초록 ▼

제 1 장 사업의 정의 및 개요
제 1 절 사업의 정의 및 논리 모형
1. 사업의 정의
❍ 탄소중립 및 에너지효율개선을 위한 지능형 전기자동차용 파워모듈 및 전장부품의 고정밀 패키징을 위한 유무기 하이브리드 액상 절연소재 기반의 다기능 패키징 소재 기술을 개발하고자 하는 사업
2. 사업의 논리 모형

제 2 절 사업의 개요
❍ 사업의 정의
탄소중립 및 에너지효율개선을 위한 지능형 전기자동차용 파워모듈 및 전장부품의 고정밀 패키징을 위한 유무기 하이브리드 액상 절연소재 기반의 다기능 패키징

제 1 장 사업의 정의 및 개요
제 1 절 사업의 정의 및 논리 모형
1. 사업의 정의
❍ 탄소중립 및 에너지효율개선을 위한 지능형 전기자동차용 파워모듈 및 전장부품의 고정밀 패키징을 위한 유무기 하이브리드 액상 절연소재 기반의 다기능 패키징 소재 기술을 개발하고자 하는 사업
2. 사업의 논리 모형

제 2 절 사업의 개요
❍ 사업의 정의
탄소중립 및 에너지효율개선을 위한 지능형 전기자동차용 파워모듈 및 전장부품의 고정밀 패키징을 위한 유무기 하이브리드 액상 절연소재 기반의 다기능 패키징 소재 및 공정기술을 개발하고자 하는 사업
❍ 개발 대상 기술
- 유무기 나노하이브리드 소재 기반 다기능 패키징 절연소재기술
❍ 개발 대상 기술의 적용 및 요구 물성
- 스마트 모빌리티 파워모듈 및 전장부품 적용
- (지능형 전기자동차 파워모듈 패키징)
⋅ 파워모듈(파워모듈 반도체기판)용 코팅, 접착, 인캡, 실링, 몰딩 절연 패키징
⋅ 요구물성: 고절연성, 고열도성, 내전압, 유연성, 내충격성
- (지능형 전기자동차 전장 패키징)
⋅ 전장(배터리, 디스플레이, 센서)용 코팅, 바인더, 접착 절연 패키징
⋅ 요구물성: 고절연성, 고차단성, 고투명성, 고절연성, 내전해액성, 성형성

(출처 : 본문 : 제 1 장 사업의 정의 및 개요 4p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 목차 ... 3
• 제 1 장 사업의 정의 및 개요 ... 4
• 제 1 절 사업의 정의 및 논리 모형 ... 4
• 1. 사업의 정의 ... 4
• 2. 사업의 논리 모형 ... 4
• 제 2 절 사업의 개요 ... 5
• 제 2 장 동향 분석 및 문제제기 ... 6
• 제 1 절 국내외 기술 동향 및 전망 ... 6
• 1. 국내외 기술 동향 및 전망 ... 6
• 제 2 절 국내외 시장·산업 동향 및 전망 ... 14
• 1. 국내외 시장·산업 동향 및 전망 ... 14
• 제 3 절 정책 동향 ... 24
• 제 4 절 동향 분석 결과를 통한 문제점 ... 26
• 제 3 장 사업추진의 당위성 ... 29
• 제 1 절 사업추진의 필요성 ... 29
• 제 2 절 사업추진의 시급성 ... 34
• 제 3 절 주요사업 재원(국고) 지원의 적절성 ... 38
• 제 4 장 연구 개발 목표 및 내용 ... 54
• 제 1 절 연구 개발 목표 및 내용 ... 54
• 1. 단계별 연구 개발 목표 ... 54
• 2. 단계 및 연차별 연구 개발 내용 ... 56
• 제 2 절 기존 사업과의 차별성 및 연계성 ... 58
• 1. 기존 사업과의 차별성(중복성) ... 58
• 2. 기존 사업과의 연계성 ... 61
• 제 3 절 기술개발 로드맵 및 성과활용 계획 ... 63
• 1. 기술개발 로드맵 ... 63
• 2. 성과활용 계획 ... 64
• 3. 파급효과 ... 66
• 제 4 절 정책적 목표 ... 68
• 제 5 절 기술적 목표 ... 69
• 1. 기술적 목표 ... 69
• 2. 정량적 지표 ... 70
• 제 5 장 사업 추진 방안 ... 71
• 제 1 절 사업 추진 체계 ... 71
• 제 2 절 사업 추진 전략 ... 72
• 제 3 절 소요 예산 및 재원조달 계획 ... 75
• 제 4 절 사업의 효율적 추진 방안 ... 76
• 끝페이지 ... 76