초록 ▼

□ 연구개발 목표 및 내용
◼ 최종 목표
○ 자율협력주행 환경 도로교통체계 보안관제시스템 기술개발 및 테스트베드 구축

◼ 전체 내용
○ 자율협력주행 도로교통 보안관제 기술 개발
○ 자율협력주행 도로교통 현장 인프라 보안기술 및 테스트베드 구축
○ 자율협력주행 도로교통 보안관제 테스트베드 시범운영 및 평가

◼ 1단계(2019)
❏ 목표
자율주행 도로 인프라 보안관제 기술설계를 위한 현황분석
❏ 내용
○ 자율주행 도로 인프라 보안관제 기술개발을 위한 현황분석

□ 연구개발 목표 및 내용
◼ 최종 목표
○ 자율협력주행 환경 도로교통체계 보안관제시스템 기술개발 및 테스트베드 구축

◼ 전체 내용
○ 자율협력주행 도로교통 보안관제 기술 개발
○ 자율협력주행 도로교통 현장 인프라 보안기술 및 테스트베드 구축
○ 자율협력주행 도로교통 보안관제 테스트베드 시범운영 및 평가

◼ 1단계(2019)
❏ 목표
자율주행 도로 인프라 보안관제 기술설계를 위한 현황분석
❏ 내용
○ 자율주행 도로 인프라 보안관제 기술개발을 위한 현황분석
- 도로 인프라 보안관제 정보 수집대상 자산 선정 등
○ 도로 인프라 현장 인프라 보안기술 개발을 위한 현황분석
- 자율협력주행 연관 네트워크 현황 검토
○ 보안관제 테스트베드(비공용도로) 구축을 위한 조사
- 테스트베드(비공용도로) 후보지 조사 및 요구사항 도출

◼ 2단계(2020)
❏ 목표
자율주행 도로 인프라에 적합한 보안관제 기술 설계 및 초도개발
❏ 내용
○ 자율협력주행 도로 인프라 사이버 보안 관제 기술 설계 및 개발
- 빅데이터 분석시스템 초도개발 및 인공지능 보안관제 플랫폼 설계
○ 자율협력주행 도로 현장 인프라 보안기술 개발
- 보안요구사항을 만족하는 효율적 망분리 기술 개발
○ 보안관제 테스트베드(비공용) 구축
- 여주시험도로 테스트베드 구축 및 공용도로 테스트베드 검토

◼ 3단계(2021)
❏ 목표
자율주행 도로 인프라 보안관제 시스템 개발 및 현장테스트
❏ 내용
○ 자율협력주행 도로 인프라 사이버 보안 관제 기술 개발
- 빅데이터 분석시스템 및 관제정보 공유시스템, 관제플랫폼 개발
○ 자율협력주행 인프라 보안시스템 간 연동방안 마련
- 보안관제 센터와의 정보연동 및 자율협력주행시스템과 보안/관제시스템 연동
○ 보안기술 기술검증, 테스트베드 구축 및 운영
- 보안기술 현장검증 및 공용도로 데이터 연계

◼ 4단계(2022)
❏ 목표
자율주행 도로 인프라 보안관제시스템 기술 현장검증
❏ 내용
○ 자율협력주행 도로 인프라 사이버 보안관제 기술 검증
- 보안관제센터 통합테스트 시나리오 개발 및 검증
○ 자율협력주행 현장인프라 보안 기술 검증
- 현장인프라 보안기술 현장적용 및 검증
○ 자율협력주행 보안 테스트베드 운영 및 요구사항 검증
- 최종 검증을 위한 테스트베드 운영 및 보안요구사항 만족 여부 검증

□ 연구개발성과
○ 도로교통체계 보안 센터 관제기술
- 도로교통체계 보안관제, 정보수집 및 공유기술 개발 결과서
- 도로교통체계 보안 관제 정보 빅데이터 분석기술 개발 결과서
- 도로교통체계 보안관제 플랫폼 및 개발 결과서
○ 도로교통체계 현장 인프라 보안기술 개발 및 테스트베드 구축
- 현장 인프라 적용 보안기술 개발 결과서
- 다수 네트워크 연계 보안기술 개발 결과서
- 도로교통체계 보안관제시스템 테스트베드 구축 결과서
○ 도로교통체계 보안관제시스템 테스트베드 운영 및 평가
- 보안관제시스템 및 테스트베드 운영 결과서
- 보안관제시스템 운영 및 평가 기준
- 빅데이터 기반 인공지능 보안관제 테스트베드 운영 결과서
- 보안 정보공유 분석센터 테스트베드 운영 결과서

□ 연구개발성과 활용계획 및 기대 효과
[연구개발성과 활용방안]
○ 국내최초 자율주행 도로 인프라에 적합한 보안관제 기술개발로 향후 자율주행 도로 보안관제 센터 구축시 핵심기술로 활용가능
- 자율협력주행 도로 인프라는 국가 주요 기반 인프라로서 향후 사이버위협으로부터 보호하는 보안관제센터 구축시 본 연구개발 성과물이 핵심기술이 되어 도로 인프라 보안 관제 솔루션 상용화에 기여가 가능함
- 또한 사이버보안 국가정책 방향인「국가사이버안보전략(국가안보실, 2019)」전략과제1번 국가 핵심 인프라 안전성 제고를 위한 보안 핵심기술로 활용 가능

[기대효과]
○ (기술적) 국내 최초로 자율주행 도로 인프라에 대한 해킹침해를 인공지능 기반의 보안 관제를 통해 신속하게 탐지하고 대응할 수 있는 기술을 마련하고 도로 현장설비 특성(넓은 지리분포, 링네트워크, 설비 다양성, 현장제약 등)에 맞는 동적 현장보안 기술을 확보함
○ (경제적) 사이버위협으로부터 안전한 자율협력 주행환경 조성을 통해 조속한 자율주행차 상용화에 기여할 수 있고, 인공지능을 활용한 보안관제 기술을 통해 보안관제 인건비 감소, 도로현장 설비에 동적 보안을 통한 보안구축 비용 절감 가능
○ (사회적) 자율주행 도로 인프라는 국가 주요 기반 인프라로서 사이버침해시 인명사고, 도로교통 마비 등 사회적 혼란 등 파급피해가 상당할 것으로 예상되나, 본 연구개발 성과를 통해 해킹 등 사이버침해로부터 자율주행 도로교통시스템을 안전하게 보호하여 국민들의 안전과 프라이버시를 지킬 수 있음

(출처 : 요약문 3p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제출문 ... 2
• 요약문 ... 3
• 목차 ... 6
• 1. 연구개발과제의 개요 ... 7
• 1) 연구개발과제의 최종 목표 ... 7
• 2) 연구개발과제의 단계별 목표 ... 9
• 2. 연구개발과제의 수행 과정 및 수행 내용 ... 17
• 1) 연구수행방법론 ... 17
• 2) 연구수행 중 이슈 및 극복 노력 ... 19
• 3) 수행과정 및 내용 ... 27
• 3. 연구개발과제의 수행 결과 및 목표 달성 정도 ... 97
• 1) 연구수행 결과 ... 97
• 2) 목표 달성 수준 ... 115
• 4. 목표 미달 시 원인분석 ... 123
• 5. 연구개발성과의 관련 분야에 대한 기여 정도 ... 124
• 6. 연구개발성과의 관리 및 활용계획 ... 128
• 7. 성과점검기준표 ... 138
• 끝페이지 ... 141