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연합인증

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미디어 소스/ADAS와 CAN신호를 연동하여 50Hz ~ 200Hz Bass 대역의 체감형 사운드 및 패턴형 경고진동 제공을 위한 전기차 및 자율주행 차량용 가진형 우퍼진동 개발기술 개발 원문보기

보고서 정보
주관연구기관 젠스웰주식회사
연구책임자 이상일
보고서유형최종보고서
발행국가대한민국
언어 한국어
발행년월2023-05
과제시작연도 2022
주관부처 국토교통부
Ministry of Land, Infrastructure, and Transport
등록번호 TRKO202300003242
과제고유번호 1615012781
사업명 (이관)국토교통기술사업화지원(R&D)
DB 구축일자 2023-05-24
키워드 가진형.우퍼진동.경고진동.전기차량.자율주행차량.excited.woofer vibration.warning vibration.electric vehicle.self-driving car.

초록

연구개발목표 및 내용
최종 목표
1. 최종목표
① 10~500Hz 대역의 25Watt급 가진형 우퍼 시트 시스템 개발
② 가상 사운드 제어 기술 기반 체감형 4D 사운드를 제공하는 가진형우퍼시스템
③ 위험/돌발상황 발생시, 경고진동 전달에 의한 주행안전성 향상
2. 세부목표
① 10 ~ 500Hz, 4CH CAN통신, DSP 연산 제어기 개발
② 차량 시트 적용 10~500Hz, 25Watt 급 Actuator 개발
③ 제어기 & Actuator 시트 장착구조 개발
-> 시트

목차 Contents

  • 표지 ... 1
  • 제출문 ... 5
  • 요 약 문 ... 7
  • 목차 ... 11
  • 1. 연구개발과제의 개요 ... 12
  • 1) 연구개발과제의 최종 목표 ... 12
  • 2) 연구개발과제의 단계별 목표 ... 14
  • 3) 연구개발과제의 연차별 목표 및 연구개발내용 ... 15
  • 2. 연구개발과제의 수행 과정 및 수행 내용 ... 21
  • 1) 1차년도 수행과정 및 수행내용 ... 21
  • 2) 2차년도 수행과정 및 수행내용 ... 39
  • 3. 연구개발과제의 수행 결과 및 목표 달성 정도 ... 56
  • 1) 연구수행 결과 ... 56
  • 2) 목표 달성 수준 ... 62
  • 4. 목표 미달 시 원인분석 ... 63
  • 1) 목표 미달 원인(사유) 자체분석 내용 ... 63
  • 2) 자체 보완활동 ... 63
  • 3) 연구개발 과정의 성실성 ... 63
  • 5. 연구개발성과의 관련 분야에 대한 기여 정도 ... 64
  • 6. 연구개발성과의 관리 및 활용계획 ... 65
  • 1) 연구성과 총괄 ... 65
  • 2) 연구개발성과의 향후 5년간(활용보고서 제출기간) 성과활용 목표·계획 ... 66
  • 3) 사업화를 위한 목표시장 정의 및 실용화 계획 ... 67
  • 4) 사업화(상용화)를 위한 구체적인 계획 ... 74
  • 끝페이지 ... 81

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참고문헌 (25)

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