초록 ▼

과제명 : 뿌리기업 기술첨단화 지원사업
□ 연구내용
○ 수행기관 인프라 활용 뿌리기술 핵심 요소기술 지원
- 한국생산기술연구원이 보유한 특화뿌리기술 및 인프라를 바탕으로 지역 뿌리기업이 요구하는 핵심 요소기술 지원
- 현장 맞춤형 기술지원(기술지도 + 기술자문)
- 장비활용 시험/분석/평가 기술지원
○ 뿌리기업 첨단화 시제품제작 및 장비활용 R&D지원
- 시제품 제작관련 기술사양협의 및 시제품 설계/해석 및 금형설계 제작 기술지원
○ 뿌리산업 활성화를 위한 전문가 네트워킹 및

과제명 : 뿌리기업 기술첨단화 지원사업
□ 연구내용
○ 수행기관 인프라 활용 뿌리기술 핵심 요소기술 지원
- 한국생산기술연구원이 보유한 특화뿌리기술 및 인프라를 바탕으로 지역 뿌리기업이 요구하는 핵심 요소기술 지원
- 현장 맞춤형 기술지원(기술지도 + 기술자문)
- 장비활용 시험/분석/평가 기술지원
○ 뿌리기업 첨단화 시제품제작 및 장비활용 R&D지원
- 시제품 제작관련 기술사양협의 및 시제품 설계/해석 및 금형설계 제작 기술지원
○ 뿌리산업 활성화를 위한 전문가 네트워킹 및 기술교류 수행
- 지원기술분야 세미나 및 워크샵 개최를 통한 신기술 정보 제공 및 성과이전확산

□ 연구개발 성과
○ 정성적 성과
- 지속적인 울산주력산업의 기술지원을 토대로 지역기술혁신 사업과 연계하여 연구사업 도출 및 추진
- 뿌리기업의 생산능력 배양으로 생산성, 품질안정화 및 신규매출증대를 통한 경영안정화 기여
○ 정량적 성과

□ 기술적 우수성
○ 뿌리산업 제조기술의 첨단화 및 융･복합화를 통해 국가주력산업의 지속적 성장 및 신성장동력 산업 탄생을 견인
- 로봇, 정보통신, 환경･에너지산업 등 신산업의 기술력을 뒷받침하는 산업으로 미래시장 선점의 기반
- 수요 산업의 고도화, 첨단화에 따라 청정에너지 분야 뿌리산업, 초정밀 분야 뿌리산업 등 고부가 첨단분야 뿌리산업 육성 필요

□ 성과활용 계획
○ 과제별 지원성과에 대한 지속적인 관리를 통한 중장기적인 연구개발 과제로 연계, 추진하여 지원기술의 고도화 추진
○ 장기적으로 울산지역 연구기관 및 대학과 지역 중소기업 간의 유기적인 기술협력 시스템을 구축하여 동남권 뿌리산업의 고도화 체제구축
○ 성과의 확산전개를 위해 성과물 전시회 및 기술세미나 개최

(출처 : 요약서 4p)

과제명 : (시제작 제작지원_대표성과①) Al압출 공법을 적용한 차체 사이드 멤버 성형 및 이종소재 접합 기술 개발
□ 기업의 애로사항
○ 차체 경량화에 의한 연비 향상과 CO2 저감 그리고 충돌 안정성 확보의 상충되는 차량 개발 요구사항 대응을 위해 고안전 경량차체 개발 요구 증대
○ 경량소재의 적용 비율이 지속적으로 증가되어 비철금속 차체 부품 개발 및 용접성의 문제점 개선을 위한 기술지원 필요

□ 지원(해결) 내용
○ 알루미늄 냉간 성형 기술 및 Steel과 Al 이종소재 접합기술 확보
- 알루미늄 압출 제품 설계
- 알루미늄 압출 금형설계
- 사이드멤버 압출 시제품 성형 및 접합
- 사이드멤버 기계적 특성(압축) 비교 시험

