초록 ▼

1. 사업목표
ㅇ 자동차(부품)산업 기술인력 수급 및 교육훈련 수요 조사 분석
ㅇ 자동차(부품)분야 채용도구 및 운영모델 개발
ㅇ 스마트공장 조직 거버넌스 제시 및 직무전환 체계 구축
ㅇ 인적자원개발협의체(SC) 및 지역SC+ 운영으로 일자리 미스매치 해소 지원

2. 사업내용
ㅇ 자동차(부품)산업 기술인력 수급 및 교육훈련 수요 조사 분석 보고서 1건 도출
ㅇ 자동차(부품)분야 채용도구 및 운영모델 개발 및 보급·확산
ㅇ 스마트공장 조직의 이상적인 거버넌스 및 직무전환 체계 구축을

1. 사업목표
ㅇ 자동차(부품)산업 기술인력 수급 및 교육훈련 수요 조사 분석
ㅇ 자동차(부품)분야 채용도구 및 운영모델 개발
ㅇ 스마트공장 조직 거버넌스 제시 및 직무전환 체계 구축
ㅇ 인적자원개발협의체(SC) 및 지역SC+ 운영으로 일자리 미스매치 해소 지원

2. 사업내용
ㅇ 자동차(부품)산업 기술인력 수급 및 교육훈련 수요 조사 분석 보고서 1건 도출
ㅇ 자동차(부품)분야 채용도구 및 운영모델 개발 및 보급·확산
ㅇ 스마트공장 조직의 이상적인 거버넌스 및 직무전환 체계 구축을 위한 가이드라인 제시
ㅇ 인적자원개발협의체(SC), 지역SC+ 운영으로 일자리 관련 역할 강화

3. 사업성과
ㅇ 자동차(부품)산업 기술인력 수급 및 교육훈련 수요 조사 분석 보고서 도출
ㅇ 자동차부품산업분야에 특화된 채용도구 및 운영모델 개발 / 활용안내서 보급 및 확산
ㅇ 스마트공장 조직 거버넌스 및 직무전환 체계 구축 연구 보고서 개발
ㅇ 자동차부품 전문기업 직무진로 설명회 개최(3회)
ㅇ 자동차부품업계 CTO 간담회 개최(직무별 SW 기술인력 수급의 미스매치 해소 기여 및 원활한 인재확보 지원)

