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환경친화적 보급형 LPG직접분사(LPDi) 1톤 상용차용 연료분사 및 후처리 시스템 개발 원문보기

보고서 정보
주관연구기관 현대자동차
연구책임자 임혁
참여연구자 박심수 , 이필재 , 민경덕 , 오세두
보고서유형최종보고서
발행국가대한민국
언어 한국어
발행년월2019-07
과제시작연도 2018
주관부처 환경부
Ministry of Environment
등록번호 TRKO202000006139
과제고유번호 1485015403
사업명 글로벌탑환경기술개발사업(R&D)
DB 구축일자 2020-07-29
키워드 터보 LPG 직접분사(T-LPDi) 엔진.열정산.LEV-III 배기규제.Turbocharged LPG Direct Injection (T-LPDi) engine.Heat rejection.LEV-III standard.

초록

· 미세먼지 저감을 위한 1톤 디젤 트럭 대체하는 T-LPDi 시제 차량 제작
· 2.4L LPI 1톤 트럭 대비 CO2 5%, 토크 25% 향상
· T-LPDi 엔진 및 차량 EM 최적화를 통한 LEV-III(SULEV30) 배기규제 만족
· EURO 6 기준 대비 입자상물질 배출수준 100% 미만 달성

(출처 : 요약서 3p)

목차 Contents

  • 표지 ... 1
  • 제 출 문 ... 2
  • 최종보고서 요약서 ... 3
  • 요약문 ... 4
  • 목차 ... 5
  • 1. 연구개발과제의 개요 ... 6
  • 가. 연구개발의 개요 ... 6
  • 나. 연구개발 대상의 국내·외 현황 ... 6
  • 다. 연구개발의 중요성(필요성) ... 12
  • 라. 연구개발대상 기술의 차별성 ... 13
  • 2. 연구수행내용 및 성과 ... 14
  • 가. 연구 내용 ... 14
  • 나. 연구 개발 성과 ... 16
  • 다. 연구 결과(주관기관 :현대자동차) ... 17
  • 라. 연구결과(위탁기관1 : 자동차부품연구원) ... 37
  • 마. 연구결과(위탁기관2 : 서울대학교) ... 89
  • 3. 연구개발의 목표 ... 114
  • 가. 연구개발의 최종목표 ... 114
  • 나. 연차별 개발목표 및 내용 ... 114
  • 다. 연구개발 목표 달성도 ... 119
  • 라. 연구개발 성과 목표 달성도 ... 120
  • 4. 연구개발결과의 활용방안 및 기대성과 ... 121
  • 가. 연구개발결과의 활용방안 ... 121
  • 나. 사업화계획 및 전략 ... 122
  • 다. 기대성과 및 파급효과 ... 123
  • 세부과제 : 환경친화적 보급형 LPG직접분사(LPDi) 1톤 상용차용 엔진 연소 성능 최적화 및 배출가스 저감기술 개발 ... 125
  • 목차 ... 125
  • 1. 연구개발과제의 개요 ... 126
  • 가. 연구개발 목적 ... 126
  • 나. 연구개발의 필요성 ... 127
  • 다. 연구개발 범위 ... 179
  • 2. 연구수행내용 및 성과 ... 186
  • 가. 연구 내용 ... 186
  • 나. 연구 개발 성과 ... 334
  • 다. 연구결과 ... 337
  • 3. 목표 달성도 및 관련 분야 기여도 ... 338
  • 가. 목표 ... 338
  • 나. 목표 달성여부 ... 339
  • 4. 연구개발성과의 활용 계획 등 ... 340
  • 가. 연구개발결과의 활용방안 ... 340
  • 나. 기대효과 ... 340
  • 붙임. 참고문헌 ... 343
  • 끝페이지 ... 345

표/그림 (152)

참고문헌 (25)

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