최근 콘크리트 구조물의 대형화, 고층화 됨에따라 복잡한 부채형상 및 과밀배근 등으로 인한 콘크리트의 충전불량, 건설기능 노동자의 부족 및 고령화 등으로 인한 콘크리트의 타설 및 다짐작업의 곤란에 따른 시공 불량 등으로 콘크리트의 품질저하가 커다란 사회적인 문제로 대두되고 있다. 이러한 콘크리트의 성능개선을 통하여 콘크리트의 품질 및 구조물의 신뢰성 향상, 시공의 합리화 등에 대응하기 위한 방안의 일환으로 작업성을 향상시킨 초유동 콘크리트 개발이 요구되고 있다. 본 연구에서는 동경대 岡村 甫 교수에 의해 제안된 고유동 콘크리트 ...
최근 콘크리트 구조물의 대형화, 고층화 됨에따라 복잡한 부채형상 및 과밀배근 등으로 인한 콘크리트의 충전불량, 건설기능 노동자의 부족 및 고령화 등으로 인한 콘크리트의 타설 및 다짐작업의 곤란에 따른 시공 불량 등으로 콘크리트의 품질저하가 커다란 사회적인 문제로 대두되고 있다. 이러한 콘크리트의 성능개선을 통하여 콘크리트의 품질 및 구조물의 신뢰성 향상, 시공의 합리화 등에 대응하기 위한 방안의 일환으로 작업성을 향상시킨 초유동 콘크리트 개발이 요구되고 있다. 본 연구에서는 동경대 岡村 甫 교수에 의해 제안된 고유동 콘크리트배합설계를 적용하여 공장제품에 적용이 가능한 고유동 콘크리트 개발을 목표로 하였다. 시멘트 대신에 고로슬래그 미분말 및 플라이애쉬 등의 치환율에 따른 변화가 고유동 콘크리트의 특성에 미치는 영향을 평가하기 위해 고로 슬래그 미분말 치환율은 30%, 40%, 50%와 플라이애쉬는 10%, 15%, 20% 등으로 변화시켜 시험을 수행하였다. 이때 고유동 콘크리트의 유동성과 충전성 평가는 슬럼프콘을 이용한 슬럼프 플로우실험과 U형박스 충전성 시험기를 이용한 높이차를 측정 하여 평가하고, 압축강도 시험을 실시하여 계획된 강도내에 포함 되는지를 확인하였다. 결론은 첫째 시멘트만을 사용 하였을때의 시멘트의 구속수비는 0.81 이었고, 고로슬래그 미분말 및 플라이애쉬 치환율이 증가할 때마다 구속수비는 감소하는 것으로 나타났으며 둘째 고로슬래그 미분말만 치환한 2성분계의 경우 적정 물시멘트 용적비는 0,82∼0.85범위이고, 고로슬래그 미분말 및 플라이 애쉬를 치환한 3성분계는 0,85∼0.92범위로 나타났다. 셋째 고유동 콘크리트 압축강도 실험결과 혼화재료 치환율은 고로슬래그 미분말은 40%이하, 플라이애쉬는 15%이하가 적정한 것으로 판단된다.
