초록 ▼

Ⅳ. 연구개발결과
1. 고에너지밀도 에너지저장매체 단일셀 성능 최적화 기술 개발
- 양극 활물질 황 함량에 따른 셀 에너지 특성 분석을 통해 셀 에너지 함량 극대화
- 나노사이즈 황입자 적용 및 탄소나노구조체 표면 처리, 원소도핑 연구 및 SEM/TEM 등 분석을 통한 소재합성 결과 확인
- 셀 분리막 코팅을 통한 황 용출 저감기술을 통해 셀 에너지밀도 84.7 Wh/L 실현
: ZnCo2O4(ZCO), NiFe-Layered double hydroxide(NiFe-LDH) 등 코팅소재 적용

Ⅳ. 연구개발결과
1. 고에너지밀도 에너지저장매체 단일셀 성능 최적화 기술 개발
- 양극 활물질 황 함량에 따른 셀 에너지 특성 분석을 통해 셀 에너지 함량 극대화
- 나노사이즈 황입자 적용 및 탄소나노구조체 표면 처리, 원소도핑 연구 및 SEM/TEM 등 분석을 통한 소재합성 결과 확인
- 셀 분리막 코팅을 통한 황 용출 저감기술을 통해 셀 에너지밀도 84.7 Wh/L 실현
: ZnCo2O4(ZCO), NiFe-Layered double hydroxide(NiFe-LDH) 등 코팅소재 적용

2. 미니트램 탑재형 에너지저장모듈 제작 및 특성분석 연구
- 이종복합특성매체(전기연 융합연구) 원통형 셀 활용 미니트램용 하이브리드 에너지저장모듈 직병렬 구성 및 배터리팩 제작
- 개별 셀 충방전 특성 분석 및 배터리팩 성능시험 기반 과전류 차단 알고리즘 구성
- 이종복합 에너지저장모듈 미니트램 차량 탑재 및 구동모터와의 인터페이스 시험

3. 이종복합 에너지저장모듈 미니트램 실증시험
- 원내 미니트램 시험노선 상 운행시험 및 모듈 성능 검증
- 운행패턴에 따른 배터리팩 전류특성 분석을 통해 부하작동구간에서 시작품 셀이 전체 배터리팩의 부하감소에 기여함을 검증

(출처 : 요약문 10p)

Abstract ▼

Ⅳ. Results
1. High energy density energy storage medium single cell performance optimization technology development
- Maximize cell energy content by analyzing cell energy characteristics according to the sulfur content of the cathode active material
- Confirmation of material synthesis res

Ⅳ. Results
1. High energy density energy storage medium single cell performance optimization technology development
- Maximize cell energy content by analyzing cell energy characteristics according to the sulfur content of the cathode active material
- Confirmation of material synthesis results through application of nano-sized sulfur particles, surface treatment of carbon nanostructures, elemental doping research, and SEM/TEM analysis
- Realization of cell energy density of 84.7 Wh/L through sulfur elution reduction technology through cell membrane coating
: Application of coating materials such as ZnCo2O4 (ZCO), NiFe-Layered double hydroxide (NiFe-LDH)

2. Mini-tram-mounted energy storage module production and characterization study
- Hybrid energy storage module for mini-tram using cylindrical cell using heterogeneous complex characteristics medium (Electric Research Institute fusion research) series and parallel configuration and battery pack
- Composition of overcurrent blocking algorithm based on individual cell charge/discharge characteristic analysis and battery pack performance test
- Heterogeneous complex energy storage module mini-tram vehicle mounting and interface test with drive motor

3. Heterogeneous hybrid energy storage module mini-tram demonstration test
- Operation test and module performance verification on the mini-tram test route in the park
- It is verified that the prototype cell contributes to the reduction of the load of the entire battery pack in the load operation section by analyzing the battery pack current characteristics according to the driving pattern

(source: Summary 14p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 5
• 보고서 요약서 ... 7
• 요 약 문 ... 9
• SUMMARY ... 13
• Contents ... 17
• 목차 ... 19
• 표목차 ... 20
• 그림목차 ... 21
• 제1장 연구개발과제의 개요 ... 24
• 제1절 연구개발 배경 및 필요성 ... 26
• 제2절 연구개발 목표 및 내용 ... 29
• 제2장 국내외 기술개발 현황 ... 32
• 제1절 전기구동차량 에너지저장매체 ... 33
• 제2절 리튬황 배터리 기술동향 ... 38
• 제3장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 44
• 제1절 고에너지밀도 에너지저장매체 단일셀 성능 최적화 ... 45
• 제2절 미니트램 탑재형 에너지저장모듈 특성분석 ... 61
• 제3절 셀 패키징 및 차량 인터페이스 구성 ... 68
• 제4장 목표 달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 88
• 제1절 목표 달성도 ... 89
• 제2절 기대 성과 ... 98
• 제5장 연구개발 결과의 활용 계획 ... 100
• 제1절 연구개발 결과의 활용 계획 ... 101
• 참고문헌 ... 103
• 끝페이지 ... 106