초록 ▼

□ 기업의 애로사항
ㅇ 차량용 안전삼각대 거치대는 커버 본체 및 후크가 결합되어 사용
- 커버본체와 후크를 따로 성형하고 조립하여 거치대에 결합함(생산성저하 및 사용중 부품의 이탈로 소비자 불만 사례)
- 커버 본체 및 후크는 두벌의 사출금형에서 따로 성형하고 있는데 이를 하나의 금 형내에서 일체형 커버로 제작하는 금형기술의 지원 필요성 요청

□ 지원(해결) 내용
ㅇ 자동차 안전삼각대 거치대의 일체형 커버 개발
- 기존 2벌의 금형에서 1벌 금형으로 공정개선 및 구조분석(생산성 향상

□ 기업의 애로사항
ㅇ 차량용 안전삼각대 거치대는 커버 본체 및 후크가 결합되어 사용
- 커버본체와 후크를 따로 성형하고 조립하여 거치대에 결합함(생산성저하 및 사용중 부품의 이탈로 소비자 불만 사례)
- 커버 본체 및 후크는 두벌의 사출금형에서 따로 성형하고 있는데 이를 하나의 금 형내에서 일체형 커버로 제작하는 금형기술의 지원 필요성 요청

□ 지원(해결) 내용
ㅇ 자동차 안전삼각대 거치대의 일체형 커버 개발
- 기존 2벌의 금형에서 1벌 금형으로 공정개선 및 구조분석(생산성 향상)
- 일체형 커버의 수축변형 최소화 형상설계(치수정밀도 향상)
- 사출성형해석 및 구조해석을 통한 성형금형의 안정성 확보(신뢰성 강화호
- 시험사출에 대한 성형조건 최적화 및 성형품 시험분석/측정(품질 향상)

□ 지원 성과
ㅇ 정성적 성과
- 고강성 소재(PP수지)의 물성 및 특성을 활용하여 강성 및 치수정밀도를 요구하는 제품의 일체형 사출성형 금형설계방안 및 CAE성형해석 기술 등 습득 활용
- 본 과제를 통해 기업의 연구개발 의지를 고취시키고 투자를 확대하여 신성장기업으로 성장할 수 있도록 적극적으로 지원
ㅇ 추가 성과
- 거치대 커버 사출성형품
• 커버본체의 거치대 접촉면 변형정밀도 : 평면도 0.2mm 이내
• 후크부 간격의 치수정밀도 : 0.1mm 이내
- 금형 두벌에서 금형 한 벌로 공정 개선
• 기존 공정 대비 생산성 200% 이상 향상
• 기존 성형품 대비 불량률 감소(원가절감) : 20% → 1%이하
• 본 기술에 의한 파급으로 예상하는 매출성과 : 약 2.4억원
ㅇ 기술스펙 달성 성과

□ 기술적 우수성
ㅇ 공정개선을 통한 생산성 향상 극대화
- 사출금형에 의한 제품생산현장의 공정개선 추진(2벌의 금형을 1벌의 금형으로)
- PP수지의 수죽변형 최소화 최적사줄로 고강성 제품을 실현(일체형)

□ 성과활용
ㅇ 플라스틱 수지의 물성 및 특성을 파악하여 유사제품 확대 적용
- 고강성 수지의 성형조건 최적화 및 신뢰성 확보로 경쟁력 강화
ㅇ 치수안정성이 높은 소재의 성형특성을 활용하여 타산업 분야 제품에 적용
- 자동차부품뿐만 아니라 건설 및 가전기기 부품에 적용이 가능

(출처 : 지원 사례 요약 3p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 기관주요사업 연구보고서 ... 2
• 지원 사례 요약 ... 3
• 목차 ... 5
• 제 1 장 개요 ... 6
• 제 1 절 연구개발(지원) 목표 ... 6
• 제 2 절 연구개발(지원)의 필요성 ... 7
• 제 3 절 당해연도 연구개발(지원) 범위 ... 8
• 제 2 장 연구수행(지원) 내용 및 결과 ... 9
• 제 1 절 연구개발(지원) 추진 체계 ... 9
• 제 2 절 당해연도 연구개발(지원) 내용 ... 11
• 제 3 절 당해연도 연구개발(지원) 결과 ... 22
• 제 3 장 수요기업 성과활용 ... 24
• 제 1 절 수요기업의 성과 활용 ... 24
• 제 4 장 차년도 추진계획 ... 25
• 제 1 절 향후 추진계획 ... 25
• 제 5 장 참고문헌 ... 26
• 끝페이지 ... 26