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연합인증

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빅데이터와 최적화 기반 지속 가능한 교통기반시설관리 시스템
Sustainable Transportation Infrastructure Management Systems Based on Big-Data and Optimization Analysis 원문보기

보고서 정보
주관연구기관 한국과학기술원
Korea Advanced Institute of Science and Technology
연구책임자 이진우
보고서유형최종보고서
발행국가대한민국
언어 한국어
발행년월2023-03
과제시작연도 2022
주관부처 과학기술정보통신부
Ministry of Science and ICT
과제관리전문기관 한국연구재단
National Research Foundation of Korea
등록번호 TRKO202300010938
과제고유번호 1711164952
사업명 개인기초연구(과기정통부)
DB 구축일자 2023-10-11
키워드 도로자산.유지·관리 정책.사회적 비용.최적화.빅데이터.Road assets.Maintenance policy.Social cost.Optimization.Big data.

초록

□ 연구개요
• 본 연구의 최종 목표는 빅데이터 및 최적화 이론에 기반한 지속 가능한 교통기반 시설관리 (Sustainable Transportation Infrastructure Management, STIM) 시스템을 구축하는 것임
• 교통기반시설관리 시스템이란 교통 인프라를 효율적으로 관리하기 위한 중·장기적 인프라 관리 정책을 도출할 수 있도록 하는 의사결정지원 시스템을 나타냄
• 교통 간접 자본은 초기 투자 이후에 관리가 매우 중요하며, 이는 노후화가 진행된 시설이 즉각적으로 사용자와 사회에 영향을 주어 큰

목차 Contents

  • 표지 ... 1
  • 연구결과 요약문 ... 2
  • 목차 ... 3
  • 1. 연구개발과제의 개요 ... 4
  • 2. 연구개발과제의 수행 과정 및 수행 내용 ... 5
  • 1) 다중스케일 결정요인을 고려한 최적 점검주기 도출 연구 ... 5
  • 2) 자율주행차량과 협력한 실시간 모니터링 기반의 교통기반시설관리 시스템 ... 7
  • 3. 연구개발과제의 수행 결과 및 목표 달성 수준 ... 8
  • 1) 정성적 연구개발성과(연구개발결과) ... 8
  • 2) 세부 정량적 연구개발성과 ... 12
  • 3) 목표 달성 수준 ... 12
  • 4. 연구개발성과의 관련 분야에 대한 기여 정도(연구개발결과의 중요성) ... 12
  • 5. 연구개발성과의 관리 및 활용 계획 ... 13
  • 6. 자체점검표 ... 14
  • 7. 참고문헌 ... 15
  • 붙임1. 세부 정량적 연구개발성과 ... 16
  • 붙임2 연구책임자 대표적 연구실적 및 증빙(요약문 및 사본) ... 20
  • 끝페이지 ... 26

표/그림 (16)

참고문헌 (25)

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