초록

Ⅳ. 연구개발결과
배터리 혼용 사용을 위한 이상적인 배터리 H/W 구성을 밝히고, S/W 관리 기법인 Rate-based Discharge Policy와 정교한 배터리 시뮬레이터를 개발하였다. 배터리 용량 7.5%, 최대 충전속도 27% 향상과 기존 배터리 S/W 관리 기술 대비 가장 높은 완충 빈도를 보였다.

(출처 : 요약문 4p)

Abstract ▼

In this research, we study battery management techniques for heterogeneous batteries. To this end, we figure out the ideal heterogeneous battery H/W configuration, suggest a battery managing algorithm, and model an accurate battery simulator. The proposed methods result in a 7.5% battery capacity in

In this research, we study battery management techniques for heterogeneous batteries. To this end, we figure out the ideal heterogeneous battery H/W configuration, suggest a battery managing algorithm, and model an accurate battery simulator. The proposed methods result in a 7.5% battery capacity increase, 27% charge speed increase, and the best performance among existing battery managing algorithms.

(source : Summary 5p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 2
• 보고서 초록 ... 3
• 요 약 문 ... 4
• SUMMARY ... 5
• CONTENTS ... 5
• 목차 ... 6
• 제 1 장 연구개발과제의 개요 ... 7
• 제 2 장 국내외 기술개발 현황 ... 8
• 제 3 장 연구개발수행 내용 및 결과 ... 9
• 제 1 절 다종류 배터리 혼용 H/W 구성 배터리 제작 및 최적화 ... 9
• 제 2 절 다종류 배터리 혼용 S/W 제어 알고리즘 개발 ... 11
• 제 3 절 다종류 배터리 혼용 모바일 시스템 시뮬레이션 ... 13
• 제 4 절 성능 평가 ... 13
• 제 4 장 목표달성도 및 관련분야에의 기여도 ... 15
• 제 5 장 연구개발결과의 활용계획 ... 16
• 제 6 장 연구개발과정에서 수집한 해외과학기술정보 ... 17
• 제 7 장 참고문헌 ... 18
• 끝페이지 ... 19