초록 ▼

연구개발 목표 및 내용
최종 목표 : 국내 토석류의 빠른 속도와 부피 증가 현상을 고려한 효율적이고 과학적인 사방댐의 설계기술 개발을 목표로 함.
전체 내용 : 단계별 연구목표 및 내용은 아래와 같음.

1단계
목표 : 산사태, 토석류 이력 자료 수집 및 머신러닝기법 기반의 산사태 민감도 지도 개발 및 성능 비교연구
내용 :
① 국내 산사태 및 토석류 관련 문헌 조사를 통한 이력 자료 수집 및 분석
② 다양한 기계학습 모델기반의 전국 단위의 산사태 민감도 지도 제작 및 성능 비교검증 연구<

연구개발 목표 및 내용
최종 목표 : 국내 토석류의 빠른 속도와 부피 증가 현상을 고려한 효율적이고 과학적인 사방댐의 설계기술 개발을 목표로 함.
전체 내용 : 단계별 연구목표 및 내용은 아래와 같음.

1단계
목표 : 산사태, 토석류 이력 자료 수집 및 머신러닝기법 기반의 산사태 민감도 지도 개발 및 성능 비교연구
내용 :
① 국내 산사태 및 토석류 관련 문헌 조사를 통한 이력 자료 수집 및 분석
② 다양한 기계학습 모델기반의 전국 단위의 산사태 민감도 지도 제작 및 성능 비교검증 연구

2단계
목표 : 토석류 위험정보체계의 고도화 및 매개변수 연구 기반의 사방댐 최적 위치선정 방법제시
내용 :
① 국내 토석류 이력 자료 확충을 통한 토석류 위험평가체계의 성능 고도화
② 개방형 사방댐의 에너지 저감률을 고려한 효과적인 위치 및 크기 결정 기술개발
③ 개방형 및 폐쇄형 사방댐 조합을 고려한 최적 위치 결정 기술개발

연구개발성과
본 연구의 주요성과는 다음과 같음.
- 토석류 발생부피 인벤토리 및 영향인자 데이터베이스 구축
- 토석류 발생부피 예측 인공신경망 모델 개발

연구개발성과 활용계획 및 기대 효과
본 연구를 통해 개발된 기술은 다음과 같은 연구기관에서의 활용이 가능할 것으로 판단됨: (i) 한국지질자원연구원: 지질환경재해연구; (ii) 한국전력연구원: 토사 재해로 인한 송전탑 안전성 평가; (iii) 산림과학원: 토석류 피해저감을 위한 선제적 대응체계수립; (iv) 도로교통연구원: 고속도로 사면에서의 산사태, 토석류 위험성 평가; (v) 정부 및 지자체 재난안전대책본부: 산사태 예·경보 시스템 고도화 및 사방댐 설계기준 정립.

(출처 : 요약문 2p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 요약문 ... 2
• 목차 ... 3
• 1. 연구개발과제의 개요 ... 4
• 2. 연구개발과제의 수행 과정 및 수행 내용 ... 8
• 1) 연구 목적 ... 8
• 2) 연구 대상 지역 및 DB ... 8
• 3) 연구 방법론 ... 9
• 4) 연구 결과 ... 10
• 3. 연구개발과제의 수행 결과 및 목표 달성 정도 ... 11
• 1) 연구수행 결과 ... 11
• 4. 연구개발성과의 관련 분야에 대한 기여 정도 ... 12
• 5. 연구개발성과의 관리 및 활용 계획 ... 12
• 6. 참고문헌 ... 13
• 끝페이지 ... 13