초록 ▼

□ 연구내용
◦ LEAP5000 활용 클러스터 분석의 원천 기술 개발 (노스웨스턴)
- 분석 영역 선정 최적화에 따른 클러스터 분석
- 시편의 팁 부분의 변화에 따른 클러스터 분석 방법
- 원자량 지정의 분석 고도화
◦강화상의 핵생성 제어 기반 소부경화능 향상의 열처리 기술 개발(생기원)
- 클러스터 파라미터 지정 분석 고도화
- 열분석 기반 열처리 공정 설계 및 클러스터/석출물 생성 온도 범위 분석
- 차량 외판재 적용 위한 알루미늄 합금의 소부경화능 및 최대 강도/신율 동시 향상 기술

□ 연구내용
◦ LEAP5000 활용 클러스터 분석의 원천 기술 개발 (노스웨스턴)
- 분석 영역 선정 최적화에 따른 클러스터 분석
- 시편의 팁 부분의 변화에 따른 클러스터 분석 방법
- 원자량 지정의 분석 고도화
◦강화상의 핵생성 제어 기반 소부경화능 향상의 열처리 기술 개발(생기원)
- 클러스터 파라미터 지정 분석 고도화
- 열분석 기반 열처리 공정 설계 및 클러스터/석출물 생성 온도 범위 분석
- 차량 외판재 적용 위한 알루미늄 합금의 소부경화능 및 최대 강도/신율 동시 향상 기술 개발

□ 연구개발 성과
○ 정성적 성과
- 클러스터 생성 기반 소부경화능 향상의 다단열처리 기술 확보
○ 정량적 성과
○ 기술스펙 달성 성과

□ 기술적 우수성
○ 석출물 핵 분석에 대한 독자적 개발의 어려움
- 클러스터 (석출물의 핵)은 원자가 응집되어 형성되며, 2 nm 이하로 투과전자현미경으로 관찰이 어려우며, 상온에서도 지속적으로 생성됨. 3DAP (3차원 아톰 프로브, LEAP 5000, 검출율 약 80%)은 국내에는 장비가 없으며, 분석 기술 또한 미비하여 클러스터 분석의 원천 기술에 해당함.

□ 성과활용 계획
○ 친환경 차량 (전기차 및 수소차) 확대와 차량 경량화에 따른 알루미늄 판재 제조 기술 개발
○ 국내 주력 수송기기 산업의 경쟁력 강화 및 글로벌 시장 진출
○ 알루미늄 합금 적용 차량 외판재 개발 대응
- 생기원 내 기술교류회 및 협의체 통한 핵심 기술 내재화
○ 생기원 – 미국 선도 대학/연구소/기업과의 협력 활성화
- 생기원 글로벌협력실 (미국사무소)의 협력 기반으로 미국 내 원천 기술을 확보한 유수의 대학/연구소/기업과 네트워킹 강화
- 세계적으로 재료공학 분야 연구를 선도하는 노스웨스턴 대학과의 연구 협력 활성화
- 생기원 지속 발전 연구 분야 발굴 및 K-Material 개발을 선도하는 연구원의 위상 제고

(출처 : 요약서 4p)

목차 Contents

• 표지 ... 1
• 제 출 문 ... 2
• 기본사업 연구보고서 ... 3
• 기본사업 연구 요약서 ... 4
• 목차 ... 6
• 제 1 장 개 요 ... 7
• 제 1 절 연구개발 목표 ... 7
• 제 2 절 연구개발의 필요성 ... 7
• 제 3 절 당해연도 연구개발 범위 ... 12
• 제 2 장 연구수행 내용 및 결과 ... 16
• 제 1 절 연구개발 추진 체계 ... 16
• 제 2 절 당해연도 연구개발 내용 ... 17
• 제 3 절 연구개발 결과 ... 26
• 제 3 장 연구성과 활용 방안 ... 27
• 제 1 절 연구성과 활용·확산계획 ... 27
• 제 2 절 협력국(기관)과의 향후 협력 계획 ... 29
• 제 3 절 기대효과 ... 32
• 제 4 장 차년도 사업추진계획 ... 33
• 제 1 절 차년도 사업추진 내용 ... 33
• 제 2 절 차년도 세부 연구분야(Spec) ... 35
• 제 5 장 참고문헌 ... 37
• 끝페이지 ... 38