초록 ▼

□ 최종목표
- 실 적용 차량을 대상으로 한 AVM시스템을 통합한 디지털 클러스터 제품화 개발
■ 통합디스플레이 가능한 차량용 임베디드 하드웨어 개발
■ AVM과 클러스터기능을 융합한 응용 어플리케이션 및 차량용 클러스터 UI개발
- 차량 신뢰성 수준에 적합한 통합 디스플레이 모듈 개발
- 차량 통합 연동 및 실증 평가

□ 개발내용 및 결과
- 차량운용에 적합한 클러스터, AVM통합 단말기 개발
■ 클러스터와 AVM을 통합하는 통합 임베디드 시스템 하드웨어 개발
■ 클러스터와

□ 최종목표
- 실 적용 차량을 대상으로 한 AVM시스템을 통합한 디지털 클러스터 제품화 개발
■ 통합디스플레이 가능한 차량용 임베디드 하드웨어 개발
■ AVM과 클러스터기능을 융합한 응용 어플리케이션 및 차량용 클러스터 UI개발
- 차량 신뢰성 수준에 적합한 통합 디스플레이 모듈 개발
- 차량 통합 연동 및 실증 평가

□ 개발내용 및 결과
- 차량운용에 적합한 클러스터, AVM통합 단말기 개발
■ 클러스터와 AVM을 통합하는 통합 임베디드 시스템 하드웨어 개발
■ 클러스터와 AVM운영 가능한 OS포팅 및 어플리케이션 구동 프레임웍 개선.개발
■ AVM와 융합된 클러스터 용 UI구현 및 컨텐츠 구현
■ Fail-Safety관련 기능 정의 및 구현
- 대상 차량 장착이 가능한 클러스터 모듈 개발
■ 선정 차종에 따른 클러스터 AVM차량 운영을 위한 시스템 구현 기획 및 시나리오 구현
■ 디지털 클러스터와 AVM 시스템 통합 모듈 구조해석 및 개발
■ 시제품 제작 및 차량 적용성 검증
- 차량 통합 및 Interface 구현
■ 차량 연계를 위한 I/O Interface 정의 및 하드웨어 구현
■ 차량 통합을 연계를 위한 CAD DB구현 및 차량 통신구현
■ 실차 연계를 위한 HILs시스템 개발
■ 선정된 대상 차량 배선 및 전기적 Interface 구현
- 클러스터 모듈통합
■ 시제품 제작 및 차량 통합/구조적 결합 문제점 검토 적용
- 전기적 환경적 시험 평가
■ 전기적 신뢰성 시험 평가 - EMI, EMC, I/O Open,Short 극복 평가
■ 고온, 저온, 열충격, 진동, 평가
■ 신뢰성 평가를 통한 제품 검증
- 성능 시험 평가
■ LCD Display 적정 조도 검증
■ AVM카메라 디스플레이 프레임률 평가
■ CAN정보 연계에 따른 시스템 리소스
- 적용 차량 요구사항 반영
■ 수요처 개발 차종 PJT 요구사항 수집
■ 참여 기관 별 R&R 정의
■ 차량 적용에 따른 UI시안 접수 및 평가 방안 수립

