초록 ▼

3. 개발결과 요약
□ 최종목표
◦세섬 고강도 Polyester 소재를 적용한 항공스포츠․레져용 섬유제품 개발 : 기존 항공스포츠․레져 분야에 사용되는 Nylon66 소재의 단점인 고가격, 수입문제, 후가공성, 기능성을 보완하고, Nylon66와의 동급 물성을 발현하는 강도 7.0g/d이상의 20~40de급 세섬 polysater 소재를 개발하여 열기구, 고공낙하산, 패러글라이더용 원단 및 제품을 개발하고자 함.

□ 개발내용 및 결과
o 세섬 고강도 Polyester 30~20de급 원형/이형단면 소재

3. 개발결과 요약
□ 최종목표
◦세섬 고강도 Polyester 소재를 적용한 항공스포츠․레져용 섬유제품 개발 : 기존 항공스포츠․레져 분야에 사용되는 Nylon66 소재의 단점인 고가격, 수입문제, 후가공성, 기능성을 보완하고, Nylon66와의 동급 물성을 발현하는 강도 7.0g/d이상의 20~40de급 세섬 polysater 소재를 개발하여 열기구, 고공낙하산, 패러글라이더용 원단 및 제품을 개발하고자 함.

□ 개발내용 및 결과
o 세섬 고강도 Polyester 30~20de급 원형/이형단면 소재 개발(양산화)
- 고강도 세섬 소재 개발을 위한 고 I.V(1.3) PET chip 원료 선정
- 고강도 세섬 소재 개발을 위한 구금 설계
- [원형단면] Polyester 30/24 최적조건 확립
- [원형단면] Polyester 20/12 최적조건 확립
- [삼각단면] Polyester 20/12 최적조건 확립
o 패러글라이더용 직물설계, 제직준비 및 제직기술 개발(양산화)
- 패러글라이더용 개발직물 제직 효율성 향상 및 공정 안정화
- 개발제품 사이징 공정준비
- 세섬 고강도 polyester20,30de를 적용한 제직설계 및 제직 진행
o 직물의 물성 저하 방지 및 고견뢰도를 위한 고공낙하 직물의 염가공 기술개발(양산화)
- 20de급 폴리에스터 고강력 세섬 원단의 전처리 및 염색조건 확립
- 20de급 세섬 직물의 물성 향상을 위한 Cire 가공기술 확립
- 20de급 폴리에스터 고강력 원단의 코팅 공정 조건 확립
o 패러글라이더용 직물의 안전성과 기능성향상을 위한 특수 웨빙 기술 개발(양산화)
- 선진제품 분석 및 주낙하산 및 보조낙하산 패턴 제작을 위한 설계도면 검토
- 봉제 웨빙 테스트를 통한 기술 확립
- 패러글라이더의 안전성 및 기능성 향상을 위한 봉제기술 확립
- 보조낙하산 재단 및 봉제
- 안전성에 대한 신뢰성 확립
- 패러글라이더 비행테스트
- 국내·외 참관 및 홍보 포스트 제작
o 직물 및 완제품 성능 분석 평가(양산화)
- 스트림 개발프로세스에 따른 패러글라이더용 캐노피(canopy) 원단의 물성 평가 진행
- 패러글라이더용 캐노피(canopy) 원단의 장기 옥외실증시험 및 촉진내후성시험을 통한 내후성 평가

