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전기자동차 고전압케이블용 고내열 방열 실리콘 절연 시스템 개발 및 평가
Development and evaluation of heat-sink silicone insulation system for high voltage cable of electric vehicle 원문보기

보고서 정보
주관연구기관 한국생산기술연구원
Korea Institute of Industrial Technology
연구책임자 김상범
참여연구자 신우식 , 김세원 , 김준엽 , 최병권 , 박은수
보고서유형최종보고서
발행국가대한민국
언어 한국어
발행년월2020-01
과제시작연도 2019
주관부처 과학기술정보통신부
Ministry of Science and ICT
등록번호 TRKO202100008089
과제고유번호 1711100790
사업명 한국생산기술연구원연구운영비지원(R&D)(주요사업비)
DB 구축일자 2021-08-07
키워드 방열.실리콘 탄성체.압출.전기자동차.컴파운드.Heat-sink.Silicone elastomer.Extrusion.Electric vehicle.Compound.

초록

□기업의 애로사항
○전자소자의 가장 큰 고장 원인으로 50% 이상을 차지하는 것이 적정 동작 온도범위를 벗어난 과열임. 즉, 발열부의 열에너지가 방열되지 못하고 축적될 경우 집적회로 등 능동 소자는 오작동하게 되고 각종 수동소자 및 전극 소재들이 열화되어 그 신뢰성이 급속히 저하하게 됨. 일례로 LED나 반도체 소자의 경우, 소자의 온도가 10℃ 높아질 때마다 소자의 수명은 대략 2배정도 짧아짐.
○그 동안 고도의 기술력이 요구되는 방열소재는 미국, 일본 등의 외산 기술에 의존하고 있어 기술 국산화가 절실히 요구되며 스마

목차 Contents

  • 표지 ... 1제 출 문 ... 2기관주요사업 연구보고서 ... 3지원 사례 요약 ... 4목차 ... 6제 1 장 개 요 ... 7 제 1 절 연구개발(지원) 목표 ... 7 제 2 절 연구개발(지원)의 필요성 ... 8 제 3 절 당해연도 연구개발(지원) 범위 ... 9제 2 장 연구개발(지원) 내용 및 결과 ... 11 제 1 절 연구개발(지원) 추진 체계 ... 11 제 2 절 당해연도 연구개발(지원) 내용 ... 15 제 3 절 당해연도 연구개발(지원) 결과 ... 24제 3 장 수요기업 성과활용 ... 29제 4 장 2차년도 사업추진 계획 ... 31 제 1 절 2차년도 사업추진 내용 ... 31 제 2 절 2차년도 사업추진 일정 ... 32 제 3 절 2차년도 세부 성능지표(Spec) ... 33제 5 장 참고문헌 ... 35끝페이지 ... 37

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참고문헌 (25)

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