4. 기대효과
(1) 자동차부품산업 기술인력 수급 및 교육훈련 수요조사
◦ 자동차부품업체의 직무별 인력 보유현황 및 수급 등의 분석 내용을 토대로 향후 기업에서 필요로 하는 맞춤형 인력의 공급을 위한 중장기 수급 개선방안 마련을 위한 기초 자료로 활용
◦ 재직자 교육, 훈련 분야의 우선순위를 결정하고 자동차(부품)분야 인적자원개발을 위한 특화사업 및 인력수급 미스매치 해소사업 기획에 반영
◦ 자동차부품산업계의 정확한 교육훈련 수요를 조사하여 기업의 원활한 인재확보를 지원하는 교육훈련체계 구축방안을 모색하고 자동차부품산업계의 인적자원개발을 위한 종합적인 대책을 수립하기 위한 기초자료 제공
◦ 축적된 조사자료는 시계열 분석을 통해 자동차부품산업 인적자원개발의 참고자료로 활용함으로써 자동차부품산업의 경쟁력 강화에 기여
◦ 자동차(부품)업체 재직자 교육훈련 체계 구축을 위한 정책적 방향 제시
(2) 자동차부품 분야에 특화된 채용도구 및 운영모델 개발
◦ 2017년도 개발·보급한 자동차부품분야 특화된 경력개발 모형 기준 직무수준 진단도구 개발을 바탕으로 채용 평가도구 및 운영모델을 제시함으로써, 여건이 열악한 자동차부품분야 중소기업들의 구직자 능력중심 채용 평가체계를 구축할 수 있음
◦ 취업지원자에게 원하는 기관의 수행직무를 사전에 숙지시킴으로써 허수 지원이 낮아지고, 직무에 적합한 지원자를 모집할 수 있음. 또한 직무에 적합한 인재가 입사함으로써 직무에 대한 보람과 긍지, 몰입도를 높여 지속적인 자기개발 유도는 물론 개인 및 조직 경쟁력을 제고 할수 있음
◦ 기업은 재교육 비용 등 채용과정의 비효율을 감소하여 재교육 비용을 줄일 수 있으며, 취업준비생은 자신이 원하는 직무에 꼭 필요한 능력 배양을 통하여 불필요한 스펙 쌓기에 따른 시간적, 금전적 비용을 줄임 수 있음.
◦ NCS 기반 채용을 통해“스펙초월 능력중심사회 구현”을 위한 직무적합형 인재 선발 → 직무만족도 향상 → 조직 몰입도 향상 및 성과 창출 → 개인 및 조직역량 강화 → 국가경쟁력 강화라는 선순환 고리를 마련할 수 있어 정부정책의 블라인드 면접에 부응함
(3) 스마트공장 조직 거버넌스 및 직무전환체계 구축 연구 보고서
○ 자동차부품기업들은 본 연구결과인 스마트공장 추진 조직 및 거버넌스 체계를 적용함으로써 스마트공장 구축 시 위험 요인을 최소화하고 성공적으로 추진할 수 있음.
○ 스마트공장 도입에 따라 직무별 요구역량을 분석하고 임직원에 대한 맞춤교육을 실시함으로써 스마트공장 추진을 위한 필요역량을 적시에 갖출 수 있음
○ 직무별 인력수요 변화를 분석하여 직무전환체계를 적용함으로써 임직원들의 고용불안 인식을 사전에 불식시키고 동기부여 및 만족도를 제고할 수 있음.
(4) 근로시간 단축 현안 조사
◦ 최근 사회적 이슈가 되고 있는 근로시간 단축 시행(2018. 7월)에 따라 우려되는 점, 기업의 대응방안 등을 조사하였으며, 조사결과는 고용노동부, 산업통상자원부(자동차항공과) 등에 정책건의 자료로 활용할 계획임
(5) 자동차-SW융합 기술인력 수급 현황 및 교육훈련 수요 조사
◦ 자동차 전장품업체의 SW교육 프로그램 및 인력수요를 조사하여 결과를 소프트웨어SC에 전달하고 SW교육 프로그램 개발에 참고토록 하였으며, 자동차SC와 소프트웨어 SC간의 협력모델로 정착할 계기를 마련하고 상호간의 일자리 미스매치 해소효과를 기대함

(출처 : 요약서(초록) 4p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 자동차(부품)산업 인적자원개발협의체 활성화 지원 과제 연차보고서 ... 3
• 요약서 (초록) ... 4
• 대표우수사례 ... 7
• 목차 ... 8
• 제 1 장 사업개요 ... 9
• 제 1 절 추진배경 및 필요성 ... 9
• 제 2 절 국내·외 현황 ... 13
• 제 3 절 수행기관 및 추진경과 ... 22
• 제 2 장 사업 내용 및 추진방법 ... 25
• 제 1 절 최종 사업 목표 및 내용 ... 25
• 제 2 절 당해연도 사업목표 및 내용 ... 28
• 제 3 장 사업 주요성과 ... 34
• 제 1 절 목표달성도(총괄표) ... 34
• 제 2 절 사업추진 실적 및 성과(의무과제) ... 35
• 제 3 절 사업추진 실적 및 성과(자율과제) ... 74
• 제 4 절 기타 사업 추진 및 성과 확산 노력 ... 87
• 제 5 절 사업 자체 분석 및 보완점 ... 102
• 제 6 절 사업비 집행현황(집행액 기준일, ‘18.11.30) ... 104
• 제 4 장 향후 계획 및 기대효과 ... 106
• 부록 ... 108
• 끝페이지 ... 115