초록 ▼

연구개발 목표 및 내용
최종 목표 : 다양한 도로 환경에서의 CCTV 영상 빅데이터 분석을 통해 SafeWay 정보서비스 실증 및 적용 범위 확대 추진
전체 내용 :
1) 다양한 도로 형태별 CCTV 영상분석 실증 및 서비스 제공
- 강원지역 10개 지역 대상 CCTV 영상분석 실증 추진 및 정확도 측정
- 실증 결과 반영 및 해당 지역 도로교통 안전 정보서비스 제공
2) 상황별 영상분석 알고리즘 현지화 및 고도화
- 도로 상황에 따른 영상분석 알고리즘의 다양성 확보 및 현지화
- 알고리즘

연구개발 목표 및 내용
최종 목표 : 다양한 도로 환경에서의 CCTV 영상 빅데이터 분석을 통해 SafeWay 정보서비스 실증 및 적용 범위 확대 추진
전체 내용 :
1) 다양한 도로 형태별 CCTV 영상분석 실증 및 서비스 제공
- 강원지역 10개 지역 대상 CCTV 영상분석 실증 추진 및 정확도 측정
- 실증 결과 반영 및 해당 지역 도로교통 안전 정보서비스 제공
2) 상황별 영상분석 알고리즘 현지화 및 고도화
- 도로 상황에 따른 영상분석 알고리즘의 다양성 확보 및 현지화
- 알고리즘 고도화를 통한 다양한 도로 환경분석 결과 반영 및 성능 개선
3) 영상 데이터 처리 방식의 표준화 및 품질관리
- 도로기상정보 범용성 확대를 위한 데이터 표준화 작업(스마트시티&글로벌)
- 차세대 지능형 맞춤형 도로기상서비스 활용체계 설계
4) 기술 실증을 통한 서비스 확대 및 사업화 모델 개발
- 서비스 전국 확대 추진을 위한 세부 계획 수립
- 타 분야 기술 융합을 통한 사업화 모델 확대 및 개발

해당 연도
목표 :
- CCTV 영상분석을 통한 기상판별 및 분석 검증
- 실증 기술 활용 혁신융합 사업화 추진
- CCTV 영상분석 알고리즘 성능 향상
- 도로기상정보 범용성을 위한 데이터 표준화 개발
- 맞춤형 도로기상 서비스 활용체계 개발

내용 :
1) CCTV 영상을 이용한 도로기상판별 및 검증
- 실증지점 선정 및 데이터 수집
- 실증지점 검증 및 결과 분석
- 실증·기획 사업 추진 준비
2) 실증 기술 활용 사업화 추진
- 실증 기술을 활용한 혁신기술 융합 업무 협력 추진
- 실증 기술을 활용한 신사업 분야 진출 추진
3) CCTV 영상분석 알고리즘 성능 향상
- 검증 결과에 따른 현지화 작업 진행
- 영상 판별 알고리즘 성능 고도화 작업
4) 도로기상정보 범용성을 위한 데이터 표준화 개발
- 국제표준 oneM2M 기반 도로기상정보 데이터 표준화 프로세스 설계
5) 맞춤형 도로기상 서비스 활용체계 개발
- 국제표준 기반 도로기상 서비스 활용체계 설계 및 개발

연구개발성과
1) 실증 대상 검토 및 영상 확보 논의
- 강원지역의 시군단위로 위험도가 높은 사망사고 발생 건수나 기상요인으로 인한 사고 발생 건수가 높은 지역으로 10개 지점 선정 완료
- (주요 도시 3개)원주시, 춘천시, 강릉시 (기상 요인 3개)동해시, 속초시, 평창군
(주요 길목 4개) 홍천군, 횡성군, 양양군, 인제군
- 지자체 대상 영상 확보 및 실증 협조 요청 미팅 진행 및 조치
2) CCTV 영상분석 및 날씨 판별 실증 진행
- CCTV 영상 정보를 수집하고, 영상수집 소프트웨어 추출 과정을 통해 자료 수집
- 날씨판별 알고리즘을 통해 영상의 날씨 판별 및 데이터 검증
- 판별된 날씨 데이터의 목측 결과값 비교하여 정확도 검증 진행 : 81% 달성
3) 영상분석 기술 고도화(현지화) 추진
- 검증 과정에서 날씨판별 알고리즘 한계점에 대한 고도화 추진
- 영상분석 기술 고도화에 따른 기상관측 오류감소율 검증 진행 : 7% 달성
4) 도로기상정보 데이터 표준화 매뉴얼 제작
- 영상 및 판별 결과 데이터 활용을 위한 데이터 표준화 매뉴얼 1건 개발
5) 사업 추진 및 성과 관리를 위한 진도 회의 추진
- 컨소시엄 기관 참여 진도 회의 총 3회 진행
6) 기술 확산 및 사업화를 위한 기술 세미나 참석 발표 2건 진행
- 항공기상청, 한국외국어대학교 대기환경연구센터 대상 기술 세미나 진행
7) 사업화 추진을 위한 조달 물품 등록 추진
- 조달 물품 등록 신청 완료, 향후 우수제품 등록 또는 혁신 시제품 등록 추진
8) 혁신기술융합을 위한 사업화 추진 회의 4건 진행
- 이브이패스(공유 퀵보드 서비스), 한국도로공사 ICT융합연구실(기상위성 데이터 활용 노면 온도 데이터 도출), 도로교통공단 및 한국외국어대학교(인공지능 영상분석 기술), 평화엔지니어링(혁신융합사업 관련 협의)
9) 실증 인프라 구축
- 영상분석 및 날씨판별을 위한 AI 학습서버 임대 및 실증 시스템 세팅 1식 완료
10) 1차년도 성과목표 달성 완료
- 기상관측 정확도(비/눈/안개 여부) 공인성적서 81% 달성(목표치 80% 이상)
- 기상관측 오류 발생율 감소 7% 달성(목표치 5% 이상)
- 도로기상정보 데이터 표준화 매뉴얼 작성 1건 달성

연구개발성과 활용계획 및 기대 효과
- 실증 기술의 고도화, 표준화를 통해 조달물품 등록을 거쳐 전국 단위 SafeWay 도로안전정보 서비스 확장을 통해 전 국민 대상 도로안전기상정보 제공은 물론 다양한 부가 서비스와 혁신기술융합을 통한 사업화 추진
- 다양한 도로 환경에서의 실증과 현지화를 통해 활용도와 범용성을 높임으로써 전국 단위 서비스 진출은 물론 스마트시티 적용 및 해외 시장 진출 기회 확대

(출처 : 요약문 3p)

목차 Contents

• 표지 ... 1연차보고서 ... 2요 약 문 ... 3목차 ... 51. 실증‧기획 개요 ... 6 1-1. 실증‧기획 목표 ... 6 1-2. 실증‧기획 내용 ... 82. 실증‧기획 수행 내용 및 결과 ... 12 2-1. 실증 내용 및 결과 ... 12 2-2. 기획 내용 및 결과 ... 42 2-3. 종합 결과 ... 453. 정량적 연구성과 ... 494. 다음 연차 계획 ... 55 4-1. 목표 및 내용 ... 55 4-2. 국내외 관련 분야 환경변화 ... 57 4-3. 추진전략 ... 57 4-4. 일정 및 기대 성과 ... 67 4-5. 연구개발비 사용 계획 ... 68 4-6. 사업화 추진 계획 ... 69 4-7. 성과 활용방안 및 기대효과 ... 705. 참고문헌 ... 71끝페이지 ... 72