최근 콘크리트 구조물의 대형화, 고층화 됨에따라 복잡한 부채형상 및 과밀배근 등으로 인한 콘크리트의 충전불량, 건설기능 노동자의 부족 및 고령화 등으로 인한 콘크리트의 타설 및 다짐작업의 곤란에 따른 시공 불량 등으로 콘크리트의 품질저하가 커다란 사회적인 문제로 대두되고 있다. 이러한 콘크리트의 성능개선을 통하여 콘크리트의 품질 및 구조물의 신뢰성 향상, 시공의 합리화 등에 대응하기 위한 방안의 일환으로 작업성을 향상시킨 초유동 콘크리트 개발이 요구되고 있다. 본 연구에서는 동경대 岡村 甫 교수에 의해 제안된 고유동 콘크리트 배합설계를 적용하여 공장제품에 적용이 가능한 고유동 콘크리트 개발을 목표로 하였다. 시멘트 대신에 고로슬래그 미분말 및 플라이애쉬 등의 치환율에 따른 변화가 고유동 콘크리트의 특성에 미치는 영향을 평가하기 위해 고로 슬래그 미분말 치환율은 30%, 40%, 50%와 플라이애쉬는 10%, 15%, 20% 등으로 변화시켜 시험을 수행하였다. 이때 고유동 콘크리트의 유동성과 충전성 평가는 슬럼프콘을 이용한 슬럼프 플로우실험과 U형박스 충전성 시험기를 이용한 높이차를 측정 하여 평가하고, 압축강도 시험을 실시하여 계획된 강도내에 포함 되는지를 확인하였다. 결론은 첫째 시멘트만을 사용 하였을때의 시멘트의 구속수비는 0.81 이었고, 고로슬래그 미분말 및 플라이애쉬 치환율이 증가할 때마다 구속수비는 감소하는 것으로 나타났으며 둘째 고로슬래그 미분말만 치환한 2성분계의 경우 적정 물시멘트 용적비는 0,82∼0.85범위이고, 고로슬래그 미분말 및 플라이 애쉬를 치환한 3성분계는 0,85∼0.92범위로 나타났다. 셋째 고유동 콘크리트 압축강도 실험결과 혼화재료 치환율은 고로슬래그 미분말은 40%이하, 플라이애쉬는 15%이하가 적정한 것으로 판단된다.
Concrete is of essential structural material. However, careful placing by skilled workers on site is vital for constructing durable and reliable structures. Reduced durability resulting from improper placement is a major defect of concrete. In order to improve the reliability of concrete, it is nece...
Concrete is of essential structural material. However, careful placing by skilled workers on site is vital for constructing durable and reliable structures. Reduced durability resulting from improper placement is a major defect of concrete. In order to improve the reliability of concrete, it is necessary to prossesses not only high flowability but also segregation resistance. And it is developed to promote saving labor during placing and rationalization of construction which os expressed excellent self-compactability with no-vibrated concrete, it is bring about problem unexpected. Also Self-compacting Concrete can be filled in a formwork without any vibration because of its excellent workability of passing narrow space and filling because of its excellent workability of passing narrow space and filling complicated shped mold. In order to concrete into reinforced members concrete should have segregation resistance and high flowability. This Fluidity and Engineering properies of high flowing concrete are influenced by the relationship of several factors binder content, water binder ratio and replacement ratio of Fly-ash, Ground granular blast-furnace slag. Therefore, in this study, it is a main goal to search available ways for the construction as a structural material by making it clear fluidity and engineering properties of self-compacting concrete, as comparing, analyzing, fludity by the level of water binder ratio, whether enrained air is being replacement ratio of Fly-ash, Ground granular blast-furnace slag.
Concrete is of essential structural material. However, careful placing by skilled workers on site is vital for constructing durable and reliable structures. Reduced durability resulting from improper placement is a major defect of concrete. In order to improve the reliability of concrete, it is necessary to prossesses not only high flowability but also segregation resistance. And it is developed to promote saving labor during placing and rationalization of construction which os expressed excellent self-compactability with no-vibrated concrete, it is bring about problem unexpected. Also Self-compacting Concrete can be filled in a formwork without any vibration because of its excellent workability of passing narrow space and filling because of its excellent workability of passing narrow space and filling complicated shped mold. In order to concrete into reinforced members concrete should have segregation resistance and high flowability. This Fluidity and Engineering properies of high flowing concrete are influenced by the relationship of several factors binder content, water binder ratio and replacement ratio of Fly-ash, Ground granular blast-furnace slag. Therefore, in this study, it is a main goal to search available ways for the construction as a structural material by making it clear fluidity and engineering properties of self-compacting concrete, as comparing, analyzing, fludity by the level of water binder ratio, whether enrained air is being replacement ratio of Fly-ash, Ground granular blast-furnace slag.
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