉효율을 향상시키는 패드구조와 마찰재 개발
Development of brake pad design and friction material to advance the contact efficiency between the friction material and disc brake for 350km/h class China High Speed Train (Model： CRH3) 원문보기

보고서 정보
주관연구기관 (주)다윈프릭션
연구책임자 조정환
참여연구자 조종두 , 이명규
보고서유형연차보고서
발행국가대한민국
언어 한국어
발행년월2016-09
과제시작연도 2015
주관부처 산업통상자원부
Ministry of Trade, Industry and Energy
등록번호 TRKO202000005696
과제고유번호 1415142677
사업명 산업집적지경쟁력강화
DB 구축일자 2020-07-29
키워드 350km/h급.중국고속철도.접촉효율.제동디스크.마찰재.패드구조.CRH3.

초록

I. 해당 연도 추진 현황
1-1. 기술개발 목표
- 제동디스크와 접촉이 균일하고 마찰계수편차가 안정적인 연질의 마찰재 개발
- 제동디스크와 제동라이닝의 접촉효율을 향상시키고 디스크 전면의 온도편차를 최소화할 수 있는 제동패드 구조개발
- 제동디스크의 열적 안정성을 확보하여 디스크를 보호하며 중국철도 규격에 요구하는 마찰특성을 만족하는 제동라이닝 개발

(출처 : 본문 I. 해당 연도 추진 현황 4p)

목차 Contents

  • 표지 ... 1
  • 연차보고서 ... 2
  • 목차 ... 3
  • I. 해당 연도 추진 현황 ... 4
  • I-1. 기술개발 목표 ... 4
  • I-2. 정량적 개발목표 ... 4
  • I-3. 1차년도 개발 목표 및 내용 ... 5
  • I-4. 1차년도 기술개발 추진 일정 ... 8
  • I-5. 1차년도 추진 실적 ... 9
  • I-6. 사업 추진 내용 ... 10
  • 1. 국외 관련 기술 및 특허 조사 ... 10
  • 2. 경쟁사제품 벤치마킹 ... 11
  • 3. 마찰재 조성(Formulation)설계 및 개발 ... 15
  • 4. 유한요소 모델링을 통한 압력분포 및 열 해석 ... 19
  • II. 기술개발결과 ... 28
  • 1. 특허조사보고서 ... 28
  • 2. CRH3 고속철도용 브레이크 패드 마찰재 분석보고서 ... 32
  • 3. 해석보고서 ... 60
  • 4. 시제품 설계 및 제작 관련 도면 ... 81
  • III. 결론 및 차년도 계획 ... 98
  • IV. 기업 재무건전성 현황 ... 100
  • V. 자체보안관리진단표 ... 101
  • 끝페이지 ... 101

표/그림 (35)

참고문헌 (25)

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