□ 기술개발 배경
- 디지털 클러스터와 AVM 시스템의 보편화 :　클러스터의 시장 변화로 고급 차종에서만 구현되는 디지털 클러스터 장치의 보편적 보급하여 디지털화 필요
- 운전 편이성 제공 : 차량운행에 관련된 정보 외에도 운전자의 편이를 개선시킬 수 있는 다양한 정보를 표시 할 수 있는 장치 필요
- 정보 표시 단말기의 선진화 추구 : 자율주행 자동차 및 차량 주행에 관한 기술 발전과 적용에 비하여 뒤늦은 변화를 갖는 디스플레이 장치의 기술적 한계를 극복할 수 있는 저가의 차량 정보 디스플레이 단말기 필요
- 자동차 주차 시, 운행 시 활용 가능한 차량 주변의 영상을 디지털 클러스터에 통합함으로써 차량 정보 및 운행 보조 기능 확장가능
- 정착화 된 차량 내부의 표시 단말기에 대한 IT기술 유합 추구
- 신규 참여 중소기업은 보유 한 IT 기술을 자동차기술에 접목하여 자동차 시장에 진입 할 수 있는 기회 제공
■ 업력 7년 동안 자동차 용역 개발 위주의 매출 구조로 제조기반의 성장 도약의 기회를 잡지 못하고 있는 실정
■ 자동차 산업의 정체로 인한 매출 및 이익구조 개선 필요
■ 신규 돌파 틈새 산업(디지털 클러스터)으로 사업다각화를 통한 수익구조 개선
- 기존 자동 부품 공급 중견기업은 고착화된 부품 자동차 부품 생산 공급 시장을 벗어나 고 부가가치의 IT융합 자동차 부품 공급기회 제공
■ 주 아이템이 자동차 내.외장재에 국한되어 있어서 수익 구조가 좋지 않으며 이 또한 자동차 제조사에 의해 수익 구조가 좌우됨으로 신사업 아이템을 통한 이익 구조 개선이 필요함
■ 신규 산업 진입(산업용 클러스터 외), 신규 틈새시장(중국 Local 자동차업체, 튜닝시장 외) 진입을 통한 매출 확대
■ 수익구조 개선(영업이익 개선, 순이익 확대, 부채비율 감 등)을 통한 재정 건전성 확보

□ 핵심개발 기술의 의의
신규개발 여부, 이전 모델의 업그레이드 여부, 개발난이도, 국산화 정도, 해외기술 도입을 통한 개발여부, 기술수출 가능성

□ 적용 분야
- 디지털 클러스터 : 아날로그와 Digital 클러스터가 융합된 클러스터 제품의 디지털화 추진을 통한 비즈니스 모델 구상과 저가의 제어기를 구성하고 Dispay의 시각화를 확장함으로 제품의 경쟁력 확보
- AVM Display 모듈 : 디지털 크러스터를 통하여 이미지 합성처리된 AVM영상을 클러스터에 표시 할 수 있는 기능 확장
- 통합 Display 모듈 : 운전석 및 보조석의 Display영역을 확장하고 미디어 및 시각적 다변화를 통한 Display를 확장하고 스마트 디바이스와의 연계를 통한 서비스를 확장함으로써 고급화 모델의 제품으로 구성
- 통합 페키지 : 통합 Display와 컨텐츠를 제작 할 수 있는 저작도구를 활용한 클러스터 기술을 보편화 하고 사용자의 접근을 손쉽게 함으로써 제품의 시장 확장성을 높임으로 대중화 할 수 있는 제품 구성

(출처 : 초록 - 3. 개발결과 요약 4p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 2
• 초록 ... 3
• 자동차부품기업위기극복지원사업 주요 연구성과 ... 10
• 목차 ... 13
• 제 1 장 서론 ... 14
• 제 1 절 과제의 개요 ... 14
• 제 2 장 과제 수행의 내용 및 결과(기술개발 내용 및 방법) ... 15
• 제 1 절 최종 목표 및 평가 방법 ... 15
• 제 2 절 단계 목표 및 평가 방법 ... 17
• 제 3 절 연차별 개발 내용 및 개발 범위 ... 19
• 제 4 절 수행 결과의 보안등급 ... 92
• 제 5 절 유형적 발생품(연구시설, 연구장비 등) 구입 및 관리 현황 ... 93
• 제 3 장 결과 ... 94
• 제 1 절 연구개발 최종 결과 ... 94
• 제 2 절 연구개발 추진 체계 ... 148
• 제 3 절 고용 창출 효과 ... 152
• 제 4 절 자체보안관리진단 ... 154
• 제 5 절 자체안전관리진단 ... 156
• 제 4 장 사업화 계획 ... 164
• 제 1 절 시장 현황 및 전망 ... 164
• 제 2 절 사업화 계획 ... 171
• 제 3 절 향후 추가 기술 개발 계획(개발기술 응용 등) ... 178
• 제 5 장 설문조사 ... 179
• 부록 ... 183
• 끝페이지 ... 193