□ 기술개발 배경
o 현재는 등산, 자전거, 마라톤 등과 같은 스포츠는 전성시대를 열고 있지만, 점차 국내 레저스포츠보다 색다른 것을 즐기려는 수요가 점차 증가하고 있는데, 그중에서도 가장 스릴감을 주는 분야는 항공 스포츠레져(열기구 및 낙하산, 패러글라이더)라 할 수 있음.
o 이는 단순한 건강유지 및 체력단련이 아닌, 서로 간에 경쟁 없이 그 자체만으로도 스트레스 해소가 되고, 나아가 색다른 활동으로 삶의 대한 행복을 추구하려는 새로운 인식으로 변화되기 때문에 즐기는 인구가 많이 늘어나고 있는 추세임
o 항공 스포츠레져 중 여가활동으로 수요가 증가하는 고공낙하용(스카이다이버)와 패러글라이딩의 경우, 기본적으로 공기의 저항을 이용하여 낙하속도를 천천히 하강하면서 안전하게 착지하도록 해야 함. 특히, 스카이다이빙 때의 낙하속도는 시속 200km 이상의 속도로 자유낙하하다가 낙하산을 펼치게 되므로 이때의 캐노피 소재는 상당한 인열 및 파열강도를 가진 제품이 필요함.
o 항공 스포츠레져용 소재는 현재 미국과 프랑스가 세계시장을 주도하고 있으며, 기존의 미국 제품인 ‘MC1’, ‘T-1’가 가장 많이 사용되고 있는 제품이기는 하지만, 너무 비싼 가격으로 인해 레저를 접하는 사람들에게 부담이 되고 있음.
o 현재 시판되어 있는 항공 스포츠레져용 제품은 성능을 만족하기 위해 원사를 100% 수입하여 제직~봉제하여 완제품으로 역수출하고 있으며, 이것이 다시 수입되면서 고가장비의 악순환을 형성하고 있음. 이에 소재에서부터 제품의 성능을 만족하고, 국산화 기술이 확보 된다면 중저가 장비로의 시장 확대가 매우 클 것으로 기대하고 있음.
o 더욱이 섬유제품기술 및 생산기술력 향상으로 현재 Nylon66 고강력사를 독점 판매하는 미국, 중국, 대만 등에서의 수입을 전면 대체하고, 경쟁국(일본, 중국, 동남아 등)보다 기술적 수준의 우의 선점으로 내수 및 수출경쟁력 확보 가능

□ 핵심개발 기술의 의의
o 세섬 고강도 Polyester 용융방사 기술 개발 및 최적 연신(3-step 연신) 조건 확립
- 개발 spec. : (1차) 40d/12~24fila., (2차) 30d/5~24fila., (3차~4차) 20d/5~24fila. (단면) 원형/삼각단면
o 항공 스포츠레져용 최적 제직 기술 개발
- 개발원사를 적용한 직물의 인열강도 등 물성 향상 및 타겟제품별 최적 원단 개발
o 개발소재의 최적 고견뢰도 및 물성 저하 방지, 기능성 부여를 위한 염가공 기술 개발
- 염색, 직물 물성 향상 가공기술(실리콘, PU 등) 및 기능성(내수압, UV안전성 등) 부여 가공 기술 개발
o 항공 스포츠레져용 용도별 최적 봉제 기술 개발 및 원단/제품 마케팅 전개
- 타겟제품별 기획 및 최적 봉제 기술 개발(특수 2중 봉제 기법 활용)
- 개발원단 및 제품에 대한 국내외 마케팅 전개 및 판매 확대
o 항공 스포츠레져용 섬유제품 성능 평가 및 신뢰성 확보
- 개발소재~제품 최종 성능 평가를 통한 신뢰성 확보

□ 적용 분야
- 열기구, 고공낙하산, 패러글라이더

(출처 : 최종보고서 초록 6p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 2
• 최종보고서 초록 ... 3
• 기술개발사업 주요 연구성과 ... 16
• 목차 ... 22
• 제 1 장 서론 ... 23
• 제 1 절 과제의 개요 ... 23
• 제 2 장 과제 수행의 내용 및 결과(기술개발 내용 및 방법) ... 30
• 제 1 절 최종 목표 및 평가 방법 ... 30
• 제 2 절 연차별 개발 내용 및 개발 범위 ... 34
• 제 3 절 수행 결과의 보안등급 ... 61
• 제 4 절 유형적 발생품(연구시설, 연구장비 등) 구입 및 관리 현황 ... 62
• 제 3 장 결과 ... 63
• 제 1 절 연구개발 최종 결과 ... 63
• 1. 연구개발 추진 일정 ... 63
• 2. 연구개발 추진 실적 ... 66
• 3. 기술개발 결과의 유형 및 무형 성과 전체를 기재 ... 219
• 제 2 절 연구개발 추진 체계 ... 222
• 1. 각 기관/기업별 역할 및 추진 내역 ... 222
• 제 3 절 고용 창출 효과 ... 224
• 제 4 절 자체보안관리진단표 ... 225
• 제 4 장 사업화 계획 ... 230
• 제 1 절 시장 현황 및 전망 ... 230
• 제 2 절 사업화 계획 ... 234
• 부록 ... 239
• 부록1. 시험성적서 ... 240
• 부록2. 매출 및 수출 ... 257
• 부록3. 특허 및 논문 ... 269
• 부록4. 고용창출 ... 270
• 끝페이지 ... 271