본 논문은 하이브리드 자동차의 동력시스템에 대한 기술개발 현황과, 시스템의 특징 등을 비교 분석하여 앞으로의 발전방향을 모색코자 연구한 논문이다. 미래의 자동차는 저연비, 고효율, 저공해를 실현하지 않고서는 존재할 수가 없다. 국가적인 차원에서나 자동차 메이커에 있어서나 이제는 이러한 자동차가 아니면 국제적인 경쟁에서 살아 남을 수가 없는 실정이다. 따라서 시대와 사회가 요구하는 가장 합리적인 새로운 동력원을 개발해야만 할 것이다. 지금까지 국내외에서 개발된 하이브리드 자동차 중에서 가장 앞선 기술을 채택한 자동차는 도요다의 Prius다. 이차의 시스템이 Dual방식의 ...
본 논문은 하이브리드 자동차의 동력시스템에 대한 기술개발 현황과, 시스템의 특징 등을 비교 분석하여 앞으로의 발전방향을 모색코자 연구한 논문이다. 미래의 자동차는 저연비, 고효율, 저공해를 실현하지 않고서는 존재할 수가 없다. 국가적인 차원에서나 자동차 메이커에 있어서나 이제는 이러한 자동차가 아니면 국제적인 경쟁에서 살아 남을 수가 없는 실정이다. 따라서 시대와 사회가 요구하는 가장 합리적인 새로운 동력원을 개발해야만 할 것이다. 지금까지 국내외에서 개발된 하이브리드 자동차 중에서 가장 앞선 기술을 채택한 자동차는 도요다의 Prius다. 이차의 시스템이 Dual방식의 Hybrid 자동차로, 저압축 고팽창비의 효율적인 엔진과 Ni-MH전지를 탑재한 자동차다. 궁극적으로는 순수한 전기자동차를 실현시켜야 하겠지만 지금의 기술 수준으로는 시간이 필요하므로 그때까지는 도요다식의 하이브리드를 표방하여 미흡한 부분의 기술을 점차적으로 개선해 나가는 것이 좋을 것이다. 향후 나아갈 방향은 엔진효율 개선, CVT(무단변속기) 채용, 엔진동작점 최적제어용 제어시스템 개발, 브레이크의 회생동력장치 개발, 주행저항 극소화, 차량경량화 등의 기술적인 문제 해결을 위해 전력해야 한다. 결론적으로 범국가적인 차원에서 하이브리드 자동차 개발에 박차를 가해야 되겠다는 당위성을 다시 한번 피력해 본다.
본 논문은 하이브리드 자동차의 동력시스템에 대한 기술개발 현황과, 시스템의 특징 등을 비교 분석하여 앞으로의 발전방향을 모색코자 연구한 논문이다. 미래의 자동차는 저연비, 고효율, 저공해를 실현하지 않고서는 존재할 수가 없다. 국가적인 차원에서나 자동차 메이커에 있어서나 이제는 이러한 자동차가 아니면 국제적인 경쟁에서 살아 남을 수가 없는 실정이다. 따라서 시대와 사회가 요구하는 가장 합리적인 새로운 동력원을 개발해야만 할 것이다. 지금까지 국내외에서 개발된 하이브리드 자동차 중에서 가장 앞선 기술을 채택한 자동차는 도요다의 Prius다. 이차의 시스템이 Dual방식의 Hybrid 자동차로, 저압축 고팽창비의 효율적인 엔진과 Ni-MH전지를 탑재한 자동차다. 궁극적으로는 순수한 전기자동차를 실현시켜야 하겠지만 지금의 기술 수준으로는 시간이 필요하므로 그때까지는 도요다식의 하이브리드를 표방하여 미흡한 부분의 기술을 점차적으로 개선해 나가는 것이 좋을 것이다. 향후 나아갈 방향은 엔진효율 개선, CVT(무단변속기) 채용, 엔진동작점 최적제어용 제어시스템 개발, 브레이크의 회생동력장치 개발, 주행저항 극소화, 차량경량화 등의 기술적인 문제 해결을 위해 전력해야 한다. 결론적으로 범국가적인 차원에서 하이브리드 자동차 개발에 박차를 가해야 되겠다는 당위성을 다시 한번 피력해 본다.
This study aims to find out the ways to improve a hybrid automobile motor system in the future. The present state of technology is described and system characteristics are compared, taking the quality of the future car into account. The car of the future should realize low fuel expenses, high effici...
This study aims to find out the ways to improve a hybrid automobile motor system in the future. The present state of technology is described and system characteristics are compared, taking the quality of the future car into account. The car of the future should realize low fuel expenses, high efficiency, low pollution. The car with this quality will make both nation and car makers ensure their competitiveness in the international market. Thus, developing a new power source which can the demands of high efficiency and low pollution is a critical issue. Prius made by Toyota Motor Company is a hybrid car of the most advanced technology among all the hybrid cars produced so far. This hybrid car has dual system mounted on the engine of low pressure high expansion ratio with an Ni-MH battery. Making a genuine electric powered car is one of the best solutions, but it takes time considering the present technical development. At present, it is reasonable to improve the techniques gradually on the basis of the hybrid car of Toyota. Technical development should be focused on improving engine efficiency, adopting CVT, developing control system with optimum engine operation point control, minimizing driving resistivity, making car light, etc. In conclusion, this study confirms that an inevitable duty of developing a better hybrid car is the most critical task for the nation.
This study aims to find out the ways to improve a hybrid automobile motor system in the future. The present state of technology is described and system characteristics are compared, taking the quality of the future car into account. The car of the future should realize low fuel expenses, high efficiency, low pollution. The car with this quality will make both nation and car makers ensure their competitiveness in the international market. Thus, developing a new power source which can the demands of high efficiency and low pollution is a critical issue. Prius made by Toyota Motor Company is a hybrid car of the most advanced technology among all the hybrid cars produced so far. This hybrid car has dual system mounted on the engine of low pressure high expansion ratio with an Ni-MH battery. Making a genuine electric powered car is one of the best solutions, but it takes time considering the present technical development. At present, it is reasonable to improve the techniques gradually on the basis of the hybrid car of Toyota. Technical development should be focused on improving engine efficiency, adopting CVT, developing control system with optimum engine operation point control, minimizing driving resistivity, making car light, etc. In conclusion, this study confirms that an inevitable duty of developing a better hybrid car is the most critical task for the nation.
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