초록 ▼

○ 도로먼지 처리가 가능한 차량 부착형 집진시스템 개발 완료
◾ 집진시스템 PM2.5 배출농도 35 ㎍/㎥ 이하 (대기환경 이하)
◾ 전처리용 저압손 싸이클론 및 백필터 복합재생 기술 적용
◾ 국내 특허(2건) 및 디자인(1건) 등록 완료
◾ 국내 전시회 참가를 통한 시제품 홍보 완료 (2건)

○ 집진시스템 핵심기술별 성능평가 완료
◾ 전처리용 저압손 싸이클론 집진효율 80 % 이상
◾ PM2.5 배출농도 35 ㎍/㎥ 이하
◾ PM2.5 집진효율 99.9 % 이상
◾ 총먼지 집

○ 도로먼지 처리가 가능한 차량 부착형 집진시스템 개발 완료
◾ 집진시스템 PM2.5 배출농도 35 ㎍/㎥ 이하 (대기환경 이하)
◾ 전처리용 저압손 싸이클론 및 백필터 복합재생 기술 적용
◾ 국내 특허(2건) 및 디자인(1건) 등록 완료
◾ 국내 전시회 참가를 통한 시제품 홍보 완료 (2건)

○ 집진시스템 핵심기술별 성능평가 완료
◾ 전처리용 저압손 싸이클론 집진효율 80 % 이상
◾ PM2.5 배출농도 35 ㎍/㎥ 이하
◾ PM2.5 집진효율 99.9 % 이상
◾ 총먼지 집진효율 99.95 % 이상
◾ 청소효율 기존대비 50 % 이상

○ 현장적용 시험을 통한 성능 확인 및 운전 매뉴얼 제작 완료
◾ 청소면적 시간당 24,000 ㎡ 이상
◾ 처리공기 유량 시간당 7,200 ㎥ 이상
◾ 운전 매뉴얼 저작권 등록 완료 (3 건)

(출처 : 요약서 4p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 요약서 ... 3
• 요약문 ... 5
• 목차 ... 8
• 표목차 ... 10
• 그림목차 ... 11
• 1. 연구개발과제의 개요 ... 16
• 가. 연구개발 목적 ... 16
• 나. 연구개발의 필요성 ... 17
• 1) 연구개발 대상의 국내·외 현황 ... 17
• 2) 기술개발의 차별성 ... 25
• 다. 연구개발 범위 ... 30
• 1) 연차별 개발목표 및 내용 ... 30
• 2) 연구개발 성과 및 평가방법 ... 34
• 2. 연구수행내용 및 성과 ... 35
• 가. 연구개발의 추진전략·방법 및 추진체계 ... 35
• 1) 연구개발 추진전략·방법 ... 35
• 2) 연구개발 추진체계 ... 36
• 3) 연구개발 추진 일정 ... 37
• 나. 연구내용 ... 38
• 1) 주요부품 설계검토 및 사양선정 ... 38
• 2) 주요부품 성능평가 장치 개발 및 시험 ... 54
• 3) 차량탑재 시스템 개발 ... 68
• 4) 현장 실증 운용 평가 ... 96
• 5) 홍보물 제작 ... 101
• 6) 특허기술동향조사 ... 103
• 다. 연구 개발 성과 ... 105
• 1) 최종 성과계획 및 결과 ... 105
• 2) 성과 세부내역 ... 105
• 라. 연구 결과 ... 111
• 1) 시험평가 종합 ... 111
• 2) 시험평가 세부 결과 ... 112
• 마. 극복사례 ... 125
• 1) 전방차축 하중 과다 ... 125
• 2) 작동유 온도상승 ... 126
• 3) 루츠 블로워 고주파 소음 ... 127
• 4) PM2.5 배출농도 시험 ... 128
• 3. 목표 달성도 및 관련 분야 기여도 ... 137
• 가. 목표 ... 137
• 나. 목표 달성여부 ... 138
• 1) 최종목표 달성결과 ... 138
• 2) 성과 달성 결과 ... 138
• 3) 연도별 연구계획 및 달성치 ... 139
• 4. 연구개발성과의 활용 계획 등 ... 140
• 가. 연구개발결과의 활용방안 ... 140
• 나. 사업화계획 및 효과 ... 140
• 1) 사업화계획 ... 140
• 2) 사업화 전략 ... 141
• 다. 기대성과 및 파급효과 ... 143
• 1) 기술적 측면 ... 143
• 2) 경제·사회적 측면 ... 143
• 3) 환경적 측면 ... 143
• 붙임. 참고문헌 ... 144
• 끝페이지 ... 145