□ 지원 성과
○ 정성적 성과
- 알루미늄 압출 시제품 개발을 통한 알루미늄 차체부품 개발기술 확보
- 이종소재 접합기술 D/B를 통한 양산적용 불량 최소방안 확보
○ 정량적 성과
- 매출 증대 : (기존) 750 백만원 → (개선) 840 백만원
- 고용 창출 : 2명

□ 기술적 우수성
○ 알루미늄 성형기술 확보를 통한 친환경 자동차 적용 양산기술 확보
○ 알루미늄 이종소재 접합 확보에 따른 부품 간 접합 불량 문제 해결 및 이를 통한 개발부품의 실용화 기대

□ 성과활용
○ 차체경량화를 통한 차량 연비향상을 통한 환경문제 해결에 기여
- 차량경량화 → 연비향상 → 환경오염 저감
○ 알루미늄 성형기술 확보에 따른 차체부품 개발역량의 고용창출
- 차체부품 개발역량 증대에 따른 기술수요 증가 및 이를 통한 고용창출
- 기술개발을 통한 고용창출 및 기업성장의 선순환 구조 확립

(출처 : 요약서 5p)

과제명 : (시제작 제작지원_대표성과②)스피닝 대체 드로우 금형개발 통한 평탄도 0.5mm 일본 수출용 건설기계 타이어 20인치 휠 디스크 시제품 제작
□ 기업의 애로사항
○ 승용 스틸 휠 디스크 수요 감소로 매출감소, 고용 불안, 신사업 개척 및 일본 수출용 건설기계 타이어 생산에서 수요처의 가격경쟁력 확보를 위한 공정, 물류 개선 필요
○ 11T 후판제의 기계가공 없이 내/외측 각 0.5mm 평단도를 위한 금형 개발

□ 지원(해결) 내용
○ 스피닝 공정 대체를 위한 11T, 400MPa급 고강도재 평탄도 0.5mm 관리 가능한 드로우 시제품 금형 개발
- 인장강도 400MPa 11T 후판의 평탄도 0.5mm 관리를 위한 드로잉 기술지원
- 평탄도 0.5mm 일본 수출용 건설기계 타이어 20인치 휠 디스크 드로우 금형 설계기술 지원

□ 지원 성과
○ 정성적 성과
- 건설기계용 스틸 휠 디스크 제작 기술 선점으로 국내시장 개척 가능성 향상
○ 정량적 성과
- 매출 증대 : (기존) 47,893 백만원 → (개선) 51,000 백만원
- 수출 증대 : 52 백만원 예상
- 비용절감 : 8,000 천원
- 고용 창출 : 1명

□ 기술적 우수성
○ 스피닝 대체 평탄도 0.5mm 관리 가능한 드로우 금형개발로 고객사와 네트워크 상 생산성 향상
- 고객사 스피닝 작업 사이클타임 60초 → 프레스 드로우 사이클타임 10초

□ 성과활용
○ 건설기계 최대 수출국인 일본 건설기계 시장에 간접수출을 통한 진출
○ 건설기계용 스틸 휠 국내 브랜드 공급사인 고객사와의 건설기계 생산 네트워크를 구축하게 됨으로써 향후 국내 건설기계 브랜드에 공급하게 될 가능성 높임
○ 현재 수입에 의존하고 있는 국내 건설기계 스틸 휠에 대한 수입대체 효과

(출처 : 요약서 6p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 2
• 기본사업 연구보고서 ... 3
• 요약서 ... 4
• 목차 ... 7
• 제 1 장 개 요 ... 8
• 제 1 절 연구개발(지원) 목표 ... 8
• 제 2 절 연구개발(지원)의 필요성 ... 8
• 제 3 절 당해연도 연구개발(지원) 범위 ... 13
• 제 2 장 연구개발(지원) 내용 및 결과 ... 16
• 제 1 절 연구개발(지원) 추진 체계 ... 16
• 제 2 절 당해연도 연구개발(지원) 내용 ... 17
• 제 3절 당해연도 연구개발(지원) 결과 ... 29
• 제 3 장 수요기업 성과활용 ... 31
• 제 1 절 연구성과 활용·확산계획 ... 31
• 제 2 절 기대효과 ... 31
• 끝페이지 ... 34