초록 ▼

제 1장 개요
1.1. 친환경 그린수소 네트워크
ㅇ 지속 가능한 친환경 수소사회 구현을 위한 그린수소 생산 패러다임 전환
• 기존 수소생산은 석유화학단지에서의 부생 수소와 LNG의 개질을 통해 개질 수소로 생산됨.
• 이상의 기존 수소생산 과정은 생산량의 한계와 일정량의 CO2가 발생되어 온실가스저감, 친환경 관점에서는 한계를 가짐.
• 중장기적으로 지속 가능한 친환경 수소사회를 구현하기 위해서는 CO2 free-수소의 생산/이용이 필요함.
• 정부에서도 CO2 free-수소 비중을 '18년 13만

제 1장 개요
1.1. 친환경 그린수소 네트워크
ㅇ 지속 가능한 친환경 수소사회 구현을 위한 그린수소 생산 패러다임 전환
• 기존 수소생산은 석유화학단지에서의 부생 수소와 LNG의 개질을 통해 개질 수소로 생산됨.
• 이상의 기존 수소생산 과정은 생산량의 한계와 일정량의 CO2가 발생되어 온실가스저감, 친환경 관점에서는 한계를 가짐.
• 중장기적으로 지속 가능한 친환경 수소사회를 구현하기 위해서는 CO2 free-수소의 생산/이용이 필요함.
• 정부에서도 CO2 free-수소 비중을 '18년 13만 톤 수준에서 '40년 526만 톤 이상으로 확대 추진할 계획임.

ㅇ 혁신적인 CO2 free-수소생산/수송 패러다임의 적극적인 발굴 필요
• CO2 free인 그린수소생산의 대표적인 방법인 신재생전원 기반 수전해 기술은 신재생전원을 통해 생산된 전력을 이용하여 수소를 생산하는 방법임.
• 도심지역에서 충분한 신재생전원을 설치하여 CO2 free-수소를 생산하는 것은 현실적으로 불가능함.
• 따라서, 도심지 외곽 혹은 교외 지역에 신재생전원을 집중적으로 설치하고 이를 통해 수소를 생산하여 튜브 트레일러, 수송관을 통해 소비지까지 수송하는 것이 기존의 일반적인 형태임.
• 기존 CO2 free-수소생산/수송 패러다임은 수송과정에서 안전성 저하, 운송비용 과다, 수송손실 증가 등의 한계를 가지고 있음.
• 신재생전원에서 생산된 전력을 MVDC 선로를 통해 소비지까지 수송한 후, 최종적으로 CO2 free-수소를 생산하는 새로운 패러다임의 발굴 및 검증이 필요함.

(출처 : 본문 4p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 목차 ... 2
• 제 1장 개요 ... 4
• 1.1. 친환경 그린수소 네트워크 ... 4
• 1.2. 그린수소용 전력변환 핵심기술 ... 5
• 제 2장 개발 내용 ... 6
• 2.1. 범용 제어보드 개발 ... 6
• 2.1.1. 주요 사양 ... 6
• 2.1.2. 활용 방안 ... 7
• 2.1.3. 주요 회로 ... 7
• 2.1.4. 아트웍 설계 및 제작 ... 14
• 2.1.5. 제어보드 제작 및 수정사항 ... 15
• 2.1.6. FPGA 레지스터 맵 ... 16
• 2.1.7. FPGA 다운로드 매뉴얼 ... 17
• 2.2. DC-DC 컨버터 개발 ... 19
• 2.2.1. 모듈 및 시스템 구성 ... 19
• 2.2.2. 비절연 DC-DC 컨버터 토폴로지 ... 19
• 2.2.3. 비절연 DC-DC 컨버터 설계 ... 20
• 2.2.4. 절연부 공진형 컨버터 토폴로지 ... 23
• 2.2.5. 절연부 공진형 컨버터 설계 ... 24
• 2.2.6. DC-DC 컨버터 소자 선정 ... 31
• 2.2.7. 고주파 변압기 ... 34
• 2.2.8. DC-DC 컨버터 제어 ... 37
• 2.2.9. 시험 결과 ... 39
• 2.2.10. 측정 효율 ... 44
• 2.3. 스마트인버터 기능 ... 45
• 2.3.1. 무효전력 및 유효전력 제어 기능 ... 45
• 2.3.2. 계통 운전 유지 기능 (Fault Ride Through) ... 46
• 2.4. HILS 환경 구축 및 시험 결과 ... 48
• 2.4.1. OPAL-RT 프로그램 및 모델링 ... 48
• 2.4.2. HILS 인터페이스 보드 구성 ... 49
• 2.4.3. HILS 환경 시험 ... 50
• 2.4.4. DSP 코드 ... 60
• 끝페이지 ... 60