초록 ▼

3. 개발결과 요약
□ 최종목표
1. SBW 시스템 조향장치 개발
1) SBW용 반력장치 개발
2) SBW용 조향동력 연결/해제장치 개발
3) SBW용 Road Wheel 모듈 개발
4) SBW 시스템 성능, 신뢰성 확보

□ 개발내용 및 결과
1. 정량적 목표 결과 : 전체 만족

2. 개술개발 결과
1) SBW용 반력장치 개발 : 목표 대비 결과 만족
2) SBW용 조향동력 연결/해제장치 개발 : 목표 대비 결과 만족
3) SBW용 Road Wheel 모

3. 개발결과 요약
□ 최종목표
1. SBW 시스템 조향장치 개발
1) SBW용 반력장치 개발
2) SBW용 조향동력 연결/해제장치 개발
3) SBW용 Road Wheel 모듈 개발
4) SBW 시스템 성능, 신뢰성 확보

□ 개발내용 및 결과
1. 정량적 목표 결과 : 전체 만족

2. 개술개발 결과
1) SBW용 반력장치 개발 : 목표 대비 결과 만족
2) SBW용 조향동력 연결/해제장치 개발 : 목표 대비 결과 만족
3) SBW용 Road Wheel 모듈 개발 : 목표 대비 결과 만족
4) SBW 시스템 성능, 신뢰성 확보 : 목표 대비 결과 만족

3. 향후 추가 연구개발 계획
1) 사업화를 위한 차종 타깃 선정, 고객사 협업 연구개발 진행
2) 양산을 위한 생산기술 개발
3) 성능, 품질, 가격경쟁력 만족을 위한 신뢰성 연구

□ 기술개발 배경
1. 기술개발의 필요성
1) 기술적 : 능동 조향기술의 필요성은 증가하고 있으나, 이중 안전성 기술 부족으로 인하여 시장진입에 어려움이 있음
2) 산업적 : 미래 자동차 기술 패러다임 전환에 대비하여 국내 산업 경쟁력 강화가 필요하며, 수입의존도를 최소화해야 함
3) 정책적 : 기술개발 난이도 및 개발비용이 높아 기술개발 역량은 있지만, 자금력이 부족한 기업을 대상으로 정책적 지원 필요

□ 핵심개발 기술의 의의
1. 신규개발 여부 : 국내최초 개발

2. 개발난이도 및 국산화 정도 (양산 기준)
1) 개발난이도 : 매우 높음
2) 국산화 정도 : 현재 국내 양산사례가 없으며, 양산화 시점에서는 일부 부품 수입 및 아웃소싱을 제외하고 90% 수준 예상

3. 해외기술 도입을 통한 개발여부 : X

4. 기술 수출 가능성
1) 단기적 : 국내 사업화 목표로 우선 추진 (수출 가능성 낮음)
2) 장기적 : 국내 양산 이력을 바탕으로 해외 사업화 추진
(국내 양산 성공 시 수출 가능성 높음)

□ 적용 분야
자동차 외에도 모터, ECU 기술 기반으로 모빌리티 전동 액추에이터 모듈 제품에 기술 적용 가능

(출처 : 기술개발사업 최종보고서 초록 4p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 2
• 최종보고서 초록 ... 3
• 기술개발사업 주요 연구성과 ... 6
• 목차 ... 11
• 제1장 서론 ... 12
• 제1절 과제의 개요 ... 12
• 제2장 과제 수행의 내용 및 결과 ... 19
• 제1절 최종 목표 및 평가 방법 ... 19
• 제2절 연차별 개발 내용 및 개발 범위 ... 28
• 제3절 수행 결과의 보안등급 ... 99
• 제4절 유형적 발생품(연구시설, 연구장비 등) 구입 및 관리현황 (4차년도) ... 100
• 제3장 결과 ... 101
• 제1절 연구개발 최종 결과 ... 101
• 제2절 연구개발 추진 체계 ... 110
• 제3절 고용 창출 효과 ... 112
• 제4절 자체보안관리진단표 ... 113
• 제4장 사업화 계획 ... 114
• 제1절 기술동향 및 전망 ... 114
• 제2절 사업화 계획 ... 118
• 제3절 향후 추가 기술 개발 계획 ... 120
• 끝페이지 ... 121