초록 ▼

Ⅱ. 연구개발의 목적 및 필요성
○ 광역/도시 철도에서 승강장안전문(PSD: Platform Screen Door, 이하 PSD)에 사용되는 전자잠금장치는 PSD의 부속장치로 의도하지 않은 승객의 PSD 개방을 방지하는 잠금 기능과 승객의 승하차 및 선로 측으로부터 대피하는 승객의 승강장 탈출시에 PSD를 개방하여 주는 주요한 기능을 담당하고 있다.
○ 광역/도시 철도에서 승강장안전문의 전자잠금장치는 시장규모가 작아 개발에 대한 투자보다는 기존의 검증된 외산을 선호함으로서 국내 관련 업체 부재와 기술발전이 더딘 상황임.

Ⅱ. 연구개발의 목적 및 필요성
○ 광역/도시 철도에서 승강장안전문(PSD: Platform Screen Door, 이하 PSD)에 사용되는 전자잠금장치는 PSD의 부속장치로 의도하지 않은 승객의 PSD 개방을 방지하는 잠금 기능과 승객의 승하차 및 선로 측으로부터 대피하는 승객의 승강장 탈출시에 PSD를 개방하여 주는 주요한 기능을 담당하고 있다.
○ 광역/도시 철도에서 승강장안전문의 전자잠금장치는 시장규모가 작아 개발에 대한 투자보다는 기존의 검증된 외산을 선호함으로서 국내 관련 업체 부재와 기술발전이 더딘 상황임. 최근 외산제품의 문제점을 인지하여 국산화 필요성 증대되고 있다.
○ 현재 대구 도시철도 3호선에는 720개소(30개 역사 × 12 출입문/역 × 2개/출입문)에 전자잠금장치가 설치되어 있으나 전량 외산(日本: Nabtesco) 제품으로 먼지, 이물질, 결빙 등의 영향으로 인한 동작불량의 문제가 다수 발생하며, 즉각적인 교체품 수급에 어려움 발생함에 따라 국산화 개발이 시급한 실정이다.

Ⅲ. 연구개발의 내용 및 범위
○ 대구3호선 전자잠금장치 현황 조사
- 대구3호선 전자잠금장치 운영 현황
- 대구3호선 승강장안전문(PSD) 제어부
- 전자잠금장치 개발 방향 수립
○ 전자잠금장치 설계
- 전자잠금장치 특허 조사분석
- 전자잠금장치 기본설계
- 전자잠금장치 상세설계
○ 전자잠금장치 시작품 제작
- 전자잠금장치 제작사양
- 대구3호선 전자잠금장치 시작품 제작
- 전자잠금장치 성능시험용 지그 및 목업 제작
○ 전자잠금장치 개발품 성능검증
- 전자잠금장치 개발품 시험절차
- 전자잠금장치 현장 연동시험
- 전자잠금장치 설계개선사항
○ 전자잠금장치 개발품 실용화
- 전자잠금장치 개발품 홍보

Ⅳ. 연구개발결과
○ 승강장안전문 전자잠금장치 설계
○ 대구3호선 승강장안전문 전자잠금장치 시제품 제작
○ 승강장 안전문 전자잠금장치 특허출원 2건
○ 승강장 안전문 전자잠금장치 공인환경시험
○ 승강장 안전문 전자잠금장치 기술이전 1건

Ⅴ. 연구개발결과의 활용계획
○ 전자잠금장치의 국산화 개발을 통하여 외산제품과 동등 이상의 기능과 성능을 확보
○ 대구도시철도 3호선에 적용된 전자잠금장치에 대한 국산화 대체품으로 활용이 가능
○ 대구도시철도공사의 예비품 수요 및 유지보수에 활용이 가능
○ 다른 경전철 운영노선의 PSD에 활용이 가능

(출처 : 요약문 9p)

Abstract ▼

Ⅱ. Purpose and Needs
○ The electronic locks used in the PSD (Platform Screen Door) provide a locking feature to prevent the PSD from opening unintentionally. It also provides the ability to open the Platform Screen Door when passengers evacuate from the rail track to the platform.
○ PSD's elec

Ⅱ. Purpose and Needs
○ The electronic locks used in the PSD (Platform Screen Door) provide a locking feature to prevent the PSD from opening unintentionally. It also provides the ability to open the Platform Screen Door when passengers evacuate from the rail track to the platform.
○ PSD's electronic locking device market is small. And users prefer existing proven foreign products rather than localization development. Therefore, domestic technology does not exist and technology development is slow. Recently, there is increasing need for localization aware of the problem of foreign products.
○ Currently, electro-magnetic locking devices are installed in 720 locations (30 stations × 12 doors × 2 sets) on Daegu Metro Line 3, but all of them are manufactured in foreign countries. There are many problems of malfunction due to influence of dust, outside substance, and freezing, and it is urgently required to develop localization because it is difficult to supply and receive the replacement product immediately.

Ⅲ. Scope and Contents
○ Analysis of electro-magnetic locking device of Daegu 3 line
- Analysis of electro-magnetic locking device
- Analysis of PSD’s door control unit
- Development direction of electro-magnetic locking device
○ Design of electro-magnetic locking device
- Investigate the patents of electro-magnetic locking device
- Basic design of electro-magnetic locking device
- Detailed design of electro-magnetic locking device
○ Manufacture a prototype of electro-magnetic locking device
- Electro-magnetic locking device manufacturing specification
- Manufacturing specifications of of electro-magnetic locking device
- Manufacture jigs and mock-ups for performance testing
○ Performance test of developed product
- Test procedure of electro-magnetic locking device development
- Field interlocking test of electro-magnetic locking device
- Design improvements in field test results
○ Commercialization of electro-magnetic locking device
- Promotion of electro-magnetic locking device development

Ⅳ. Results
○ Patent application
○ Electro-magnetic locking device prototype
○ Certified Test Report
○ Technology transfer

Ⅴ. Expected Contribution
○ Development can achieve more functions and performance than foreign products
○ As a substitute for localization of electronic locking device applied to Daegu Line 3
○ Applicable to Daegu Subway Line 3 spare parts and maintenance needs
○ Application to other Light Rail’s Platform Screen Door

(source : SUMMARY 12p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 5
• 보고서 요약서 ... 7
• 요 약 문 ... 9
• SUMMARY ... 12
• Contents ... 15
• 목차 ... 16
• 표목차 ... 17
• 그림목차 ... 19
• 제1장 대구3호선 전자잠금장치 현황 조사 ... 23
• 제1절 대구3호선 전자잠금장치 운영 현황 ... 25
• 제2절 대구3호선 승강장안전문(PSD) 제어부 ... 30
• 제3절 전자잠금장치 개발 방향 ... 52
• 제2장 전자잠금장치 설계 ... 57
• 제1절 전자잠금장치 특허 조사분석 ... 59
• 제2절 전자잠금장치 기본설계 ... 85
• 제3절 전자잠금장치 상세설계 ... 89
• 제3장 전자잠금장치 시작품 제작 ... 99
• 제1절 전자잠금장치 제작 사양 ... 101
• 제2절 대구3호선 전자잠금장치 시제품 제작 ... 107
• 제3절 전자잠금장치 성능시험용 지그 및 목업 제작 ... 113
• 제4장 개발품 성능시험 ... 117
• 제1절 전자잠금장치 개발품 시험절차 ... 119
• 제2절 전자잠금장치 현장 연동시험 ... 124
• 제3절 전자잠금장치 설계개선사항 ... 129
• 제5장 부 록 ... 137
• 참고문헌 ... 176
• 끝페이지 ... 177