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NTIS 바로가기연약지반상에 성토를 할 경우 도로 및 기타 구조물 축조를 목적으로 성토를 하면 지반이 받는 응력이 증가하고 침하 및 측방 유동이 발생한다. 따라서 성토 구조물을 설계 할 때에는 지반의 강도 정수를 정확히 반영하여 안정 및 침하 해석을 실시해야 할 전단 파괴 원인은 여러 불리한 조건들이 복합적으로 작용하여 발생된 것으로 보이나 이중 가장 크게 작용한 것은 파괴 당일 100mm 이상의 폭우로 성토체의 하중증가와 성토부의 침하에 따를 수평배수층(Sand Mat)의 지중함몰로 인해 지중의 과잉 관극수가 원할히 배출되지 못하여, 기초지반의 강도가 감소되므로 인하여 전단파괴가 발생하게 된다. 침하 해석은 ...
저자 | 박춘근 |
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학위수여기관 | 조선대학교 산업대학원 |
학위구분 | 국내석사 |
학과 | 토목공학과 |
발행연도 | 1998 |
총페이지 | vi, 86p. |
키워드 | 연약지반 도로성토 전단파괴 |
언어 | kor |
원문 URL | http://www.riss.kr/link?id=T7115163&outLink=K |
정보원 | 한국교육학술정보원 |
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