초록 ▼

Ⅳ. 연구개발결과
1. 철도차량 국제공인 완성차/시운전 인증체계 운영
2019년 오송 철도종합시험선로의 완공에 따라 한국철도시설공단과 함께 종합시험선로 인수시험을 수행하였고, 철도차량 완성차/시운전 시험의 국제화 인증을 위한 철도종합시험선로를 이용한 국제규격을 기준으로 한 비교숙련도 예비시험을 수행하였다.
오송 철도종합시험선로에서 국제공인 시운전시험을 수행하기 위한 종합시험선로의 유지관리 체계를 검토하였으며 특히 안전관리에 대하여 집중적으로 연구하여 시험선 운영에 관한 규정, 내규 등을 확립하였다.
국제 규격/

Ⅳ. 연구개발결과
1. 철도차량 국제공인 완성차/시운전 인증체계 운영
2019년 오송 철도종합시험선로의 완공에 따라 한국철도시설공단과 함께 종합시험선로 인수시험을 수행하였고, 철도차량 완성차/시운전 시험의 국제화 인증을 위한 철도종합시험선로를 이용한 국제규격을 기준으로 한 비교숙련도 예비시험을 수행하였다.
오송 철도종합시험선로에서 국제공인 시운전시험을 수행하기 위한 종합시험선로의 유지관리 체계를 검토하였으며 특히 안전관리에 대하여 집중적으로 연구하여 시험선 운영에 관한 규정, 내규 등을 확립하였다.
국제 규격/기술기준 항목별 내용 검토를 통하여 적용항목으로 선택된 8종 시험의 시운전 절차서를 검토하였으며 관련 측정시스템의 구상 및 구현 가능성을 연구 기본 Data를 확보하였다.
이를 통하여 국제 규격(IEC 61133 등) 인증기관으로 인정 준비 시 부족한 부분과 추진전략을 검토하였다.

2. 철도차량의 국제공인 완성차/시운전시험 인증 시험기관 자격 확보 및 시스템 고도화
철도차량 완성차/시운전시험의 국제화 인증 시험기관 자격 획득을 위해 시험절차서 확립,시험인력 숙련도훈련 및 교육, 시험장비 관리체계 구축 및 시험측정시스템 개발 방안 등의 연구를 하였다.
이를 통하여 철도차량 시운전시험 국제규격 IEC61133 기반의 8개 시험항목(역해, 제동, 진동. 승차감, 창닦이, 공력특성, 전파간섭, 소음)을 선정하고 시험절차서를 확립하였으며, 시험실무자의 숙련도를 향상시키기 위해 모든 인력이 개정된 2017년도 요건 기반 IEC/ISO 17025교육 이수하였다.

3. 시험장비 활용 및 시험기록 자동화 시스템 구축
철도차량 완성차/시운전시험을 위한 종합시험선로 운영 및 유지보수, 국제규격 시험장비 활용 관리 방안을 연구하였다.
또한 현재 운영 중인 의왕 본원의 포털시스템과 연동되어있는 KOLAS　인증시험 관리시스템의 물리적, 논리적 분리방안을 검토하였고 현재 KOLAS 자동화 시스템과의 연계 및 향후시험관리 자동화 시스템의 구축/확대 방안을 검토하였다.
이를 통하여 철도차량 완성차/시운전시험의 국제적 기준인 IEC/ISO 17025, 17020 및 IEC 61133 기준을 만족하는 시험의 기록 및 성적서 발급 자동화 시스템 구축방안도 연구하였다.
추가하여 국제공인 시험소를 운영하기 위한 시험설비, 시험장비 및 시험인력의 효율적인 관리시스템 구축에대한 시범 운영 프로그램의 기반 연구를 수행하였다.

4. 철도시험 국제화 인증 운영 확대 방안 제시
철도차량 및 철도시설 성능검증 시험단지 운영 체계 구축에 필요한 사항을 검토하였다.
IEC 61133에 근접하는 인증 기술/장비 확보 계획 및 철도차량과 시설분야 시험수행 전문인력구성 및 교육 방안을 제시하였다. 또한 국제 공동인증을 위한 검토 내용을 조사하였다.

(출처 : 요약문 10p)

Abstract ▼

Ⅳ. Results
1. Operation of the International Accredited Vehicle/Start-up Certification System for Railway Vehicles
With the completion of the Osong Railway Comprehensive Test Track in 2019, the comprehensive test track acquisition test was carried out with the Korea Rail Network Authority, and

Ⅳ. Results
1. Operation of the International Accredited Vehicle/Start-up Certification System for Railway Vehicles
With the completion of the Osong Railway Comprehensive Test Track in 2019, the comprehensive test track acquisition test was carried out with the Korea Rail Network Authority, and the preliminary test of comparative proficiency was conducted based on international standards using the railway comprehensive test track to certify the internationalization of the railway vehicle completion/start-up test.
The maintenance system of the comprehensive test track for conducting the international certified test-run test on the Osong railway comprehensive test track was reviewed, and the regulations and bylaws on the operation of the test line were established, especially by focusing on safety management.

2. Securing qualification as an international certified static/dynamic test certification testing agency for railway vehicles and upgrading the system
Research was conducted on the establishment of test procedures, proficiency training and education of test personnel, establishment of test equipment management system, and development of test measurement system to obtain internationalized certification testing agency qualification for railway vehicle static/dynamic test.
Through this, eight test items based on International Standard IEC61133 for the start-up test of railway vehicles (reverse, braking and vibration). All personnel have completed the revised 2017 requirements-based IEC/ISO 17025 education to improve the proficiency of test workers and to select ride quality, window cleaner, air power characteristics, radio wave interference, noise) and establish test procedures.

3. Development of the International Accreditation System for the Completed Vehicle/Start-up Test of Railway Vehicles
The requirements for the establishment of a system for the verification of performance of railway vehicles and railway facilities were reviewed. Plans for obtaining certification skills/equipment close to IEC 61133 and ways to organize and train specialized personnel for conducting testing of railway vehicles and facilities are presented. Further, the contents of the review for international joint certification were investigated.

(source: Summary 15p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 5
• 보고서 요약서 ... 7
• 요 약 문 ... 9
• SUMMARY ... 13
• Contents ... 17
• 목차 ... 18
• 표목차 ... 19
• 그림목차 ... 20
• 제1장 연구개발과제의 개요 ... 25
• 제1절 연구개발 배경 및 필요성 ... 27
• 제2절 연구개발 목표 및 내용 ... 28
• 제2장 국내외 기술개발 현황 ... 33
• 제1절 선진국의 철도시험선로 개발 동향 ... 35
• 제3장 연구개발 수행 내용 및 결과 ... 42
• 제1절 철도차량 완성차/시운전 인증체계 운영 ... 44
• 제2절 철도차량의 국제공인 완성차/시운전시험 인증 시험기관 자격 확보 및 시스템 고도화 ... 135
• 제3절 시험장비 활용 및 시험기록 자동화 시스템 구축 ... 145
• 제4절 철도시험 국제화 인증 운영 확대 방안 제시 ... 201
• 제4장 목표 달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 216
• 제1절 목표 달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 218
• 제5장 연구개발 결과의 활용 계획 ... 225
• 제1절 활용계획 ... 227
• 제2절 기대효과 ... 227
• 참고문헌 ... 229
• 끝페이지 ... 230